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MessagePosté: 09 Nov 2022, 11:39 
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Quand l’image n’est pas stable, essaye d’appuyer « un peu fort » sur le cadre de l’écran en haut ou en bas (le cadre, pas l’écran)


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MessagePosté: 09 Nov 2022, 14:50 
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MOF a écrit:
Quand l’image n’est pas stable, essaye d’appuyer « un peu fort » sur le cadre de l’écran en haut ou en bas (le cadre, pas l’écran)


Oui c'est ce que j'ai fait et l'image est revenu
Dire que je l'ai ressorti de son emplacement pour rien :paf:


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MessagePosté: 15 Nov 2022, 05:12 
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Sport + de Nov 2001
Vous connaissez le type qui fait un run avec un pote avec la police municipale derrière ? Eh oui c'est Bibi :)
Heureusement que j'étais en règle contrairement à mon collègue qui doit passer son CT

LE policier était vachement clément envers moi mine de rien, d'après lui nous aurons pas d'amende. On verra dans quelques semaines :)
Il m'as sorti de ses propres mots

Mais ils sont teubé ceux la ou quoi :) :ptdr:
Moi trop honnête, si on vous aurais vu on aurait pas fait ça !!
Dire que c'est la première fois que je faisais ça avec mon pote :)


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MessagePosté: 15 Nov 2022, 08:13 
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Instant Karma !! :ptdr:
Espérons que finalement, ils ne changent pas d'avis ! :heu:


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MessagePosté: 15 Nov 2022, 08:29 
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:ptdr: :ptdr: désolé Denis mais tu es un vrai chat noir :cat:


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MessagePosté: 18 Nov 2022, 21:27 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Ah ça ... :)
Disons que ça calme de suite ce genre de choses !!!

La titine arrive doucement a 265 000km, plus que 8 ans et elle est collection lol !


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 07:17 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Je viens de refaire entièrement la présentation de mon garage, 3h de travail pour un résultat dont je suis assez fier je dois l'avouer :)
Qu'en pensez vous ?
Je me suis inspiré de quelques garages du forum pour refaire le mien.

Suis assez deg, j'ai perdu toutes mes photos récentes que j'avais de la Golf mais bon celles ci sont bien aussi.
A l'occase j'en ferais pour la mettre en valeur.

Désolé de pas trop alimenter mon garage mais les projets que je souhaite réaliser coutent assez cher et malheureusement les finances sont restreints en ce moment.
Mais bientôt j'espère, je pourrais reprendre comme avant.
Vous inquiétez pas, les idées ne manquent pas !! :)


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 09:12 
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Confort + de Jan 2002
Nickel, tu as repris ta première page!!!
Ça faisait un peu triste d’arriver sur un premier poste vide :(

C’est plus sympa ainsi!! Et en plus y a plein de photos :nikel:


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 10:03 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Nickel ta page d'accueil !! :nikel:
Je ne me rappelais plus pour le coup du chat noir 2020 !! :)


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 11:27 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
Tres propres ta remise en page , il faudrais que je la refasse car plus grand chose ne correspond


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 13:02 
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MOF a écrit:
Nickel, tu as repris ta première page!!!
Ça faisait un peu triste d’arriver sur un premier poste vide :(

C’est plus sympa ainsi!! Et en plus y a plein de photos :nikel:

StoOnHead a écrit:
Nickel ta page d'accueil !! :nikel:
Je ne me rappelais plus pour le coup du chat noir 2020 !! :)
blacktdi a écrit:
Tres propres ta remise en page , il faudrais que je la refasse car plus grand chose ne correspond



Merci !! Oui ça m'embêtais aussi de voir ça, j'ai donc décidé de la reprendre à zéro
Hervé perso j'ai pas oublié, et en relisant mon garage me suis aperçu qu'il m'est vraiment arrivé pas mal de choses :) :)

Je l'alimenterais au fur et à mesure avec des photos et futures modifs, je trouve que de mettre les liens c'est vraiment pratique pour s'y retrouver au lieu de farfouiller toutes les pages !


La en ce moment j'essaye désespérément de trouver une solution pour dévisser les vis du module de porte que j'ai bien foiré, ça doit faire 3 semaines bien bon que je roule sans garniture de porte conducteur :)


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 13:48 
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StoOnHead a écrit:
Nickel ta page d'accueil !! :nikel:
Je ne me rappelais plus pour le coup du chat noir 2020 !! :)



Moi je m’en souviens parfaitement cyp cyp cyp , tiens regarde ça viens de la page 37 :

MOF a écrit:
Oyez, Oyez, braves gens!!

Cette fin du mois de mai est, à l’instar du festival de Cannes, l’occasion de remise de prix a nos concitoyens qui se sont distingués au cours de l’année passé. Cette année s’annonçait exceptionnelle, et on peux dire qu’elle à tenu ces promesse...

J’ai l’immense honneur d’avoir été choisi pour remettre le prix le plus convoités des « Chat Noir Awards », j’ai nommé le « Chat Noir d’or ». Le Jury des Grands Sages s’est réuni (Hervé et moi en faite), à délibéré pendant des heures (ben voyons), et la décidé de remettre ce prix à Denis (t3sman) pour l’ensemble de ton œuvre!!

Le voici, tu pourras le faire trôner fièrement sur la 1ère page de ton garage!!

Image

J’ai assez parlé, je te laisse le micro pour le traditionnel discours...

Tout le monde : UN DISCOURS, UN DISCOURS !!!

NB : Aucun rapport avec ton message précédent, ça fait quelques jours que je prépare cette boutade...


cyp cyp cyp cyp parfois j’en tiens une sacrée couche quand même


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 16:32 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Eh oui le fameux trophée :)

J'ai voulu mettre le lien du message dans l'image mais je n'ai pas trouvé comment faire lol
Mais le lien est dans ma premiere page encadré par deux beaux chats noir :)


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MessagePosté: 19 Nov 2022, 20:31 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
bien joué sa :). continue ainsi :applause:


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MessagePosté: 26 Nov 2022, 10:08 
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Golf IV TDI 150
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Merci Eben !!!

J'ai parcouru hier les 9 pages de problèmes mécaniques et je n'ai pas vu mon problème répertorié

En gros ça fait quelques temps que quand je roule en 2eme au alentours de 1200tr/min, la voiture fait de temps en temps des accoups.
De temps en temps au point mort embrayage relâché je ressent des tremblements dans l'habitacle.
En appuyant sur l'embrayage, les vibrations disparaissent.

J'en conclus donc à mon volant moteur. Hors je l'ai fait changer en 2019 et j'ai fait que 20 000km environ.
Il serait déjà en train de lâcher à votre avis ?
J'ai pris la même monte que l'origine à savoir le Sachs, j'avais trouvé à l'époque la ref OEM

Est ce que c'est possible qu'il soit mal centré ?
Car si c'est ça sincèrement je maudis le mécano qui me l'as fait, déjà que le type avait oublié de monter un joint je me suis retrouver avec une fuite de liquide hydraulique ..

Et surtout, est ce que ça peut empirer, c'est surtout ça ma crainte, j'ai pas envie de peter ni la boite ni le moteur ..

:cat: Je me demande si il était pas présent le jour des reparations :)


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MessagePosté: 22 Déc 2022, 17:13 
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Du nouveau dans ta recherche ?


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MessagePosté: 01 Jan 2023, 15:39 
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Basis de Oct 2001
t3sman a écrit:
Merci Eben !!!

J'ai parcouru hier les 9 pages de problèmes mécaniques et je n'ai pas vu mon problème répertorié

En gros ça fait quelques temps que quand je roule en 2eme au alentours de 1200tr/min, la voiture fait de temps en temps des accoups.
De temps en temps au point mort embrayage relâché je ressent des tremblements dans l'habitacle.
En appuyant sur l'embrayage, les vibrations disparaissent.

J'en conclus donc à mon volant moteur. Hors je l'ai fait changer en 2019 et j'ai fait que 20 000km environ.
Il serait déjà en train de lâcher à votre avis ?
J'ai pris la même monte que l'origine à savoir le Sachs, j'avais trouvé à l'époque la ref OEM

Est ce que c'est possible qu'il soit mal centré ?
Car si c'est ça sincèrement je maudis le mécano qui me l'as fait, déjà que le type avait oublié de monter un joint je me suis retrouver avec une fuite de liquide hydraulique ..

Et surtout, est ce que ça peut empirer, c'est surtout ça ma crainte, j'ai pas envie de peter ni la boite ni le moteur ..

:cat: Je me demande si il était pas présent le jour des reparations :)

si ton moteur a des accoups le bimass les receptionnent et amplifie l 'accoup
si en roulant elle fait des accoups c'est pas ton volant moteur le probleme

perso je vois ça comme une perte de synchro donc soit capteur aac et/ou pmh , soit ton faisceaux injecteur qui commence a etre moisie , au diag il n' y a aucun defauts ?


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MessagePosté: 03 Jan 2023, 09:50 
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Bonne année et bonne santé à tous !
De mon côté j'ai été malade comme un chien ... Saleté de grippe .. Je suis pas tout à fait remis encore mais bon ça va déjà mieux

Alors pas de nouveau dans ma recherche et pour te répondre Lucas, à froid le VM se manifeste par des accoups, des "tocs"
si j'appuie sur l'embrayage, tout les bruits disparaissent
a chaud moins de bruit par contre mais comme j'ai dis en 2nd aux alentours des 1200 tr/min c'est comme si il donnait des accoups et tu le sens dans la voiture, pareil quand je relâche l'accélérateur, c'est comme si tu débrayait avec un VM mono masse .. Ce qui est étonnant c'est que ça me le fait juste en 2nd, sur les autres vitesses rien à signaler ..

au dernier diag aucun défaut à signaler, faut que je trouve un pc pour en refaire un

Vous avez eu tous des beau cadeaux pour noel !!! De mon côté c'est la Golf qui m'as offert une jolie fuite d'huile :)
Pas encore pu me pencher dessus mais j'espère que c'est rien de grave ..


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MessagePosté: 03 Jan 2023, 11:27 
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Hey!! Bonne année à toi aussi Denis !!

Tu t’en serai passé de ce cadeau je pense :)


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MessagePosté: 03 Jan 2023, 12:24 
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Bonne année Denis ! Tous mes vœux de bonheur, de réussite !! :bisous:

Décidemment, Félix apprécie la douceur du climat catalan... :cat:

A ta place, pour ton histoire de vibration en seconde, je ferais une vidange de la boite. Ça ne pourra que faire du bien !


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MessagePosté: 12 Jan 2023, 16:56 
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Golf IV TDI 150
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Merci !!!

Effectivement, Félix ne veut décidément pas quitter le pays Catalan, pourtant y'a de beau coins en France qu'il pourrait visiter !!
Hervé j'ai déjà fait la vidange d'huile de boite quand j'avais fait changer l'embrayage y'a 2 ans de cela.

Demain RDV annuel chez VW pour la révision, je pensais que le filtre à gazole se changeait toutes les deux vidanges mais apparement c'est tout les 60 000km, bonne nouvelle pour le porte feuille !

Concernant ma fuite je n'ai pas vraiment trouvé d'ou cela provenait, la je n'ai pas trop de place dans le garage entre le bois et la 307 que j'ai du rentré car les gendarmes l'avaient marqué, faut dire 3 mois sans bouger ils ont commencer à se poser des questions :)

Du coup pour demain histoire que la belle soit présentable, je dois :

Remettre la garniture de porte coté conducteur.
Remettre à sa place le MFD et revisser le bloc de clim.
Nettoyer un peu l'intérieur car j'ai transporté du bois avec et comment dire que ça salit assez bien la voiture.

J'ai le contrôle technique le 19 janvier et avant ça je dois changer les disques arrières car jamais elle passera sinon lol
a Part ça elle se porte bien, déjà les 267 XXX KM atteint, tjrs autant de puissance, bref un régal. !!

Faut que je trouve un tweeter Nokia car 1 est hs, mais j'envisage de trouver des enceintes Bose Audi, j'ai l"impression qu'elles ont un meilleur son que les Nokia.
Aussi je rêve d'avoir les sièges chauffants mais claquer 500€ comment dire que c'est pas possible actuellement, dommage que Online Teile ne font pas des petits crédits ..

Bref on verra bien, déjà faire la révision et changer les disques ça sera une bonne chose, elle sera repartie pour deux ans j'espère !!


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MessagePosté: 12 Jan 2023, 18:28 
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Attend tu l'emmène chez VW pour la révision ? cyp


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MessagePosté: 12 Jan 2023, 20:59 
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antoboy32 a écrit:
Attend tu l'emmène chez VW pour la révision ? cyp
Je me suis dit la même chose cyp

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS


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MessagePosté: 12 Jan 2023, 21:12 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
La mienne aussi est toujours « suivie » chez VW…


Non pas qu’il soit plus compétent (loin de là), mais j’ai mon petit coup de tampon VW sur le carnet depuis le début, tout les ans depuis 20 ans cyp cyp cyp
The Serial Maniac Touch’

Et pour la petite histoire, mon carnet est plein, j’ai du faire des photocopies d’un carnet vierge cyp cyp cyp

C’est uniquement pour ça que j’y vais… :mrgreen: :mrgreen:

Sinon, promis je me soigne… cyp


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MessagePosté: 12 Jan 2023, 21:48 
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Golf IV V6
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Meeerde.. en plus c'est vraiment pas donnée pour une vidange et un filtre à huile ils te facturent ça plus de 300€ ^^
Au pire acheter les pièces OEM, mais là vous etes de grands malade :mur: :love: ^^


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