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MessagePosté: 17 Fév 2011, 09:01 
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Oui bonne modif a l'horizon.... Mais pourquoi des feux dorigine tu as quoi de monté actuellement !!!


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 09:06 
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Oups j'avais pas vu plus haut ...... Ils sont fumé... Oui ça c'est histoire de goût moi Perso je ne suis pas trop fan mais sur certaine couleur de voiture ça fait classe comme le gris,rouge,blanc après c'est a voir...


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 11:09 
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laos26200 a écrit:
et des feux d'origine arriére .


+1 :D


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 14:14 
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seul hic je ne trouve pas de feux origine.. que celle avec le liserai orange..


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 14:24 
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sinon les feux avec le petit liserai orange pour les clignotan si je teinte un peu tout le feux penser vous quon véra que c'est orange? merci


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 14:50 
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Moi je ne peux pas te répondre j'ai jamais fait ça.. Tu as cherché sur eBay.de???


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MessagePosté: 18 Fév 2011, 22:24 
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je vais atendre, voici quelque photos, cette aprés midi montage des jante en 17 pouce ca lui change de geul... c'est vachement mieu que des jante en 15 tole ..


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MessagePosté: 18 Fév 2011, 22:28 
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MessagePosté: 19 Fév 2011, 00:32 
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ah oui c'est plus classe comme çà +1 :bravo:


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 10:32 
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oui cest sure maitenant trouver du film


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 14:59 
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QUOI!!!!!!!tu va le faire toi même...????non!!!!!


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 15:00 
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tu ne la trouve pas un peu haute..???


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 17:15 
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ben si,je lai toujours fait seul sur toute mes voitures, et non elle est bien comme ca ,


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 19:36 
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Tu mets le film toi même sans faire de bulle ou défaut?? Sur toutes les vitres?
Moi je l'ai fait sur les vitres arrières des véhicules utilitaires du boulots pourtant elles sont planes ou presques et de petites dimensions et j'avais pas réussi un super résultat.
Donc sur ma G3 je l'ai fait faire par des pros et ça sera pareil pour la G4...
Enfin si tu y arrives et que ça te convient..âpres tout tant mieux.
Si tu la trouve bien comme ça c'est ok..


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 20:19 
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Quand on le fais soit même faut utilisé un thermochauffe quand on applique le film et prendre son temps faire de belle découpe etc mais même si on arrive à un résultat impec le problème c'est surtout la durée de vie.. :tantpis:


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 22:07 
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ok ok on dirait que tu connais ton affaire je demande juste à voir le résultat.....
ah oui la durée de vie est lié à la qualité du film...ou non.....oui la pause aussi est importante....


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 22:13 
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mais bravo si tu l'as fait sur tes autres voitures..... :bravo: :bravo: :smile:


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 22:59 
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oui, mais jen ai deja fait pas mal , et jen suis satisfait, derniérement sur ma derniere 306 , c'était niquel sans une bulle, a ras des vitres , sans rayure, niquel , au bout des vitre il faut mettre du vernis a ongle transparent pour pas qu'il se décoller avec le temp, et sinon niquel ,


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 23:05 
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:nikel: :nikel: :banane: :banane: :bravo: :bravo: tu as la technique...top top!


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 23:30 
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:) merci sinon up up je cherche une personne proche du 25 pour faire ma clef pour le léve vitre :)


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MessagePosté: 19 Fév 2011, 23:51 
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et que penser vous de son kilométrage ? 246 000 aujourdhui ? mais je suis la 3 eme main, et super bien entretenu, une masse de facture ... le turbo tiendra encore? temp de chauffe et darret toujours respecter .


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MessagePosté: 20 Fév 2011, 02:36 
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moi j'en ai 230000,mais la femme qui l'avait a fait que e l'autoroute et à fait la courroie,l'embrayage,freins+disques et turbo neuf changé par une erreur de VAG il on fait un mauvais diag :banane: :smile:......donc attend toi à le changer dans pas longtemps.......après tout dépend comment tu la pousses ou pas...


Dernière édition par nackmuay le 20 Fév 2011, 13:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Fév 2011, 10:23 
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ok , ca me rasure tien ... je lai acheter pour faire des economie car j'était en 306 bv6 , ... et je n'est pas le moyen de changer le turbo ... débimétre changer, volant moteur, leve vitre, courroi, tous les filtre a chaque vidange , durite de turbo , ect ...


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MessagePosté: 20 Fév 2011, 11:46 
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A ce kilométrage si le turbo es d'origine faut t'attendre à ce que ca te tombe dessus... j'te conseillerai d'économisé déjà pour prévenir tout problème car ca fais mal quand un turbo lache et que c'est pas prévu dans les finances...

Après j'te souhaite qui tienne longtemps, perso je changerai le mien avant qui lache à moins qui me lache prématurement mais sinon c'est prévu :merci:


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MessagePosté: 20 Fév 2011, 12:13 
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mise a part le turbo ? rien dautre pourait me couter cher ? est combien de main doeuvre turbo ? au black biensure ...


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