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MessagePosté: 08 Mai 2010, 22:02 
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Merci mon ami!!!!!!!!!


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MessagePosté: 10 Mai 2010, 17:48 
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Bonjour à tous!!!!

jeudi direction chez sebcoco pour un bon dé grippage de turbo!!!!

une bonne journée de boulot en vue!!!!

Une autre petite commande doit arrivée bientôt

voila pour les news!!!!


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MessagePosté: 10 Mai 2010, 17:49 
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ta raison de le faire par sebcoco ;) il est tres sérieux ;)
si le mien il grippe pareil je le contact ;)


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MessagePosté: 17 Mai 2010, 16:31 
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Hello !
sa la change carrement, ta vraiment réalisé de belle modifs sur ta golf bravo !!!
et bonne continuation


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MessagePosté: 17 Mai 2010, 17:32 
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Merci à toi fab bis!!!!!


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 17:40 
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alors les new par ici? ca avance ?? comment tu vas Fab?


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 18:08 
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ca va impec et toi golftuga92 ?

pas de news pour l'instant

un bon petit nettoyage de la golf ce soir pour Cergy!!!!!!

et toi des news sur la golf?


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 19:51 
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ba j'ai recu ma bague de rapel pour lesp ;) donc montage biento

sinon jarrete les modif..j'ai mi le volant de la G6..

jarette je la laisse comme ca ;)

juste lé vitre tinté a faire et c'est bon


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 16:09 
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Bonjour à tous !!!!

Voila je vais bientôt rabaisser ma petite Golf
Des amortisseurs assez confortable

Que me conseillez vous?

B10, B8, weitec

Merci d'avance


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 16:14 
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fabinoudu78 a écrit:
Bonjour à tous !!!!

Voila je vais bientôt rabaisser ma petite Golf
Des amortisseurs assez confortable

Que me conseillez vous?

B10, B8, weitec

Merci d'avance

salut mon ptit Fab ;)

je te conseil du B10 8)


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 20:53 
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je serrait toi je prendrais du fileté


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 10:12 
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ce n'ai pas trop confortable des filetés juju


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 10:38 
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Bah des ressorts court non plus sachant que tu doit rajouter une barre anti rapprochement en 18 et c'est une golf


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 11:46 
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on m'a dit que les B10 était un bon compromis!!!

ils étaient assez confortable


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 15:48 
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fabinoudu78 a écrit:
on m'a dit que les B10 était un bon compromis!!!

ils étaient assez confortable

pas mal de personnes on choisi les B10 et ne s'en plaignent pas donc je pense que tu peux te laisser tenter par ceux là ;)


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:00 
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pour les avoir eu je dis +1 pour les B10 :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:01 
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Oki merci Nico!!!!

et ca va niveau -6 -4 tu passes quand partout avec cette hauteur?


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:03 
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J'ai jamais frotté avec malgré que je prenne des routes difficiles :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:05 
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oki tu n'as jamais eu de problème avec le chassis ou autre de déformation de jantes etc!!!!!


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:12 
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non jamais de problème, et la tenue de route est nickel


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 16:14 
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oki Merci des conseils Nico!!!!!!!

je pense que je vais obter pour des B10


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MessagePosté: 14 Juin 2010, 17:12 
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Confort + de Juin 2002
salut Fab, sans indiscretion combien ta pris le carrossier pour t'es 4 poignets, baguettes et moulures couleur carrosserie ?
Merci


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MessagePosté: 14 Juin 2010, 17:14 
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les 4 poignées de portes + les baguettes de portes + les moulures de pare choc + le pare choc avant

250 euros


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MessagePosté: 14 Juin 2010, 17:18 
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Confort + de Juin 2002
ok merci Fab pour ce renseignement ! :)


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MessagePosté: 14 Juin 2010, 17:38 
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Golf IV TDI 130
Basis de Fév 2002
Voici quelques photos du day's!!!!!!

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Cédric en pleine action

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Le petit Volant de notre Ami Mehdi

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Petite Dédicace à Ludo

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Mes futurs JANTES

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Quelques golf 4 du fofo

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Un petit Kart VW

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