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MessagePosté: 13 Jan 2012, 16:18 
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Golf IV TDI 130
Match II de Fév 2003
garde un peu de tunes pour les croquettes du pitbull...


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MessagePosté: 14 Jan 2012, 00:27 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
Nan je garde des tunes pour acheter un pavillion et la niche du rote :) ! Le pire la golf a passer 8 mois au pied dune cité avec le pc juste a coter le capot ouvert la boite idem pendant des jours personne n'y a jamais toucher et la 3 mois dans parking grv securiser et ont me la depouille ! Bizare bizare sa !


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MessagePosté: 23 Fév 2012, 19:32 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
salut les membres donc je donne des new :x

alors j'étais plus trop motivé à faire des modif dessus mais bon sa aura duré 1 mois mdrr

j'ai donc fait :

ressort court weitec à l’arrière 40/50 j ferai la mesure samedi
j'ai fait l'éclairage des hayon en rouge style audi
éclairage de coffre x4
cale a l'avant 5mm h&r
cale a l’arrière 15mm h&r

et j'ai remodifier l’éclairage des pieds arrière avec les support d’éclaireurs des audi a 4 !

les photos a venir

et j'ai croisé ojo une golf 4 bleu 5porte avec les jantes phaetons couleur bleu immat en 34 ou 84 :?: !
sur la ville de poissy ojourd'hui


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MessagePosté: 24 Fév 2012, 18:12 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
les photo de aujourd'hui après le rabaissement de hier

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le C.. j'ai oublier de prendre la face avant toute neuve :tantpis:


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MessagePosté: 24 Fév 2012, 18:41 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Mai 2001
Super comme sa, le rabaissement est juste comme y faut ! :wink:


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MessagePosté: 24 Fév 2012, 22:33 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Juin 2002
Salut Floutsh,

J'ai lu ta mésaventure... Désolé pour toi il y a pas de mot pour ça !
Sinon content que tu reprenne du service.

Sympa les éclairage façon Audi et avec tes 4 veilleuses dans ton coffre là tes sur de voir clair.
Moi j'en n'ai rajouté 2 supplémentaires au fond comme tu as fais.
Et classe le rabaissement ! ;)


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MessagePosté: 08 Mar 2012, 21:03 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
merci pour vos comme sa fait plaisir !

Pour la reprise de service elle et radical en ce moment des choces vont changé au plus vite jéspere des tof pour illustré un peux ;)

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la petite couverture de carter oem de golf V

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L'antenne triplex

et le meilleur pour la fin :D

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le montage je sais pas quand car il me manque les pneus et les cales acier


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MessagePosté: 10 Mar 2012, 14:43 
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Golf IV TDI 150
Carat de Juin 2002
Classe ces jantes, ça conserve le style des tiennes qui allaient super bien mais en plus gros, ça claque.


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MessagePosté: 14 Mar 2012, 19:33 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
FastMan a écrit:
Classe ces jantes, ça conserve le style des tiennes qui allaient super bien mais en plus gros, ça claque.


merci ;)

on vera bien le rendu une fois monter !

cependant des détails reste a fair avant de monter comme le rabaissement du devant !

je recherche des photos de golf 4 chassie sport en jante 18 non rabaisser pour me rendre compte de combien je vais devoir descendre !

pour les détail il me faut des pneus mtn, des cales, et des ressort court devant avec des biellettes je pence :x


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MessagePosté: 15 Mar 2012, 00:14 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
beau programme, ça promet 8) ;)


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 18:40 
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
Ca va tuer mon gars :mrgreen:


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MessagePosté: 03 Avr 2012, 15:44 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
dawazou a écrit:
Ca va tuer mon gars :mrgreen:

kaczma78 a écrit:
beau programme, ça promet 8) ;)


merci à vous deux !

Bon sa avance tranquillement :x ojo réception des amorto ar koni srt treet de la bombe aussitôt reçu aussitôt monté :P
bon les ressort koni devait etre livré mais ils sont plus dispo donc remplacé par des h&r que j'attend avec impatience pour viré mes weitec dérriére et monté également mes koni sport devant qui attende au chaud a la maison :)

les cales sont en livraison donc sa avance bien faut juste que je vende tous mon bordel dans le garage pour pouvoir financer mes pneus :prier: !!!! et mes jante tôle en 16 !

Au passage mes route 66 vont être en vente bientôt (1mois) et mon intérieure match 2 et en vente lui sur lbc :S

tof pour faire patienter lol
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ne pas faire attention au buté elle ne vont pas pour mon chassis sport je les vend si intéresser


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MessagePosté: 09 Avr 2012, 20:00 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
re pour les gens que sa intéresse ! loool


voici une tof après montage de mes amortisseur donc koni sport av + koni srt ar + 4 ressort court ar koni

Donc pour le rabaissemet j'attend de voir dans quelque jour si sa ce tasse un peut plus mes le rabaissement me semble pas asser pour faire le rendu que je veux donc à voir ! en tous cas plus de bruit de buté sa ces cool

et reception des cales donc petite essai mes :S j'avais pas les vises :tantpis: pour les faire tenir donc je serai les fesses bref une tof

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MessagePosté: 10 Avr 2012, 18:50 
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Autre VAG V6
Autre de Déc 1992
suberbe cette caisse! bravo a toi. si tu veux voir des jantes audi en 18 sur un chassis sport non rabaissé va voir mon garage ;)


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MessagePosté: 10 Avr 2012, 19:26 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
milouze51 a écrit:
suberbe cette caisse! bravo a toi. si tu veux voir des jantes audi en 18 sur un chassis sport non rabaissé va voir mon garage ;)



merci a toi :D !

j'avais surveillé ton garage justement et quand j'ai vue le mode 4x4 :? j'ai pris peur donc j'ai mis la priorité sur mes amortos mais je pence que je vais devoir mettre des coupelle de rabaissement en plus devant et remettre mais weitec derrière car la je la trouve 1cm plus bas que avec les ressort chassie sport par-contre la suspension au top maintenant :)

ta prévu quoi comme rabaissement toi ?


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MessagePosté: 10 Avr 2012, 19:54 
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Autre VAG V6
Autre de Déc 1992
j'ai commandé des combiné fileté AP, montage ce week end!


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 22:23 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
Pour les combiné ap je vais suivre ton garage pour voir le résultat. par contre la marque c koi ? ap ? je trouve rien sur le net. pour moi le rabaissement et nickel maintenant elle c tassé un peux plus cas voir quand j'aurais mis les jante ! Trop hate.


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MessagePosté: 13 Avr 2012, 10:36 
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
C'est Sportfahrwerke qui fais les AP ;)
Tu peux les trouver sur Autoexclusive pour un prix très intéressant (500€) !
http://www.autoexclusive.com/?page_id=4 ... sub_mod=84
C'est ce que j'ai sur la mienne, ainsi que plein d’autres membres du forum, et on en est tous content 8)


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MessagePosté: 13 Avr 2012, 11:17 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2000
Elle est magnifique, félicitation ! ;-)


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MessagePosté: 14 Avr 2012, 19:53 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
dawazou a écrit:
C'est Sportfahrwerke qui fais les AP ;)
Tu peux les trouver sur Autoexclusive pour un prix très intéressant (500€) !
http://www.autoexclusive.com/?page_id=4 ... sub_mod=84
C'est ce que j'ai sur la mienne, ainsi que plein d’autres membres du forum, et on en est tous content 8)


Merci pour le lien car je les trouver pas ! mais 500e je prefere avoir mis mes koni street et ressort court h&r car sa ma couter que 300e neuf :) ! j'y passerai peut etre. tu es a cbm du sol toi ? en partan de l'aile ?
bastie13 a écrit:
Elle est magnifique, félicitation ! ;-)


Merci ;) vivement que sa ce termine !

Demain je vais chercher mes jante tole en 16 et mes route 66 en vente dans la semaine


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MessagePosté: 14 Avr 2012, 22:20 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Juil 2003
Jolie Golf et jantes sympa ! J'ai hâte de voir ce que ça va donner une fois montées !

Sympa tes éclairages de coffre, c'est une bonne idée ça parce que la nuit on voit vraiment rien dans nos coffres.

Ap c'est bien le nom de la marque. Sportfahrwerke ça veut juste dire "suspensions sport" en Allemand ;)

Tu peux en trouver sur ebay.de en tapant "ap gewindefahrwerke golf 4" (= combinés filetés Ap golf 4), mais sinon 500€ sur le site français c'est un bon prix. C'est quand même plus pratique que des ressorts courts car tu peux régler la hauteur que tu veux au millimètre près, en hiver je met les miens à hauteur max et le reste du temps le plus bas possible.

A priori les Ap descendent de 3 à 5cm maxi, je sais pas si c'est suffisant. Moi j'ai des filetés très bas de gamme (TA-Technix) qui descendent jusqu'à 7 ou 8cm je crois, donc y'a plus de marge de manoeuvre. Par contre je sautille à la moindre imperfection de la route :lol:.


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MessagePosté: 15 Avr 2012, 18:46 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
merci oui j'ouvre tous les jour mon coffre et le soir sa me rendais fou impossible de voir quelque chose ! maintenant c vraiment parfait.

Pour ce qui et des amorto je compte pas la posser par terre juste ce qu'il faut pour les jante 18 et pour les jante tole en 16 pour l'hiver sa sera par terre mais c'est ce que je veux :P !

mais ressort court sont déjà pas super confort alors avec des combiné j'imagine meme pas !!
pour le sautillement tkt la mienne saute aussi a la moindre imperfection quand je tape dedans :x !

Par contre depuis le changement de mais silent bloc de triangle et le montages des amorto j'ai un gros clac quand je freine d'un coup fort ou passe la marche ariere je pencer au support sous moteur mais si c pas sa la je bloc !
demain montage des pneus neige et équilibrage et je fai reflechir a la peinture des jantes tôle

1ER CHOIX sois noir et liserer rouge autour OU 2EM CHOIX toute grise !
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dsl pour celui a qui j'ai piker la tof :? c pour un exemple
je pence que je vais faire des essais


Dernière édition par floutsh le 16 Avr 2012, 20:06, édité 2 fois.

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MessagePosté: 15 Avr 2012, 19:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Juil 2003
Franchement les filetés c'est pas si inconfortable que ça, j'ai les miens depuis un an et demi et on s'habitue vite et pourtant j'ai pas le dos en très bon état et ce sont des filetés "de merde" que j'ai.
C'est surtout à l'arrière que c'est assez dur apparemment, mais sinon devant il suffit d'avoir des sièges bien confortables comme les Recaro et ça va :lol:.


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MessagePosté: 15 Avr 2012, 19:59 
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Golf IV TDI 110
Basis de Aoû 2001
Enorme les nouvelles jantes !! :D


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 20:43 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2003
enorme nan enfin on vera bien !! mais c sur que sa va changé des bbs !!

Sinon gros probleme depuis le remplacement de tous les silent bloc et de la pose des ressort h&r et des amorto koni j'ai un claquement de fou !

les gens ce retourne et j'ai vue un mec sursauter sur le trottoir :hallu: ! bref a chaque accel ou freinage et braquage un CLAC de malade

au debut sa le fesait vite fai pensent que s'était le support sous moteur mais la pas possible j'ai controler tous les serrage et c bon mais les coupelle dépasse grv !! image



Pouvez vous m'aider ? car les buté sont neuve et coupelle aussi !

je regarde sa demain chez moi et je peint les jante tole et je fai passer le cable chargeur cd

Pour ce qui et des jante audi les pneus devrai etre comandé demain mais IMPOSSIBLE DE TROUVER MA 4EM JANTE :fchier:


Dernière édition par floutsh le 11 Aoû 2013, 10:11, édité 1 fois.

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