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avec JJP

Ce garages part en cou*** comme à la belle époque

Faudra que j'en achète une



Merci JJP, j'ai également une paire jaune, une autre verte et une paire de blanche
J'adore les Converses !!





Je suis un grand fan de Converses !


Tjrs pas reçu le beeper pour le radar de recul, j'espère qu'il arrivera bientôt. En plus j'ai pas de numéro de suivi ..

Coucou Denis

Alors tu m’as donné du fil à retordre mon cochon

Le premier rien


Le deuxième rien


Mais dans le troisième


Non pas une


Mais 2 et oui
Aller envoie-moi par mp tes coordonnées que je t’envoie la fiche avec un maximum de longueur de câblage

T'es le meilleur Jérome !!!!!!

Je t'envoie ça de suite en MP !
Merci beaucoup

Tu m’as tué Jérôme avec tes 3 sceaux

Comme quoi, Jérôme il fait seau !

Et je suis prêt pour l’expédition du colis
Donc la fiche et 1m30 de câblage

Donc en mondial relais je peux l’envoyer demain matin

Mdrrr les gars

Jérome, garde des sceaux officiels du forum

Ouais mais les fiches commencent à se faire rares a force de piocher dedans mdrrr
Denis tu as un point relais vers chez toi

Et moi je suis le Premier Sinistre !!

Mdrrr très bien trouvé celle-là

Pareil
Une grise, une bordeaux, une orange, une jaune, une bleue, une cuir noire, une cuir marron, une série spéciale "Peanuts", une série spéciale "all star rouge"... Sans compter celles détruites par les séances de mécanique...

Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Coucou Denis
Colis déposé au point relais donc il partira demain matin à la première heure
Bonne réception

Ah oui tu en as plus que moi !
Je compte me faire une petite collection également, y'a tellement de styles, j'adore !



Merci beaucoup Jérome


ça avance petit à petit sur le compteur de Passat, Flosh m'aide beaucoup à le faire fonctionner.
Me tarde de le voir monté dans la Golf !

Grâce à ça j'enrichis mes connaissances sur les valeurs à modifier, les différents logiciels etc ...
J'aimerais trouver un tableau ou quelque chose qui explique à quoi correspondent différentes valeurs, pour l'instant tout ce que j'ai trouvé c'est les mods que l'on peut rajouter dans le dump.

Sinon pour l'instant pas grand chose de nouveau, je farfouille le net à la recherche d'informations

Salut
En fait, à la marche arrière, le rétro passager n'a pas la fonction de s'abaisser, il a la fonction de se mettre dans une position mémorisée.
Donc, avant de s'abaisser, le miroir peut pivoter un peu et ensuite s'abaisser ou même pas du tout. Tu peux le faire monter si tu veux .C'est à toi de mémoriser la position du miroir comme tu veux qu'il soit quand tu passes la marche arrière. Comme tu mémorises la position de tes sièges et des rétros pour qu'ils se remettent à leur position quand tu déverrouilles avec ta télécommande.
Donc, pour ça, il te faut effectivement le rétro passager à mémoire, mais aussi les sièges à mémoire, car le module qui garde en mémoire est sous le siège et est commandé par le module de réglages électriques du siège conducteur.

Le CCM+ de Farnouche était un module "Maison" qui te donnait la possibilité d'abaisser (là, c'était un abaissement) ton rétro sans avoir les sièges électriques ni les rétros à mémoire.

Salut denis, quel chantier !! Je t'es répondu trop tard pour ton connecteur mais je vois que tu as trouvé ton bonheur

Merci Kalini pour les infos, il me semblait qu'il fallait les sièges à mémoire.
Je met de côté cette modification pour l'instant, on verra qui sait un jour je trouverais le cuir gris électrique



Salut Antho !

Effectivement je me suis lancé dans de grosses modifs la
Oui lol me tarde de le recevoir d'ailleurs !!!


LE forum est vraiment une grande famille, c'est génial de tomber sur des membres prêt à aider et à partager ses connaissances !
Merci à tous pour ça vraiment

Dire qu'avec tout ça j'ai tjrs pas commandé le ciel de toit

Des fois quand t'es c*n t'es c*n

Pour faire simple, j'essayais de trouver les valeurs à modifier dans le dump pour ajuster les km/h sur le compteur de Passat.
Je me suis aider d'internet et d'un dump que Flosh m'as filer.

En trouvant les valeurs à modifier sur internet, je change et ça marche, bon ça c'est réglé.

Par contre j'avais le voyant plaquettes allumés, Misterantho et Flosh m'ont dit c'est surement le codage à changer.
Je regarde, le codage était bon. Je change la valeur le voyant disparait.
Je remet le codage d'origine le voyant se remet.

Je regarde le capteur des plaquettes, il était débranché
Le codage était bon, c'était juste ce satané connecteur qui s'est débranché


Aller maintenant plus qu'à régler la valeur pour le réservoir, sur Passat c'est 60L, sur nos golf c'est 53.
C'est une valeur à changer mais laquelle, ça je pense qu'un membre m'aidera (il se reconnaitra)

Ensuite l'abs, pareil une valeur à changer et c'est réglé.

Petite vidéo pour le plaisir des yeux, je n'avais pas encore rebranché les plaquettes, d'où le voyant allumé.
Pareil pour le "Service maintenant" je dois recuperer les infos de mon ancien compteur afin d'ajuster ça.

J'ai activer les options moi même, balayage des LED inclus. J'ai trouvé le morceau de code sur le net, je sais qu'il est très difficile à obtenir !



Trop content le t3sman

J'ai quelque chose à vous montrer





voyant ABS enfin éteint ! j'ai trouvé les valeurs à modifier.
Je dois quand même vérifier si il existe un décalage des km/h à partir de 130, je pense pas mais on sait jamais.

Ah oui aussi, j'ai réussi à configurer la capacité du réservoir ! Pareil normalement la "carte de moteur pas à pas", le capteur de réservoir de carburant et le carburant en litres sont configurer pour la golf 4.

j'ai allumer les veilleuses pour qu'on voit le compteur.
Pour moi c'était une des modifs que jamais je pensais un jour réaliser, et c'est grâce au forum que cela est devenu réalité !


Restera plus qu'a trouver un compteur sport édition pour l'adapter définitivement sur la Golf.

TROP TROP content le t3sman

Bravo ! Tu rentres dans le cercle très fermé de ceux qui savent & peuvent coder leur compteur !

Impeccable tu t'en es sorti, il y a plus qu'à changer la vitre pour l'installation finale et définitive