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MessagePosté: 14 Jan 2014, 23:15 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 04 Mar 2011, 22:23
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Bora TDI 130
Pacific de Avr 2004
chapeau bas pour ta consommation.

personnellement, en roulant très posey (mais alors très très posey) je dépasse pas les 800km. ça me rend dingue, je traine une citerne avec moi pour combler cette lacune (et du coup je consomme plus car la citerne faut la tirer)......

bon allez je sors [x]

non plus sérieusement comment fais tu ? ton débit mètre est neuf ? tes vannes n18 et n75 sont neuves ? j'aimerai bien avoir une conso similaire !


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 10:20 
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Golfiste Timide
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
wagenwerks a écrit:
tres propre ;)
tu nous dira le verdict a propos de l'excellium ;)


Merci, oui je vous tiens au jus pour la conso avec l'excellium .

so_autentiiik a écrit:
chapeau bas pour ta consommation.

personnellement, en roulant très posey (mais alors très très posey) je dépasse pas les 800km. ça me rend dingue, je traine une citerne avec moi pour combler cette lacune (et du coup je consomme plus car la citerne faut la tirer)......

bon allez je sors [x]

non plus sérieusement comment fais tu ? ton débit mètre est neuf ? tes vannes n18 et n75 sont neuves ? j'aimerai bien avoir une conso similaire !


Merci :merci: , je fait beaucoup de national plus ville ,je ne dépasse pas les 110 klm/h (sauf des fois...j'écrase tout !! cyp ) , toutes mes vannes et débit mètres sont d'origines...la seul chose et que j'ai virer la vanne EGR , j'ai une conduite souple je passe mes rapports limite en sous régime sans écraser la pédale ....je joue beaucoup avec le couple aussi, voila j’espère que ça va t'aider à moins consommé :hello:


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 14:00 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 130
Confort + de Oct 2002
La consommation dépend surtout de la conduite. Avec anticipation, on réduit énormément la conso.
Je suis au max à 4,7l/100km de moyenne sur un plein. J'ai déjà fait du 4,1l/100km sur 300km (allée-retour).

Pour l'excellium, ca change rien sur des moteurs propres, ca va juste le garder propre. Sur des sales, ca va le nettoyer et retrouver plus ou moins les caractéristiques d'origine.

Un petit conseil, augmente ta pression de pneu de 0,2-0,3 bar, tu consommera moins mais tu perdra un peu en confort et un peu en adhérence (perso j'ai pas trouvé de diff niveau adhérence).


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MessagePosté: 18 Jan 2014, 12:25 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Jan 2002
J'adore la couleur de ta cage avec portes gobelets poste de radio etc... C'est d'origine??


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MessagePosté: 30 Jan 2014, 18:53 
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Perfusé au Forum
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Boulde91 a écrit:
J'adore la couleur de ta cage avec portes gobelets poste de radio etc... C'est d'origine??


je reponds à sa place car jai les memes :mrgreen:
oui d'origine sur match 2


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MessagePosté: 12 Fév 2014, 18:10 
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Golfiste Timide
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
6ko a écrit:
La consommation dépend surtout de la conduite. Avec anticipation, on réduit énormément la conso.
Je suis au max à 4,7l/100km de moyenne sur un plein. J'ai déjà fait du 4,1l/100km sur 300km (allée-retour).

Pour l'excellium, ca change rien sur des moteurs propres, ca va juste le garder propre. Sur des sales, ca va le nettoyer et retrouver plus ou moins les caractéristiques d'origine.

Un petit conseil, augmente ta pression de pneu de 0,2-0,3 bar, tu consommera moins mais tu perdra un peu en confort et un peu en adhérence (perso j'ai pas trouvé de diff niveau adhérence).


+ 1 tu à tout dit :D

wagenwerks a écrit:
Boulde91 a écrit:
J'adore la couleur de ta cage avec portes gobelets poste de radio etc... C'est d'origine??


je reponds à sa place car jai les memes :mrgreen:
oui d'origine sur match 2


exact c'est bien d'origine merci d'avoir répondu à la question ;)
Je suis de retour après une absence ( boulo oblige )


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MessagePosté: 01 Avr 2014, 12:57 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Salut à tous !!!! Me revoilà après un bon moment d'absence...... Boulot oblige ;)

Alors pour les nouvelles :boxe:


- Peinture des étriers de couleurs Rouge "marque Foliatec" , pour ma pare j'ais démonté les étriers de freins pour un travail propre ! et le résultat est super ! :love: le rouge est très très beau !!!

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- Ensuite nouveaux Spoiler du tdi150/v6 AV , ça lui donne un look plus agressif 8) !!

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- Est pour finir une petite antenne de polo "plus courte"

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Sinon pour les prochaine modiff a venir... est oui encore ont s'arrête jamais :D

- Pommeau R-line

- Aérateur R32

Voilou à Pluchheee amis Golfiste :hello:


Dernière édition par Toxid le 10 Aoû 2014, 10:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Avr 2014, 09:40 
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Golfiste Fidèle
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Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
Salut toxid superbe match II que tu as la :love:
Pour ton becquet ces un origine R32 ou copie ?
Tu pourrais me donner le lien stp :prier:
Il y a une paire d'année j'en avait trouver un parfait en Pologne sur eBay mais depuis perdu le lien :(


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MessagePosté: 06 Avr 2014, 18:45 
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Golfiste Timide
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
DEUCK a écrit:
Salut toxid superbe match II que tu as la :love:
Pour ton becquet ces un origine R32 ou copie ?
Tu pourrais me donner le lien stp :prier:
Il y a une paire d'année j'en avait trouver un parfait en Pologne sur eBay mais depuis perdu le lien :(


Merci ;) , pour le becquet il me semble qu'il appartient bien à la R32 mes pour le prix et le lien je ne c'est pas ... va chez wv sa doit pas être très chère ...


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MessagePosté: 06 Avr 2014, 18:54 
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Golfiste Fidèle
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Inscription: 19 Juil 2009, 09:22
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Région: 59

Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
Becquet r origine 380€ ^^
Ce n'était donc pas une copie le tien donc ...


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MessagePosté: 07 Avr 2014, 18:07 
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Golf IV TDI 100
R32 de Jan 2002
DEUCK a écrit:
Salut toxid superbe match II que tu as la :love:
Pour ton becquet ces un origine R32 ou copie ?
Tu pourrais me donner le lien stp :prier:
Il y a une paire d'année j'en avait trouver un parfait en Pologne sur eBay mais depuis perdu le lien :(

le lien polonais dont tu parle c'est celui que beaucoup de membre ont commandé et le lien n'existe plus,


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MessagePosté: 09 Avr 2014, 22:47 
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Inscription: 19 Juil 2009, 09:22
Messages: 836
Région: 59

Golf IV TDI 130
Match II de Mai 2003
Et mer**** il été au top sur mon ancienne à méditer donc pour trouver sa ...


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MessagePosté: 10 Avr 2014, 12:41 
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Modérateur
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Messages: 7993
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut Toxid.

Sympa ta match 2 et très peu kilométrée :cool:

La couleur est chouette. j'ai longuement hésité entre le gris argent et l’anthracite bleuté.
Le désiglage arrière lui donne un très beau derrière ;)

Prends soin de ta belle, et vive les futures modifications ;)


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MessagePosté: 10 Avr 2014, 16:11 
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Golfiste Timide
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
Messages: 61
Région: 60

Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Kalini a écrit:
Salut Toxid.

Sympa ta match 2 et très peu kilométrée :cool:

La couleur est chouette. j'ai longuement hésité entre le gris argent et l’anthracite bleuté.
Le désiglage arrière lui donne un très beau derrière ;)

Prends soin de ta belle, et vive les futures modifications ;)


Merci beaucoup pour tes compliments :nikel: , moi perso j'ai craqué de suite pour l'anthracite quand il est bien polisché il est magnifique !! :love:
Pour les modifs je suis actuellement en train d'installé les aérateurs du R32 éclairé biensur + 1
photos ce week end @ + ;)


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MessagePosté: 10 Avr 2014, 16:17 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16
Messages: 3620
Région: 62

Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
Elle est très belle ta caisse toxid :nikel:

Beaucoup de modifs sobre, classe et efficace vraiment comme on aime :love:

Les étriers en rouge avec le gris anthracite ce rendu est top et presque 170Cv, ça pulseeeeee + 1

Vivement les photos des aérateur :mrgreen:


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MessagePosté: 11 Avr 2014, 08:49 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
goose62 a écrit:
Elle est très belle ta caisse toxid :nikel:

Beaucoup de modifs sobre, classe et efficace vraiment comme on aime :love:

Les étriers en rouge avec le gris anthracite ce rendu est top et presque 170Cv, ça pulseeeeee + 1

Vivement les photos des aérateur :mrgreen:


Merci beaucoup c'est :nikel: de ta part , les photos des aéro samedi ou dimanche ;) , je termine les soudures remonte le tout et op la classe dans l'abitacle :love:
Prochaine modiff pommeau R-line mes les sites ne l'on plus... ou en trouver ??? :?:


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MessagePosté: 12 Avr 2014, 18:50 
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
Messages: 61
Région: 60

Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Et voici les photos comme promis ... :love:
Soudure à l’étain, deux petits tours de chatertone et le tour est joué ... magnifique ces petites lumières rouges :mrgreen:
Image
Image
Image
Image
:nikel:


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MessagePosté: 20 Mai 2014, 10:17 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 06 Déc 2013, 13:01
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Localisation: Compiègne
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Salut ! Il est vraiment couette ton Match 2 et sa doit bien marcher avec cette reprog ! :)
T'es de quel coins dans le 60 ?


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MessagePosté: 27 Mai 2014, 17:34 
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Golfiste Timide
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Paul60200 a écrit:
Salut ! Il est vraiment couette ton Match 2 et sa doit bien marcher avec cette reprog ! :)
T'es de quel coins dans le 60 ?

Merci beaucoup , oui ca marche vraiment très fort !!! je suis de Beauvais


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MessagePosté: 28 Mai 2014, 12:41 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Compiègne
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Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
D'accord moi de Compiègne ;)


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MessagePosté: 28 Juin 2014, 19:31 
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Golfiste Timide
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Inscription: 17 Nov 2013, 23:48
Messages: 61
Région: 60

Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Salut a Tous , ma golf est en vente , la famille s’agrandit j'ai donc besoin d'un véhicule 5 portes , je suis prêt a l'échanger contre une golf 4 v6 5 portes (valeur 8000€)
Visible sur le bon coin .


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