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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 12:51 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
lachicaneenfeu27 a écrit:
elle est superbe !!!
j'adore le cuir beige !!!!


Merci a toi, en effet le cuir beige je suis fan :love:

ZEFF 18 a écrit:

Salut :hello:

Vraiment très belle acquisition avec pas mal d'options :applause: et l'intérieur cuir beige :love: (même si c'est certainement + salissant que du noir)
Et de beaux projets en perspective :nikel:

Avec plaisir pour le mini tuto pour le logo de hayon, c'est à ça que sert le forum ;)
Tu verras ça va te plaire. Ce ne sera certainement pas aussi visible que sur ma Golf qui est de couleur clair mais c'est un petit détail qui a son importance je trouve.
Tu mettras des photos quand ce sera fait



Merci ;) pour les modifs oui ca fait une bonne petite liste :lol: c'est ce à quoi je voudrai aboutir 8)
Pour la peinture du logo ca se verra moins que sur la tienne en effet mais en plein soleil ca changera tout, je suis trop fan de cette modif même avant de l'avoir faîte lol je posterai des photos une fois réalisé :D


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:06 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut

Bienvenue sur ce forum.
Tu viens d'acquérir une très belle golf 4. Elle semble comme neuve..
Puis niveau équipement, c'est extra et ce magnifique intérieur et un régal pour les yeux et pour le confort ;)

Pense à nous mettre quelques photos de ton TDI 115 si tu en as ;)

A+


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:23 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Merci Kalini ;)

Voici mon ancienne 115 finition Highline hollandaise (et oui j'ai vécu 2 ans la-bas, d'où le permis hollandais 8) )

Image

Image


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:32 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Elle semble très belle également.
Tu l'as vendu à combien de kms ?
TU l'as vendu en Hollande ou en France ?


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:37 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Oui elle etait jolie aussi, mais de 99 et sans clim (en même temps en hollande ca allait) et avec TOE. Et pour l'info je l'ai ramenée en France et 2 mois après l'avoir fait immatriculer ici j'ai eu un accident puis elle est parti à la casse 206000km (achetée à 175000km) :cry: ca m'a fait mal mais bon je me suis dis que je reviendrai avec mieux 8)


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:40 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
AH OK. Mince pour la casse. J'espère que tu n'as eu trop de bobo..
L'accident t'a permis de trouver mieux comme golf, effectivement..


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:41 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

C'est clair qu'il avait l'air aussi très propre ce petit 115.
Et j'aime beaucoup les jantes qui étaient montées dessus, c'est dommage qu'il ait fini en cube :(

C'est sûr que avec un 150 tu es passé un gros cran au-dessus ;)



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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 13:45 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Non heureusement pas de bobo du tout, c'est solide comme modèle!! :hallu:

Et oui niveau moteur + options je suis monté en flèche :lol:


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 15:48 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Ca y est la vidange Haldex (huile + filtre) a été faîte par contre j'ai retrouver un briquet sur le siège passager (surement tomber de sa poche au moment de se relever) donc ils étaient deux pour essayer la caisse :grrr: et la musique sur la clef usb etait pas la même ils ont ecouter (ou sauter) une quinzaine de musiques :grrr: par contre le compteur a pris que 7km donc c'etait un petit tour, mais :grrr: quand même lol


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 15:56 
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Golf IV TDI 150
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Mexicano69 a écrit:
Ca y est la vidange Haldex (huile + filtre) a été faîte par contre j'ai retrouver un briquet sur le siège passager (surement tomber de sa poche au moment de se relever) donc ils étaient deux pour essayer la caisse :grrr: et la musique sur la clef usb etait pas la même ils ont ecouter (ou sauter) une quinzaine de musiques :grrr: par contre le compteur a pris que 7km donc c'etait un petit tour, mais :grrr: quand même lol



En même temps il faut se mettre à leur place, quand on vient de travailler sur un voiture comme ça on a qu'une envie c'est de l'essayer :love:


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:12 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Oui c'est sur je les comprends car je ferais pareil, mais alors au moins ne pas laisser de traces :lol:


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:25 
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Golf IV TDI 150
Carat de Juin 2002
C'est sur !

Rien que pour ça je suis bien content de faire la méca moi même sur mes bagnoles 8)


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:47 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Ben j'aimerais bien aussi mais je suis pas mecano :( et apparemment pour l'haldex ya une clef spéciale que seul les concessions VW possèdent...


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 17:36 
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Golf IV TDI 150
Carat de Juin 2002
Ok, je ne suis pas mécano moi non plus mais c'est une passion pour moi donc je suis à l'aise..

Oui il y a souvent des clefs spéciale, le maximum est fait pour embêter ceux qui n'ont pas l'abitude mais quand on est dans le milieux c'est très simple de se les procurer.


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 19:32 
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Golf IV TDI 150
GTI de Nov 2001
Mexicano69 a écrit:
Gordon Shumway a écrit:
Bienvenue à toi !

Ta Golf est vraiment belle. Comme tu l'as cité précédemment, je pense aussi qu'elle a été très bien entretenue. Ta peinture parait toute neuve :D
Sinon j'ai une question. C'est moi ou tes pneus sont énormes?! J'ai aussi les même jantes. Mais je ne sais pas, ça parait plus larges sur ta voiture. C'est peut être aussi la forme des rainures de ton pneu. Bref. Tu as fait là une belle acquisition. :nikel:

Bonne route!


Merci à toi :D En effet elle a été très bichonnée.. Reste plus qu'à bien la decrasser :lol: Pour les pneus ce sont des 225/40/16 donc ce sont bien des larges, de derrière ça donne un bel effet


C'est bien ce que je pensais :lol: C'est du 225. Je ne savais pas qu'on pouvait adapter des 225/40/16 sur ces jantes. Je pensais que ça restait seulement à 205/55/16.


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 19:52 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Ben je ne savais pas non plus mais j'aime bien le rendu, surtout de derrière


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MessagePosté: 24 Aoû 2011, 23:57 
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Golf IV TDI 100
Confort de Déc 2001
magnifique cette caisse,et de sacre projet
mais deja l essentiel man
au plaisir de se croiser sur lyon,et bonne continuation


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 00:28 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2012
sympa cette 150 4 motion...


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 15:52 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
ramesbonda a écrit:
magnifique cette caisse,et de sacre projet
mais deja l essentiel man
au plaisir de se croiser sur lyon,et bonne continuation


Merci j'ai hate de participer a un petit rasso lyonnais :D

vagpowaaa a écrit:
sympa cette 150 4 motion...


Merci à toi ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 17:28 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Sachant que je vais bientôt changer mes optiques pour des Xenon, j'aimerais avoir votre avis sur ceux-là:

http://www.adtuning.fr/epages/280917.sf ... HROMEXENON
Apparement les amploues + ballasts sont fournis en 35W et 6000K

Après ya ceux-là aussi:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Vous en pensez quoi?


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 17:48 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
salut ;)
ceux du 1er lien sont sympas, en plus y'a deja les ballast apparamant ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 19:02 
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ce sont les memes les 2 :wink: pourquoi tu cherche pas plutot des xenons OEM en plus tu as les laves phare sa ferait nikel et orijine :D


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:21 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Oui je sais pour les OEM c'est mieux mais bon niveau tarot c'est pas la même :hallu:

Y'a ceux-là sur leboncoin: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
En plus après niveau montage y doit falloir rajouter des trucs...


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:38 
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Autre Volkswagen Autre
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Oui ceux de l'annonce que tu viens de posté ne valent rien, les blocs sont vides.
Et pour trouver des xénon oem en bon état et a un prix raisonnable... Bon courage mon pti loulou
Je sais de quoi je parle, je viens de recevoir les mien alors que sa faisait presque 1 an et demi que j'en cherchais.
Et j'ai quand même du acheté 3 paires avant d'en avoir des correct.


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:46 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
vagpowaaa a écrit:
Oui ceux de l'annonce que tu viens de posté ne valent rien, les blocs sont vides.
Et pour trouver des xénon oem en bon état et a un prix raisonnable... Bon courage mon pti loulou
Je sais de quoi je parle, je viens de recevoir les mien alors que sa faisait presque 1 an et demi que j'en cherchais.
Et j'ai quand même du acheté 3 paires avant d'en avoir des correct.


Oula tu me rassure pas là :(

Ceux-la me paraissent bien car fournis avec ampoules + ballasts, et apparemment on peut garder le réglage original:
http://www.adtuning.fr/epages/280917.sf ... HROMEXENON


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