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j ai trois voiture avec la golf plus celle que l on peut me prêté donc même si ça dure deux ans je lâcherai pas l affaire!!
Les deux autre voiture 205 gti 1.9 de 1987 et une BMW 3.0 SI 1977 donc bon ces sur que un petit diesel pour bouger c est un peut mieux lol!

Salut! Par rapport a ton second controle, mise a part la timonerie de directio
^^ je pense que tu a toute tes chances, un conseil (je suis controleur): harcèle le centre qui a passé le 1er controle, meme sans passer par un expert au vue des defauts, le premiers centre devrais te remboursé, une procédure coute plus chere et ne donne pas une bonne image .
Bon courage et tien nous au jus!

Salut, ça c'est vraiment pas cool, ça me tue de voir que des contrôleurs malgrés tout ce qu'ils risque à faire ça s'amusent à fermer les yeux sur autant de défauts si important que ça et qui engage la sécurité pfff
Je suis moi même contrôleur et je comprend pas cette façon de faire, il y à des choses qui sont on est d'accord débile mais là autant pfff le mec y va fermer quoi et c'est pas son pote qui à passé sa voiture qui va en être coupable car il va se décharger sur le contrôle.
Faut pas dire que le CT avec un billet, une bouteille etc c'est les doigts dans le nez, c'est pas vrai, mais il y àdes contrôleurs y en méritent put..

Ne lâche pas l'affaire, mets la pression à fond sur le CT et va jusqu'au bout, ça fera tet calmer au moins bon à rien de la profession.

Bon courage.

Merci les gars pour vos messages!!!
Comme prévu je lâche pas l affaire j ai monter le dossier avec mon assurance (protection juridique).
La il sollicite un expert qui doit venir me voire d ici peut, et ensuite il va reprendre rendez vous avec moi et une personne de la partie adverse pour les représenté.
A ce jour le gérant du centre ne ma pas appelé une seul fois, il doit ce croire invincible de plus que c est sont fils qui a passé la voiture au contrôle.
Dans leur tête il doivent ce dire que je vais lâcher l affaire car trop de papier a faire mais il ce trompe en ce moment j ai que ça a faire!!!

Manifique ta golf mais vue tes defauts a 150 000Km meme pas c'est quand meme bizare autant de default c'est sur qu'elle a eu un choc ta voiture et le km est louche quand meme bon courage et lache pas l'affaire

un ni de poule pour la jantes bielette rotule ,apres ammorto qui fuis a 150m km c correcte,puis des silen bloc de triangle rien de plus normal a ce km la!!
Apres un choc avent je pense pas puis le conteur bidouillé non plus.

Salut, c'est dommage pour cet histoire de contrôle mais ca devrait s'arranger avec ta protection juridique.

Sinon très jolie voiture avec le toit ouvrant et les santa monica

Wep merci mexicano69, j attend que l expert revoie le dossier que j ai monter avec l assurance!!
La poste me fais perdre du temps depuis mercredi l expert a toujours pas reçut le dossier!!!! Rrrrrrrrr
Mais bon ça avance quand même

Bonsoir a tous je viens donner quelque nouvel de mon problème.
L expert es passer une 1er fois pour regarder ma voiture et a fais toute les constatations.
ensuite il a convoquer le contrôle technique plus la vendeur.
Bien évidement le vendeur n est pas venu, le contrôle quand a lui a mandaté un expert pour le représenté!
Donc après une deuxième expertise les expert ce sont mis d accord sur les différents point en défaut et les a attribué soit au vendeur soit au contrôle. voici une semaine j attend les dernier rapport avec le montent qui va être attribuer bon effectuer les réparation!!!
Sinon que du bonheur a conduire cette 150!!les sièges chauffant le matin hummmmmm que c est bon et niveau consommation 6.1l/100 depuis que je l ai acheter sur environ 3500km.

Ok, ça avance cette histoire alors, je suis content pour toi.

Sinon au niveau de ta conduite/conso tu ne dépasse pas les 2000tours ou quoi ?

Moi j'ai du mal a passer en dessous 6.6L

c'est vrai que même en faisant de l'autoroute, je suis souvent à 6.5 l (sans trop appuyer en plus).

Mais bon moins de 7 l c'est quand même très très bien pour une voiture qui marche fort !

salut les copains, ben si je dépasse les 2000tr, je vais au boulot tous les jours avec environ 40km et 90% d autoroute.
La moyenne dates depuis fin juillet j ai mis a zéro quand je l ai acheter.
Et en plus je suis en 17 et d autre en 15 pouces....
Sinon pour mon problème j attend de voir combien je vais récupéré....
Dimanche aprem je fais la distribution avec un collègue d ou le pied assez léger sur la pédale de droite car elle a 6ans.
Sinon vu que les deux ammorto avent sont a changer suite a une fuite je pense changer les 4 par des bilstein B8 ou kayaba ultra sr...
Le tarif es équivalent a une cinquantaine d euros près.
Voila si il peut y avoir un peut de débat sur le sujet ca serai cool.
Je compte prendre des ressort eibach avec -3cm.
Qui sais si les frein golf r32 ce monte sur TDI150 et si il passe avec du 17 pouces, sinon les audi S3 8l sont un peut plus petit que R32 mais je sais pas non plus si ça ce monte!

pour les frein tu peux monter cela

- Etriers avant 4 pistons Ultralight Wilwood
- Disques avant percés Wilwood 334x32mm
- Etriers arrière Lucas de Jetta GLI mono-piston, étriers flottant
- Disques arrière percés Zimmermann 256x22mm

ça a déjà était fait par coxwen ICI

Pour les amorto je ne peux te conseiller car moi j'ai mon des combinés filetés weitec tx plus reglable en hauteur et en dureté et non de simple ressort.

il y a du gros frein sur ton lien!!mais en 17 pouces je sais pas si ca passe devant!
Sinon si je fais une modif je métré plus des frein audi s3 ou r32

Moi je mettrais pour moi, plus du 150

petit malin va comme ça si je change je te vend mes frein c' est ça!!!lol

salut a tous je compte prendre des ammorto bilstein b8 mais pour l avent je tombe sur deux références et la je sais pas lesquels prendre.
je compte les prendre sur aluformproducts et les faire livré en suisse je gagne presque 100 euros. ensuite un collègue mes les ramènera sur Grenoble. je vais prendre avec un kit ressort eibach -30 -25 puis je pense changer les butée.

Il me semble correspond soit aux essences soit aux diesels et que certains du fofo prennent pour essences car ils sont legerement plus bas... A confirmer!

alors ça donne quoi cette histoire avec les experts la?

bon courage

3 semaine qu il sont passer et pour le moment aucune nouvel....

Sinon dimanche dernier j ai fais ma petite courroie de distribution soit un total de 170 euros avec l accessoire.
Pas mal le tarif comparé au garage!!! je suis tranquille jusqu’à 240000km.

tu l'as changé toi meme?

dsl du retard pour la réponse.
oui je l ai changer avec un collègue!!
trop bidon à faire en faites, c est juste chiant a rentré la courroie avec le galet.

Alors ça donne quoi?

j'ai exactement eu le même problème ! 2 contrôles différents à 3 jours d'intervalles ! J'ai eu gains de cause, le controleur à payer, mais je vais quand même faire un rapport à la DRIRE pour le couler !

et bien j attend encore le résultat final un mois que les gentil messieurs sont passer faire le constat et toujours pas de nouvel sur les indemnisation....
bien vu pour la DRIRE je pense faire de même si je récupère pas assez de sous pour les réparations!!!