Ce site web utilise les cookies.

bon, rectification du post précédent: le filtre à air était mal remis depuis l'entretient VW, et des colliers de durite n'était pas reclipsés. pour 600€, ça fait plaisir...

hier j'ai été presque suivi par une golf avec un logo "TDI" tout gris (donc 90 d'origine), qui était, en plus, chaussé avec des A8 18pouces.

donc je veut bien croire qu'il ai traficoté son moteur, mais je m'inquiète quand même pour le miens, qui aurait du lui mettre une grosse pilule normalement..

salut
je te comprends mais apres tout dépend de ce quil a sous le capot. voir si il na pa changé de turbo ou dautre pièces. parce qun 90 meme reprog suive un 150 tu devrai le lacher sans trop de soucis
tchusss

FIN...

La golf part à la casse d'ici quelques jours, remplacée par une nouvelle polo TDI90.

La golf a 267000km, et le turbo mort (il fait passer de l'huile avec l'air)
en comptant les amortisseurs qui sont fatigués, j'abandonne, à regret.

j'ai commencé à mettre en vente les quelques accessoires que j'avais ajouté dessus, si vous êtes intéressé par un "morceau" faites moi signe.

je pense peut-être encore ajouter
- les 4 appui-tête Recaro (dont les avant sont plus petits que les arrière, il me semble que certains en cherchaient)
- le Gama avec lecteur CD
- le xcarlink usb

si vous voyez autre chose... (mais bon, il faut encore qu'elle tienne debout !)

Quoi qu'il en soit, cette voiture est la meilleure que je n'ai jamais eu, pour l'instant, et probablement pour longtemps...

Puré c'est con qu elle finis à la casse juste pour ça

Car les kilomètres qu'elle a sa va c'est pas de trop

Tu serait pas si loin il y aurait des pièces moteur comme la pipe d'admission egr, le tube alu avec le haut de la boite à air.

Tu a pas essayé de la vendre en l'état