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Auteur	Message
Sharkyjey	Sujet du message: Posté: 25 Juil 2007, 06:27
Golfiste Curieux Inscription: 10 Sep 2006, 06:59 Messages: 160 Localisation: in the end zone (94)	WWOUUAAAWWW alors là, le TOP !!! magnifique, j'adore. J'veux la même? beau boulot et quel rendu!!
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Neo-GTI	Sujet du message: Posté: 26 Juil 2007, 21:18
Golfiste Curieux Inscription: 13 Juin 2006, 21:22 Messages: 431 Localisation: Amiens (80) / Bondy Région: 93 Golf IV TDI 115 GTI de Oct 2001	Alors la reprog ???
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Neocraft	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 13:44
Nouveau Membre Inscription: 18 Mai 2007, 12:04 Messages: 2 Localisation: Nantes Région: 94 Golf IV TDI 115 Edition de Mai 2000	Enfin une golf comme j'aime Manquerais juste un ptit aileron discret Bravo bravo.
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Skeudri	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 20:54
Golfiste Curieux Inscription: 17 Aoû 2006, 07:51 Messages: 368 Localisation: haut de seine	Neocraft a écrit: Enfin une golf comme j'aime Manquerais juste un ptit aileron discret Bravo bravo. heu réctification ,un becquet plutôt
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Laurent95	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 12:45
Golfiste Curieux Inscription: 29 Mar 2006, 12:05 Messages: 403 Localisation: Cergy Pontoise Région: 60 Golf IV TDI 115 Confort de Avr 2000	alors VWced des news de ta reprog ? ^^
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VWced	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2007, 15:09
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Oui des news des mauvaises maleurheusements: Sur la route en allant à ATH j'ai eu une coupure de turbo en 6ème Arrivé la bas Bruno voit qu'il y a eu un défaut provenant du turbo. Après quelques tests verdicte géométrie variable ce bloque il faut changer de turbo . Un bon week end dessus, un nouveau turbo et nouvelles durites la note est assez salée 1100€. Je fini ce qui me reste cette semaine et je vous tiendrai au jus PS: retour à ATH prévu samedi Skeudri a écrit: Neocraft a écrit: Enfin une golf comme j'aime Manquerais juste un ptit aileron discret Bravo bravo. heu réctification ,un becquet plutôt Ni d'aileron ni de béquet prévu ce n'est pas trop mon truc Par contre peut être les vitres teintées on verra
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Fou-de-Golf	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2007, 15:14
Golfiste Passionné Inscription: 04 Sep 2006, 02:06 Messages: 1905 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Autre VAG Autre Autre de Jan 2004	t'as bien raison de pas mettre de becquet, moi j'ai hate de le retirer lol
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Neo-GTI	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2007, 15:30
Golfiste Curieux Inscription: 13 Juin 2006, 21:22 Messages: 431 Localisation: Amiens (80) / Bondy Région: 93 Golf IV TDI 115 GTI de Oct 2001	VWced a écrit: Oui des news des mauvaises maleurheusements: Sur la route en allant à ATH j'ai eu une coupure de turbo en 6ème Arrivé la bas Bruno voit qu'il y a eu un défaut provenant du turbo. Après quelques tests verdicte géométrie variable ce bloque il faut changer de turbo . Un bon week end dessus, un nouveau turbo et nouvelles durites la note est assez salée 1100€. Je fini ce qui me reste cette semaine et je vous tiendrai au jus PS: retour à ATH prévu samedi Skeudri a écrit: Neocraft a écrit: Enfin une golf comme j'aime Manquerais juste un ptit aileron discret Bravo bravo. heu réctification ,un becquet plutôt Ni d'aileron ni de béquet prévu ce n'est pas trop mon truc Par contre peut être les vitres teintées on verra Désolé pour ton Turbo, 1100€ ca fait mal ... mais bon tu part avec un embrayage renforcé + un nouveau TURBO , ta reprog ne pourra que mieux se porter Tiens nous au courent
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2007, 15:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	VWced a écrit: Oui des news des mauvaises maleurheusements: Sur la route en allant à ATH j'ai eu une coupure de turbo en 6ème Arrivé la bas Bruno voit qu'il y a eu un défaut provenant du turbo. Après quelques tests verdicte géométrie variable ce bloque il faut changer de turbo :evil:. fais chier ça !!! y avait aucun autre moyen que de le changer ??? démontage et nettoyage complet comme l'avait fait TSW ou Fragglerick par exemple
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VWced	Sujet du message: Posté: 31 Juil 2007, 15:50
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Golfmatt110 a écrit: VWced a écrit: Oui des news des mauvaises maleurheusements: Sur la route en allant à ATH j'ai eu une coupure de turbo en 6ème Arrivé la bas Bruno voit qu'il y a eu un défaut provenant du turbo. Après quelques tests verdicte géométrie variable ce bloque il faut changer de turbo :evil:. fais chier ça !!! y avait aucun autre moyen que de le changer ??? démontage et nettoyage complet comme l'avait fait TSW ou Fragglerick par exemple Oui j'aurai put le démonté et le netoyer mais comme je part en vacance avec je ne voulai pas que le voiture tombe en panne dans un pays étrangé, puis je vais faire une reprog stage 2, bruno ma dit qu'il fallait mieux le changer car un netoyage ne dure pas très longtemps surtout si je fesais un long voyage vers le Portugal avec
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VWced	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2007, 15:41
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	La reprogramation c'est bien déroulé plus de problème de coupure . Les perfs donc après plus 1h sur le bon 181 cv et 422 nm de couple , ce n'est pas très satisfesant mais sa n'a pas étonné Bruno car il fesait plus de 31° il ma dit que je perdait entre 10 et 15 cv et entre 20 à 30 nm de couple à cause de la chaleur, il faut savoir aussi que plus il fesais de tests plus l'intrcooleur chauffait et n'était plus très éfficace. Je prévoit comme même de retourné chez eux en hiver pour voir ce que sa donne. Sinon niveau conduite c'est le jour et la nuit c'est impréssionnant . Dernière édition par VWced le 05 Aoû 2007, 15:50, édité 1 fois.
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Agassi	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2007, 15:46
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Pourrais-tu nous mettre tes courbes de puissance en ligne pour voir ce que ça donne ?
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VWced	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2007, 15:53
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Agassi a écrit: Pourrais-tu nous mettre tes courbes de puissance en ligne pour voir ce que ça donne ? Pas de problème: Dernière édition par VWced le 04 Sep 2007, 18:40, édité 2 fois.
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VWced	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2007, 16:04
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Voilà les photo de l'échapement:
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Meister	Sujet du message: Posté: 15 Aoû 2007, 12:35
Perfusé au Forum Inscription: 13 Mai 2007, 19:54 Messages: 2825 Localisation: Valentigney Région: Suisse Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2010	dis moi ton kit c'est un original OEM
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Bato-San	Sujet du message: Posté: 31 Aoû 2007, 21:43
Golfiste Curieux Inscription: 19 Avr 2007, 15:16 Messages: 362 Localisation: vwland Région: 94 Golf IV TDI 90 Basis de Oct 1998	Fode-se, toy corrinho esta bonito.
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VWced	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2007, 15:38
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Meister a écrit: dis moi ton kit c'est un original OEM Oui c'est un originale vw Bon pour la suite il faut que je finisse la partie freinage c'est à dire mettre les durites tréssées et changer le liquide de freins, que je mette une BAR et pour finir le projet au niveau extérieur je vais faire un glastin carbone sur tous les carreaux. je pense que sa fera plus sobre
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Skeudri	Sujet du message: Posté: 02 Sep 2007, 00:56
Golfiste Curieux Inscription: 17 Aoû 2006, 07:51 Messages: 368 Localisation: haut de seine	VWced a écrit: Agassi a écrit: Pourrais-tu nous mettre tes courbes de puissance en ligne pour voir ce que ça donne ? Pas de problème: ah sa rapel des bons souvenirs ps: cache ton nom et les plaques
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Candide93	Sujet du message: Posté: 05 Nov 2007, 22:50
Golfiste Timide Inscription: 13 Avr 2007, 16:26 Messages: 67 Localisation: DRANCY	Magnifique trop belle rien à dire sauf l'antene qui gache un peu le caractere du monstre, pourquoi tu met pas une antenne plus courte ou meme une antenne requin c'est juste dit comme sa je critique pas du tout.
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VWced	Sujet du message: Posté: 10 Nov 2007, 19:27
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	Candide93 a écrit: Magnifique trop belle rien à dire sauf l'antene qui gache un peu le caractere du monstre, pourquoi tu met pas une antenne plus courte ou meme une antenne requin c'est juste dit comme sa je critique pas du tout. Non le projet est en stand by car je vais peut être la vendre. Et je n'aurrai surtout pas mis d'antenne requin sa fait à mon gout trop tuning
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Suprm Mouss	Sujet du message: Posté: 18 Jan 2008, 21:18
Golfiste Curieux Inscription: 26 Sep 2007, 13:31 Messages: 337 Localisation: blavozy	Alors l'heureux vénère de la plus belle golf 2007, il a déserté le forum ??? Je voudrais savoir approximativement a combien tu es rabaissé avec tes filletés ??? Merci et pour le projet que tu as mené a therme comme un chef !
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 18 Jan 2008, 22:56
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	Magnifique !!!! Juste un petit becquet et c'est la grande classe ! Une Golf comme je l'ai aime, sobre mais efficace ! Du beau boulot ! L'antenne requin serait dommage je trouve aussi .
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Skeudri	Sujet du message: Posté: 20 Jan 2008, 21:29
Golfiste Curieux Inscription: 17 Aoû 2006, 07:51 Messages: 368 Localisation: haut de seine	VWced a écrit: [...] Non le projet est en stand by car je vais peut être la vendre. Et je n'aurrai surtout pas mis d'antenne requin sa fait à mon gout trop tuning dommage tu vas te prendre quoi d'autre et l'antenne requin
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julien000	Sujet du message: Posté: 20 Fév 2008, 22:16
Golfiste Passionné Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1904 Localisation: Mâcon (71) - Toulon Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Sep 2001	Elle est vraiment magnifique ta RTDI En fait j'achète une golf 4, c'est pour qu'elle devienne comme la tienne à long terme, même kit carosserie et même jante mais peut être en 19" Sauf que la mienne sera de couleur gris métal Si je pouvais rajouter sufisemment de sous aprés la vente de mon corrado G60, j'aurai acheté la tienne sans hésiter!!! Par contre comme tu me l'as dit tout àl'heure au tél ça va me faire bizarre de passer du corrado prépa 210cv à un TDI110
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VWced	Sujet du message: Posté: 20 Fév 2008, 22:47
Golfiste Curieux Inscription: 06 Déc 2005, 19:47 Messages: 198 Localisation: Villeneuve le Roi Région: 91 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2010	julien000 a écrit: Elle est vraiment magnifique ta RTDI En fait j'achète une golf 4, c'est pour qu'elle devienne comme la tienne à long terme, même kit carosserie et même jante mais peut être en 19" Sauf que la mienne sera de couleur gris métal Si je pouvais rajouter sufisemment de sous aprés la vente de mon corrado G60, j'aurai acheté la tienne sans hésiter!!! Par contre comme tu me l'as dit tout àl'heure au tél ça va me faire bizarre de passer du corrado prépa 210cv à un TDI110 C'est clair que sa va faire bizarre mais si ma caisse t'intéresse on peut toujours voir En tous cas la tienne sera certainement mienne d'ici quelque semaine si j'arrive a m'arrangé Je te tiens au jus
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