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MessagePosté: 09 Mai 2013, 05:48 
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Partyraiser a écrit:
mais mon cardan droit touche souvent le longeron a deux dedans :(


La base. :) cyp


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MessagePosté: 09 Mai 2013, 18:43 
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Elle est parfaite comme ça copain j'adore.


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MessagePosté: 11 Mai 2013, 00:22 
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merci les ga ;)

ca sent le vécu remy mdr


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MessagePosté: 11 Mai 2013, 00:28 
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MessagePosté: 11 Mai 2013, 05:56 
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Partyraiser a écrit:
ca sent le vécu remy mdr


J'ai mis l'air, mi-mai, fin mai c'était coupé. :) Par contre, j'ai mis plus de temps à couper le gauche.. ça à marqué un peu plus. :lol:


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MessagePosté: 11 Mai 2013, 10:00 
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Petit.R a écrit:
Partyraiser a écrit:
ca sent le vécu remy mdr


J'ai mis l'air, mi-mai, fin mai c'était coupé. :) Par contre, j'ai mis plus de temps à couper le gauche.. ça à marqué un peu plus. :lol:


mdr! perso je ne le ferais pas! je vais remonter de 2 cm pour rouler tout les jours, et je mettrais -2 pour les meet.

le 18 arrivera un de ses 4...


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MessagePosté: 11 Mai 2013, 10:04 
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MessagePosté: 11 Mai 2013, 13:53 
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quelque news! n75 neuve installée! je recommande! j'ai retrouvé pas mal de poussée c'est cool ^

la hic! carter huile hs devant cher moi :( ouf!!!!

donc voici ce que je viens de commander auojurd'hui: http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... -sump.html


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MessagePosté: 13 Mai 2013, 00:33 
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Salut,

Jolies shoot, très belle golf


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MessagePosté: 13 Mai 2013, 19:45 
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Partyraiser a écrit:
mdr! perso je ne le ferais pas! je vais remonter de 2 cm pour rouler tout les jours, et je mettrais -2 pour les meet.

le 18 arrivera un de ses 4...


Ne dis plus jamais "Fuck Air Ride". cyp

En 18", la découpe sera d'avantage obligatoire. :lol: ;)


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MessagePosté: 13 Mai 2013, 20:25 
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MessagePosté: 15 Mai 2013, 18:33 
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merci gros ;)

je vous presente la solution aux problemes des TDI et autres mk4 , a3 , bora à terre!!!

pour ceux qui ne connaisse pas....

commandé cher darkside angleterre, recu aujourd'hui...

c'est en faite un carter d'huile de jetta 2005 1.8 turbo (surement pas commercialisé en france)

11 mm plus bas qu'un origine... et surtout le fond en acier!

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MessagePosté: 15 Mai 2013, 18:35 
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Petit.R a écrit:
Partyraiser a écrit:
mdr! perso je ne le ferais pas! je vais remonter de 2 cm pour rouler tout les jours, et je mettrais -2 pour les meet.

le 18 arrivera un de ses 4...


Ne dis plus jamais "Fuck Air Ride". cyp

En 18", la découpe sera d'avantage obligatoire. :lol: ;)


oon verra bien, je vais deja installer le new carter d'huile histoire d'être trankil

il va recevoir une tole de 3mm soudé en plus


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MessagePosté: 16 Mai 2013, 18:48 
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Propre rabaisser comme ca mais sinon coté confort avec tous ce que tu as retiré c'est plutôt comment ?


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MessagePosté: 16 Mai 2013, 23:56 
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C'est très bien mais si ça tape c'est les vis qui von trinquer rien ne vos les cales de rehausses. De plus j'aimerai bien savoir le prix de ton carter?!?


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 16:28 
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GTI de Avr 2001
Goze91 a écrit:
Propre rabaisser comme ca mais sinon coté confort avec tous ce que tu as retiré c'est plutôt comment ?


merci!! le confort??? ba serieux les AP sont parfaite! j'ai plus de confort ainsi qu'avec mes bilstein b8 ressort eibach!

par contre avec les butées c'était un vrai fenwick kangouroo hahaha!


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MessagePosté: 17 Mai 2013, 16:30 
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Mr.Choups a écrit:
C'est très bien mais si ça tape c'est les vis qui von trinquer rien ne vos les cales de rehausses. De plus j'aimerai bien savoir le prix de ton carter?!?


salut, le carter m'a couté 202 euro livré ttc,
ensuite 20 euro pour qu'un pro me soude une plaque acier striées 4mm au semi automatique en plus, qui va protégé les vis justement!

donc mon carter sera 7mm plus haut que l'origine, pour les engine spacer j'y pense mais découpe du longerons obligatoire et ca, ca m'emmerde!

ca fait chere, mais rouler a terre tranquillement, sans serrer les fesses a chaque bosses ou troues, ca n'a pas de prix ;)


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MessagePosté: 19 Mai 2013, 07:46 
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petit délire , et bien protégé désormais ;)


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MessagePosté: 19 Mai 2013, 08:41 
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Oula il va flashé ^^


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 18:44 
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MessagePosté: 26 Mai 2013, 03:45 
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Geo_ML a écrit:
Salut,

Jolies shoot, très belle golf


merci ;)


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MessagePosté: 26 Mai 2013, 03:46 
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GTI de Avr 2001
rudo27 a écrit:
Elle est parfaite comme ça copain j'adore.


;)


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MessagePosté: 27 Mai 2013, 14:09 
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Partyraiser a écrit:
Goze91 a écrit:
Propre rabaisser comme ca mais sinon coté confort avec tous ce que tu as retiré c'est plutôt comment ?


merci!! le confort??? ba serieux les AP sont parfaite! j'ai plus de confort ainsi qu'avec mes bilstein b8 ressort eibach!

par contre avec les butées c'était un vrai fenwick kangouroo hahaha!


buté et ressort de confort tu veux dire ?

ca sauté grave ?
c'etait sec ?


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MessagePosté: 02 Juin 2013, 17:55 
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Alors pour la fin du remplacement ça été ??

Goze 91 pour rouler bas tout en gardant du confort il faut retirer ressort compensateurs et butées anti destruction, car quand tu est vraiment bas tes coupelles sont poser sur les butées


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