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et il y a bien les glissiere sur les coter etc etc??

oui tout est present

ton parechoc sur ton v6 c'est un d'origine vw??

maintenant ouai j'ai un pc d'origine VW.
Je l'est payer 380 euros quand il y avait encore le partenaire VW du forum .

ok
je te montrerai sur msn ce que j ai trouver mais si tu as mieu a me proposer je suis preneur jeremie

Belle modification bruno, avec cet échangeur...

Le turbo doit effectivement apprécié..

Par contre, j'avais cru lire qu'avec un échangeur + gros, le turbo devenait "moins" (façon de parler) réactif. Ou plus précisément, le coup de pied au cul était décalé, et n'arrivait plus si tôt..

Comme certains possesseurs ou ex-possesseurs de TDI 150 (Agassi,etc..) qui disent que leur coup de pied au cul arrive plus tard que le coup de pied au cul du TDI 130, mais par contre, l'échangeur + gros du TDI 150 (sans parler du turbo différent) permet des allonges + importantes ?

Peux tu m'en dire + s'il te plait pour éclairer mes lanternes ?

Et penses tu faire des courbes de puissance pour voir le gain ?

Merci

tien regarde bruno j'ai trouver sa.
Sa peut etre interessant pour toi

http://www.leboncoin.fr/vi/43373275.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/38888743.htm?ca=12_s

Merci jeremie je vais essayer de prendre contact tout de suite voir ce qu'il en est

[quote="Kalini"][/quote]

bas a vrai dire je n'ai pas vraiment tester la voiture je trouve que le turbo reagis toujour au meme moment par contre je la sent plus poussive mais laisse moi le temp de la tester reellement et je te dirais ca

La première annonce, je suis dessus depuis une semaine, j'attends toujours des nouvelles du gars

Ha toi aussi lol moi j ai appeller envoyer sms et laisser mail pas de reponse mais a mon avis c'est peine perdu

Je pense aussi

Bin ça parle plus ici?

comment ca
ca parle plus lol??

avec des photos du kit forge posé, ça serait mieux

oui eric j'en mettrai des fotos eric promis mais en ce moment j'ai pas trop le temp
mais c'est prevus des que je recupere la voiture

personne à deja acheter le kit allard pour condamner la vanne EGR???

et je commence a regarder aussi par la meme occasion un parechoc R32 ou meme réplique mais j attend la decision final de l'expert demain

et avec ces impretions niveau sensation au volant sa serait pas mal non plus lol

bas pour le moment j ai pas trop eu le temp de tester mais je trouve quelle a plus de repondant mais je vous en dirai plus une foi que je l'aurai recuperer

salut Bruno pour ton probleme de parechoc avant j'ai peut etre une solution pour toi
j'ai un parechoc avant Replica R32.il est deja peint mais en tres bon etat! fait moi signe rapidement si tu es interessé sinon je le mettrais dans les petites annonces du forum.Tchuss!

quelqu un pourrai me confirmer les reference pour un retro passager de la meme taille que celui du coter conducteur...
C'est urgent merci les golfistes

1J1 857 508 K01C (rétro 175x105mm)
3B1 857 522 A (carreau)
3B0 857 538 B GRV (coquille 175x105mm)

Y en a 1 dans les annonces:
http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=3419

c'est le petit modele qui est a vendre coter conducteur francois moi je veu un grand mais pour le coter passager comme celui que l'on a d'origine pour le coter conducteur

c'est mieux 2 petits côtés Bruno

c'est mieux 2 petits côtés Bruno