Ce site web utilise les cookies.

Bonjour, après 2 années d'absence sur le fofo je fais appel à vous concernant quelque soucis.

1er: J'ai le bouchon de vidange de ma boite de vitesse qui fuit ou trouver la clef adéquate pour cette visse bizarre?

2eme: Problème de sonde de température moteur "Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Ceci dis une fois le défaut effacé il ne reviens pas souvent surement un problème d'oxydation mais de quelle sonde s'agit t'il?

3eme: Problème de sonde de température peut être la même qu'au dessus mais cette fois si c'est dans la partie intrument
01039 - Coolant Temp Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01304 - Shareware Version. To Decode all DTCs Please register => normal c un câble à 10€
J'ai pu remarqué que par moment la sonde de température sur le tableau de bord se casse la figure puis reviens à la normal quelques secondes après

Quelque images pour illustrer tout ça:





PS la priorité reste la boite de vitesse j'ai pas envie de la casser

Bon pour la boite de vitesse j'ai trouvé à force de cherche, donc je me réponds si ça peu aider certain:

La référence chez Facom est D.120-16.
Douille de type XZN 16 percée au milieu.
La vis de remplissage elle c une 17 BTR (allen)

J'ai retrouvé ma doc technique aussi ça aide, donc:

Moteur ARL=>
capacité:2,3 litres
Préconisation: huile de synthèse G51 de viscosité SAE 75W90

Pour les sondes je sais pas encore par contre.

Salut, ce n'est pas l'endroit pour les problèmes mais pour présentation des TDI150, voilà pourquoi tu n'as pas de réponses...

tu tes tromper de rubrique