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vraiment de beau travail

sympa le moteur est tout propre nickel!!!!

Salut JB !!

Passe me voir un week end des que tu as mis tout ça en place

pas de soucis

j'espère bientôt il faut que je contacte ton pote pour les amortos et ça devrait le faire

Voilà petite nouveauté reçue

une photo sera plus parlante

Simpa cette clè j'ai failli la prendre sur ebay ..

Enjoy MK4

Merci

j'ai juste changer le logo car je n'avais plus le mien sur la clé

Comment fait on ? Moi je n ai plus le vw et j aimerais aussi avoir qque chose qui soit beau ?

Ebay .. sur ebay.com il y est pas chère !

Enjoy MK4

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Golf- ... ccessories

Enjoy MK4

oui c'est là où je l'ai acheté

yeah

merci pour le compliment !



merci à toi aussi ça fait plaisir


j'espère bientôt mettre des photos de jantes montées et le rabaissement avec, mais me tate car le temps n'est pas top et ça va pas en s'améliorant

Un petit soucis depuis quelques jours avec ma golf j'ai des vibrations à accélération à partir de 1800-2000 tr/mn !!

Ayant déjà vérifier plusieurs choses différentes ( arbre à cames, poussoirs, circuit de sural RAS)
Donc je cherche encore j'ai mes silent-bloc de triangles qui sont H.S et mais je doute que ce soit que ça qui pose mon problème de vibrations

Si vous avez des idées, n'hésiter pas

j'ai fait un nouveau sujet sur mon problème dans la section moteur Diesel

Ca sent le bi-masse ça

Si c'est le VM ça devrait le faire à l'arrêt aussi, non ?

Voit aussi les supports moteur. Mais si tu ressent des vibrations du moteur c'est soit les supports soit le bi-masse après je vois pas ce qu'il peut y avoir de plus

Merci pour vos réponses je vais regarder ça cet aprèm, avec le beau temps
j'espère que je vais pouvoir résoudre ce problème rapidement.

Pour le probleme volant moteur ca claque bcp lors de l'arret du moteur... essai avec pedale embrayée voir si ca diminue le bruit, et ou vibrations mais normalement sur un 150 avec le vm hs tu perd bcp de puissance....

moi j'ai ce soucis, cardan voilé

Pas de soucis au niveau volant moteur.
J'ai remonté toutes mes durites cet aprèm et changée ma poulie d'alternateur, le galet tendeur et ma courroie d'accessoire. Plus de soucis de ce coté là!

Pour ce qui est des vibrations maintenant c'est plus un bruit de clac-clac au niveau de la roue avant droite. Je pense donc comme le disait Partyraiser au cardan!!
Est-ce qu'en temps normal il est possible que le cardan est du jeu au niveau de l'arbre? Je m'explique en le prenant dans la main j'arrive à le bougé de droite à gauche sur 1cm et demi de débatement à peu près.
J'ai remarqué que j'avais plein de graisse au niveau de la BV et que le soufflet du cardan était coupé sur tout le tour de l'arbre

J'espère m'en sortir avec cette voiture queje puisse voir le bout car ça devient long et pour bosser pas facile...

Vu ce que tu dit ton cardan est mort

Alors j'ai trouvé cette réf sur oscaro, voici le lien
http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-1049-3156068-13-p

Est-ce que celui-ci correspond bien au cardan qu'il me faut ? car il y a deux réf différentes...

Pour le jeu dans le cardan je ne saurais pas te dire désolé. La graisse partout ne veut pas forcément dire que ton cardan est mort, le soufflet lui peut se changer indépendamment. Est-il possible que le cardan soit juste desserré?

Sinon, celui qui est concerné, c'est celui coté conducteur d’après ce que tu dis, non?
Si c'est le cas, c'est plutôt celui-ci de cardan qu'il te faudrait je pense : http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-1048-3156067-13-p

droite au volant de la voiture ? ce serais passager ... un jeu aussi enorme quand tu prend le cardan en mains c'est peut etre la bague coté boite ou le clip du cardan qui le fixe a la " boite " qui est parti...

Ou alors est ce que tu prend pas le jeu a partir de la roue avant ? ou vraiment au cardan ?

Oui c'est bien le cardan côté passager Pour le jeu, j'ai mis ma main au niveau de l'arbre de transmission et en bougeant de gauche à droite ou de droite à gauche celui-ci bouge. Au niveau de la fixation coté boite de vitesse pas de soucis les vis sont bien serrées!!!

je vois pas trop ce que tu veux dire pour le clip du cardan J'ai pas regardé à ce niveau, mais la boite est plein de graisse.