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MessagePosté: 21 Déc 2011, 23:18 
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nicehead a écrit:
Ouais vivement les roulettes j'attends une grosse paye au mois de janvier,direct je prends pneus et jantes et hop installation :D :D .


Et hop 4x4 style... cyp cyp

... pose les amortos en même temps!!! ;)


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MessagePosté: 22 Déc 2011, 20:12 
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Confort + de Mar 2002
Oui je sais j'attends la paye et j'achète tout et je monte tout en même temps!!!! :danser:

Je te passerais un coup de tèl :nikel:


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MessagePosté: 30 Déc 2011, 13:24 
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Montage demain si tout ce passe bien!!!!
Trop content des petites lumières en plus :D

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MessagePosté: 31 Déc 2011, 11:33 
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Petit bricolage ce matin!!!!


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MessagePosté: 31 Déc 2011, 13:43 
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moi aussi j'ai les même maintenant. ta mit les sièges chauffant ou c'est juste factice?


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MessagePosté: 31 Déc 2011, 14:34 
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Factice pour le moment!!!!

Et sinon je suis en train de monter un radar de recul là!!! :nikel:


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MessagePosté: 31 Déc 2011, 18:48 
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Confort + de Mar 2002
Radar de recul monté ça trip!!!

Par contre pour les boutons de sièges chauffants j'ai fais comme dans le tuto je me suis raccordé sur le warning
mais ça fais sauter le fusible :idea:

tutos-electricite-electronique-f144/telecommande-sur-esp-eclairage-bouton-siege-chauffant-t46286.html

Des idées?????


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MessagePosté: 01 Jan 2012, 15:47 
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Bonne année a tous!!!!! :bisous: :bisous:


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 09:37 
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nicehead a écrit:
Montage demain si tout ce passe bien!!!!
Trop content des petites lumières en plus :D

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Colis bien arrivé alors ;) :nikel:

Et tu as résolu ton problème de câblage, ça fonctionne maintenant?



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MessagePosté: 03 Jan 2012, 12:25 
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Tu as vu le petit clin d'oeil???44 lol.
Et non pas résolut j'ai acheté un autre warninng mais le fusible a encore sauté et meme de la fumée en estt sortit.
:hallu:


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 12:50 
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Non je n'avais pas fait attention au "44" mais maintenant que tu le dis ;)

Pour ton problème de court circuit c'est étrange :?:
Tu as vérifié ton câblage, tu es sûr de ne pas t'être trompé? Je ne vois pas trop d'où ça pourrait venir autrement...



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MessagePosté: 03 Jan 2012, 12:54 
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Si ca fume tu doit avoir un faux contact ca a fait ca quand j'ai eu le mien avec mes double cligno ;)


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MessagePosté: 03 Jan 2012, 12:58 
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A tout hasard, tu as vérifier la référence du bouton de WARNING???
Il me semble qu'il y a 2 références différentes, si ça se trouve ça vient de là par ce que il n'y a pas de raison que le bouton de warning seul déconne :?:



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MessagePosté: 03 Jan 2012, 17:21 
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Adrien72 a écrit:
Si ca fume tu doit avoir un faux contact ca a fait ca quand j'ai eu le mien avec mes double cligno ;)


Et bien j'ai régardé mais je ne vois rien :(

ZEFF 18 a écrit:

A tout hasard, tu as vérifier la référence du bouton de WARNING???
Il me semble qu'il y a 2 références différentes, si ça se trouve ça vient de là par ce que il n'y a pas de raison que le bouton de warning seul déconne :?:



Oui elle est bonne j'ai vérifier!
Sinon pour le câblage du radar de recul ça ne peut pas venir peut être de là(je pense pas mais bon vu que j'ai fais ça aussi avant de m'en rendre compte)


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MessagePosté: 04 Jan 2012, 08:44 
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Dans ce cas là il faut défaire tous les branchements électriques que tu as fait et les reprendre 1 par 1 pour tout vérifier et être sûr de ce que tu as fait...
Mais c'est étrange ton problème :?:



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MessagePosté: 04 Jan 2012, 17:59 
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Ba pour les branchement ils sont enlever depuis longtemps j'ai juste tiré deux fils un sur le bleu/gris et l'autre sur le marron c'est tout.
Là ils sont enlever mais ça continue,faut que j'essaye sans les clignons confort et sans le radar ça se trouve ça vient de la!! :idea:


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MessagePosté: 05 Jan 2012, 08:47 
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A mon avis ça ne vient pas du radar de recul mais effectivement il y a peut-être une incompatibilité avec le système du cligno confort!!!

Par contre si tu dois retirer toutes les cosses du branchement pour le cligno confort pour recâbler le bouton de warning comme d'origine ça risque d'être galère :x
Sinon tes switch de sièges chauffants tu les alimentes en tirant 2 fils du boîtier de fusible ce sera aussi simple.



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MessagePosté: 05 Jan 2012, 17:24 
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A voir pour la câblage depuis les fusibles.
Je regarde ça samedi et j'espère trouver qqch!!!!


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MessagePosté: 11 Jan 2012, 21:04 
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Radar débranché ,tout fonctionne :idea: :idea:
Nouveaux fusibles et hop par contre pas les clignos a l'ouverture et la fermeture.
Donc pour l'instant le radar ne fonctionne plus :(

Photos de l'arrière bientôt ça change le cul ça fais trop bien je trouve. :nikel:


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MessagePosté: 12 Jan 2012, 13:14 
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Oui je te confirme c'est beaucoup mieux avec le spoiler AR de MAtch II équipé des trous pour radar de recul :nikel:

Par contre ton histoire de branchement et de cligno c'est vraiment bizarre... :?:



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MessagePosté: 12 Jan 2012, 17:50 
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Mouais je rebranche le radar se week j'ai acheter les connecteurs pour le porte ampoule on verra su ça fonctionne mieux avec et j'espère que ça ne va pas recommencer.


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MessagePosté: 14 Jan 2012, 16:03 
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Radar rebranché et ça fonctionne nickel ,ça ne fait pas sauter les fusibles :nikel:
Surement un faux contact sur le porte ampoule,maintenant j'ai les connecteurs de chez VW ça va mieux.

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MessagePosté: 16 Jan 2012, 12:35 
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Cool les radar ! ;)

c'est super pratique tu va pas t'en lasser !


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MessagePosté: 16 Jan 2012, 12:52 
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C'est clair!!!
Pour moi le radar de recul, le rétro électrochrome et l'accoudoir central c'est 3 choses dont je ne pourrais plus me passer!!!!!!!!!!

Par contre attention quand tu prendras la voiture de quelqu'un d'autre si elle n'est pas équipée du radar de recul : tu n'entends pas de BIP, tu te dis que c'est bon et BING te voilà dans le PC de la voiture de derrière... :x :lol:




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MessagePosté: 16 Jan 2012, 13:05 
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Pacific de Déc 2003
salut

c'est niquel tout ca :nikel:

c'est vrai que le radar de recul est appreciable...surtout avec la bora (on voit pas trop le cul de la voiture)

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