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j'ai du nouveau qui sens pas bon
comme je pensais le clacment vient du bien du moteur car coté pipe d'addmition quand je débranche la durite j'ai un sérieux bruit
on pourrai croire comme un bruit d'echappement je pensai donc peut etre a une soupape mal fermer

je l'ai porté au garage il pense peut etre a la pompe de pression d'huile qui serai trop faible comme les culbuteur sont hydraulique ca expliquerai mais ca pourrai etre autre chosse il faut donc l'ouvrir
quand pensez vous ??

arf ca fait mal ca !!

tu peux mieux expliquer ton claquement .

c'est peu etre un poussoir qui deconne?
ta beaucoup en kilometres?

Oui c'est peut-être juste un poussoir...

Faut espérer ...

J'espere pour toi que c'est juste une bricolle

jespere aussi que c'est juste une bricole !!!
Mais c'est vrai que hier quand ji suis allez le claquement etait vraiment present quand mm.
C'est sa qui est bizarre

on croise les doigts

Il faut croire que la reprog a fini de te flinguer un truc qui devais commencer a déconner ...

Tu as combien de bornes ? Et tes courroies ?

j'ai 102 000 km
et la distribution faite a 90 000 km
oui moi aussi je pense a un poussoir qui déconne peut etre a cause de la pression d'huile enfin je sais pas trop
j'ai démonté le cache culbuteur ce matin et justement sur un poussoir je vois comme un trou ou une vis et sur les autres poussoirs je n'en voit pas je sais pas trop si c'est normalement .
je vais en savoir plus lundi au garage

Courage mec , demin c ok pour ikea vers 8H45

Content de t'avoir rencontrer Anthony, toi et ta petite famille !!!

C'est sympa de t'être déplacé, dommage de pas avoir vu la Golf

J'espère que tout va rentré rapidement dans l'ordre

merci
moi aussi comtent de t'avoir rencontré




par contre je ne sais pas quand elle va reroulé car c'est sérieux ca serai du jeu dans les coussinés de bielle et axe de piston
Donc faudrai changer bielle , axe , coussiné ,déculasser et tout et tout ! grosse facture en vue !!!!
ou alors je ne fait pas tout mais je ce n'est pas tres serieux d'avoir un moteur qui clac a moitier et si c'est pour recommencer 2 mois plus trad fait chier
je pense qu'une fois que tout est ouvert il faut tout faire

je n'est pas donner mon accord pour faire les travaux je vais reflechir

la pété ou la brulé je vais voir !
je suis bien dégouté

Aie aie aie, c'est la merde !!

Dégouté pour toi !! Elle roulait si bien pourtant, quelle poisse

Ton garagiste t'as dis à quoi ca pouvait être dû ???

Bon courage à toi Anthony

peut etre un mauvais graissage mais peut etre pas de bol
mais moi je n'est meme pas eu le temps de faire une vidange j'ai fait que 10 000 km

et vu le prix des pieces c'est presque le meme prix qu'un bas moteur neuf complet
alors faut voir car avec ca il faud verfier la culasse la passer en epreuve

je ne c'est pas quoi faire

Alala quelle galère !!

Tu t'es pas renseigné chez VW éventuellement, s'il connaissait ce genre de panne ??
Je suis sur qu'ils vont pas vouloir se mouiller mais tu peux toujours essayer de voir

il mon dit qu'il commècais ce probleme
mais que ca pouvait etre lié avec plein de choses et que ce n'etait pas simple à trouvé avec certitude

Tu comptes la garder cette voiture ??

De toute facon dans tous les cas, t'es un peu obligé d'y passé

alors du nouveau pour ta voiture??

vraiment désolé pour toi, j'imagine la facture
tu n'aurais pas plus vite faite de changer de moteur complet, ça couterait peut être moins cher

Ouai ca peut-être une bonne idée

je pense que Kaczma a raison,le mieux serait encore de degoté un moteur d'occasion!! je vais regarder a tout hasard sur certains sites et te balancer des liens au cas ou!

http://www.leboncoin.fr/vi/49560837.htm?ca=5_s MOTEUR 900euros 108000kms

http://www.leboncoin.fr/vi/49050416.htm?ca=5_s MOTEUR 137000kms

http://www.leboncoin.fr/vi/31278633.htm?ca=5_s MOTEUR 151000kms

merci c'est sympa

c'est justement ce que je parlai avec mon garage au lieu de changer le bas moteur je pense que ca serai moins cher que je trouve un moteur complet d'occas

mais es fiable quand pensez vous ???

Salut anthony je suis franchement degouté de lire cela je ne sais vraiment pas quoi te dire .
Le garagiste es vraiment sur de son diag, car au vu de ce que tu m avai expliquer le moteur ne claque pas avant 3000 TR .

Tu peux faire une demande auprès des casses, certaines te propose une garantie que tu paies en plus pour 1 à 12 mois.

J'avais acheté une boite de vitesse pour une fiesta et la garantie de 6 mois pour un peu moins de 40 euros de plus.

exemple de site

http://www.francecasse.fr/moteur/volkswagen/golf-4.htm

ta demande de pièce est envoyée à plusieurs casse, ne te précipites pas sur le premier qui répond parfois c'est du simple au double.

un autre

http://www.hypercasse.fr/pieced.php

Si non il y a aussi des sites spécialisés

j'ai trouvé ça

http://www.moteur-occasion.com/formulaire.php

en tout cas bon courage