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MessagePosté: 13 Mai 2021, 10:04 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 2001
Hold a écrit:
Super merci Yo ;)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 13 Mai 2021, 18:20 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Ben voilà c'est bon vous savez où le prendre :)

En ce qui concerne la golf pas trop de choses à faire..j'aimerai bien y coller des Evolo quand même mais chaud a trouver !


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MessagePosté: 14 Mai 2021, 10:01 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
:1010:


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MessagePosté: 21 Mai 2021, 10:38 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
antoboy32 a écrit:
MOF a écrit:
:love: :love: :love: j’adore !!
J’espère avoir le même résultat sur la mienne...


C’est quoi la réf de tes cales H&R?

Si t'as les mêmes ressorts ya pas de raison :)
Les avants : 5025571
Les arrières : 6025571



Tu les as pris où ? Tu as un lien?
:merci:


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MessagePosté: 21 Mai 2021, 15:08 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
MOF a écrit:
antoboy32 a écrit:
MOF a écrit:
:love: :love: :love: j’adore !!
J’espère avoir le même résultat sur la mienne...


C’est quoi la réf de tes cales H&R?

Si t'as les mêmes ressorts ya pas de raison :)
Les avants : 5025571
Les arrières : 6025571



Tu les as pris où ? Tu as un lien?
:merci:

Je les ai pris d'occasion sur le Kleinzenganieiejekdjkeen machin , mais je vais peut être les revendre car je vais peut être change de jante ! Donc si ça t'intéresse fais moi signe :)


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MessagePosté: 23 Mai 2021, 19:18 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Ça peut m’intéresser, je t’envoie un MP


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MessagePosté: 27 Mai 2021, 18:01 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Salut a tous
Des news de la golf 4 !! Des petites choses :)
J'ai chopé un compteur FIS Passat, reste plus qu'à trouver un boîtier match 2 et ça sera pépite :love:
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Ensuite aujourd'hui j'avais envie de dégommer le cache volant et la console centrale , ça fait du bien aussi :love:
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Et j'ai aussi réparé la boîte a gant , la charnière de gauche avait un soucis . En fait il manquait carrément l'axe, du coup j'en ai tapé un a la cassé et c'est nickel :)

Et je ne trouve toujours pas d'evolo ou Santa dans le sud a prix raisonnable :/


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MessagePosté: 27 Mai 2021, 18:08 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Les Santa Monica ou même les Long Beach sont difficilement trouvables en dessous de 500 € ... :mur:


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MessagePosté: 27 Mai 2021, 18:13 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
StoOnHead a écrit:
Les Santa Monica ou même les Long Beach sont difficilement trouvables en dessous de 500 € ... :mur:

Ouais c'est chaud et si ya des pneus, même si pas neuf ça monte vite a 800 !

Personne aurait une cage autoradio pour insert qui traine ???


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MessagePosté: 05 Juin 2021, 21:29 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Enfin j'ai trouvé des evolo ! J'ai retiré les cales qui sont à vendre
Du coup je trouve que les roues arrière sont trop rentre maintenant ^^ peut être des cales de 10 a voir

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MessagePosté: 05 Juin 2021, 22:01 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Nice ! Pourquoi avoir retirer les cales ?


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MessagePosté: 05 Juin 2021, 22:28 
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GTI de Oct 2001
StoOnHead a écrit:
Nice ! Pourquoi avoir retirer les cales ?

Bah déjà les evolo par rapport aux Montréal II, avec la différence de déport et de largeur de jante, elles ressortent de presque 17mm de plus déjà , donc si je rajoute mes cales de 25 ou 30... C'est comme si je rajoutais 17 sur les Montréal II, ça sort de partout ^^
Enfin a l'arrière je testerai bien les 25 :idea:


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MessagePosté: 06 Juin 2021, 09:32 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
les jantes lui vont nickel
pour ma part je n y mettrais pas de cale


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MessagePosté: 06 Juin 2021, 10:37 
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antoboy32 a écrit:
StoOnHead a écrit:
Nice ! Pourquoi avoir retirer les cales ?

Bah déjà les evolo par rapport aux Montréal II, avec la différence de déport et de largeur de jante, elles ressortent de presque 17mm de plus déjà , donc si je rajoute mes cales de 25 ou 30... C'est comme si je rajoutais 17 sur les Montréal II, ça sort de partout ^^
Enfin a l'arrière je testerai bien les 25 :idea:


Ah ! Je ne savais pas que les Evolo avait un déport différent des autres jantes. JE comprends mieux donc. :capi: ;)


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MessagePosté: 07 Juin 2021, 07:54 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
En fait en passant sur des jantes en 7,5" de large(contre 6.5 pour les Montréal II en 16 , chez vw is font ça bien
Ils compensent avec L'ET ( le déport pour ceux qui ne connaissent pas), afin de pas avoir la jante qui ressort trop. Donc elle est aussi plus proche de l'amortisseur.
Alors que quand t'achète des jante tuning , ça arrive souvent qu'elles aient trop de deports souvent les gens ne font pas le ratio avec la largeur de jante et l'ET.
Les Santa sont en 7" le pneu en 225 est moins tendu c'est moins jolie et moins précis a la conduite :love:

Il y a le site https://www.willtheyfit.com/wheels/ qui est bien fait pour faire ses calculs :)


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MessagePosté: 08 Juin 2021, 20:56 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Petit coucher de soleil :love:
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MessagePosté: 08 Juin 2021, 22:57 
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Toujours la classe les Evolo :love:


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MessagePosté: 09 Juin 2021, 06:08 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Hold a écrit:
Toujours la classe les Evolo :love:

Ouais c'est fou comme elles habillent le latéral de la caisse :love:


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MessagePosté: 01 Juil 2021, 16:28 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
Pas trop de news en ce moment, si ce n'est que je voulais peut-être la vendre... Ca fait un moment que ça me trotte une Golf 4 V6 à l'e85 mais je n'ai jamais roulé à l'essence et encore moins un v6! J'ai peur d'être déçu sur les perfs :/

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MessagePosté: 01 Juil 2021, 16:51 
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Confort + de Jan 2002
Très belle photos :love:


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MessagePosté: 01 Juil 2021, 19:39 
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Faut pas compter sur les performances avec un v6 ça chante sa tire bien mais c'est et sa restera un atmo. Après ça chante et c'est très souple et linéaire garde ton tdi. ;)
Après la mélodie du vr6 efface tout les défauts


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MessagePosté: 01 Juil 2021, 20:17 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Franchement un tdi150 marche du feu de Dieu le top c’est que tu allies performance et consommation alors qu’un V6 oui ça marche mais c’est creux à bas régime et ça consomme un peu suivant le poids de ton pied sur la pedale d’accélération et comme le dit ju ça reste un atmo


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MessagePosté: 01 Juil 2021, 22:06 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
MOF a écrit:
Très belle photos :love:

Ouais j'avoue je me suis bien démerdé avec l'objectif rapproché de mon petit xperia 5 II :love:

@Tobrook En fait c'est ça c'est la mélodie du VR6 ça me rend fou !! Sinon on peut peut-etre avoir les 2...voir plus bas, mais ca veut dire me séparer de celle-ci

@tchouki85 Ouais ces TDI j'y reviens toujours c'est dingue, quand je roule d'autres caisses ça peut parait tellement creux à coté de ça, surtout carto :love:

Bon du coup voila la dernière à la maison, une première mains allemande avec 300 000kms , TDI 100 AXR de Octobre 2006 !
Version Basis mais avec pack hiver( siège chauffant, GPS MCD et 8HP, régulateur, FIS et accoudoir et attelage monté d'usine avec boule démontage mais elle sort pas... faut que je regarde
Elle n'avait pas roulé depuis 2ans apparemment mais elle a démarré au quart de tour ! Sacré TDI
Jeudi prochain CT et j'enquille la révision je ferrais un petit reportage photo si ça vous dit :)
Elle a dù faire que de la grande route car chassis entièrement d'origine mais tout est en état c'est fou , aucun jeux nul part meme les SB de triangle sont bon !
Oui les variant ne sont pas les plus belle, mais c'est mon premier Break, et franchement c'est cool pour aller a bricomachin ^^

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MessagePosté: 01 Juil 2021, 22:06 
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Golf IV TDI 150
GTI de Oct 2001
...........................


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MessagePosté: 01 Juil 2021, 22:12 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut Anthony.

Magnifique ta golf avec les évolos.
Et cette dernière arrivée, moi je trouve que c'est top un break de ce style. ça sert toujours et en +, elle a déjà de bons équipements ;)


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