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Salut mec!
Après quelques mois je réponds ^^

La golf a été vendue et moto aussi d'ailleurs, j'habite maintenant à l'étranger (depuis 2 mois). En Guinée (en dessous du Sénégal).
Ici c'est route pourries, circulation de dingue et fous au volant donc je peux pas avoir une caisse potable. Je me contente de ma voiture de fonction, une 206 hdi. Mais pour l'instant en panne donc je me ballade en Honda CRV de 1999 me semble, je crois que c'est un 4 cyl en ligne de 147cv en essence, en tout cas ça a de la patate!

Je passe encore de temps en temps sur le fofo mais la golf 4 à mon avis c'est fini pour de bon. Je rentre pas avant 2014 et j'aurai le budget pour plus récent. J'en aurai quand même eu 3 c'est pas mal

Toujours en vadrouille Toi ta bien raison Oui trois c'est déjà pas mal c'est clair après c'est sur si ta le Budget pour plus récent faut pas t'embéter moi j'ai eu mon turbO avec le volant moteur et moteur dans le SAC... j'ai fais les réparations une belle douille de 2900 euros mais bon quand on aime on ne compte pas heiin puis j'espère pouvoir la garder encore 10ans facile après je m'étais penché sur un TDI 150 mais avec moins de 120 000 KMS 1ère ou deuxième main bien optionné les prix monte supeR vite Halucinant en tout cas bonne continuation la bas en Guinée

Ouais j'aurai eu mon quota de G4
La prochaine je passe chez audi je pense. Mais j'ai le temps avant tout ça.

La vache t'as tout qui a laché Maintenant t'es tranquille pour un moment normalement au moins

T'es parti loin dis donc pour aller bosser

Moi je pense qu'en rentrant tu va craquer pour une S3 8L

Et oui mais bon j'ai toujours bougé j'aime ça

S3 8L ça m'étonnerai fortement. Trop vieux. Puis essence en véhicule principal c'est mort. Une S3 boostée pour les week end à la limite mais j'ai d'autres priorités.

On verra à quel point j'arrive à rester raisonnable. Sa pourra être une "simple" A3 tdi 140 comme une A5 3.0 tdi
En tout cas 90% de chances que ça soit du Audi, j'ai pas mal roulé en A4 B8 avant de partir et y a pas à chier c'est moderne, confortable et beau...

Avec la bécane qui va bien à coté

Oui voilà tu te fais un petit bolide pour le weekend

Je pense que tu va être déçu du 2.0 TDI 140...

Le hic c'est que je veux une un diesel pour tous les jours, une bécane pour les ballades et une autre pour le circuit avoir une voiture de plus type S3 équipée en plus ça fait beaucoup

Enfin on verra quand je rentrerai car tout dépendra d'où je vais et dans quelles conditions

Pour le tdi140 pareil ça dépendra de mon humeur au retour. La A4 B8 avec laquelle je roulais c'était un tdi 120 et franchement ça suffit. C'est pas un avion c'est clair mais ça se traine pas non plus. Donc un 140 sur une A3 devrait convenir quand même...
Le 3.0 tdi en dayly j'ai peur d'y laisser mon permis, y a déjà assez de risques avec la bécane

Hello,
un bon petit déterrage qui va bien car je suis provisoirement de retour dans la famille des golf4istes d'une manière plutôt marrante!
Pour la petite histoire je bosse en Guinée depuis presque 5 mois et j'ai une 206 hdi de fonction sauf qu'il y a eu du retard car elle était au garage puis elle y est retourné cette semaine donc pendant ce temps on me met à disposition d'autres véhicules, de société ou de location. J'ai eu donc l'occasion de tester tout un tas de caisses, plus ou moins bien : plutôt moins que plus

Donc j'ai roulé dans 3 206 hdi différentes de ma boite, pour ce que je roule ici ça me suffit largement tant que la clim marche, j'ai aussi testé une Suzuki SX4 sedan = berline, je crois pas que ça existe en France, un moteur essence (surement le 1L6 107cv) en tout cas ça marchait comme un TD dès les premiers tours moteur! Egalement une Toyota genre Corolla verso mais je suis pas sur et la dernière, pour celles de ma boite, un Ford Ranger 2L2 tdci 150, ma préférée. C'est un bateau mais c'est la plus récente et tellement drôle à conduire! C'est assez coupleux mais en pointe pas grand chose, pas fait pour.
En loc j'ai eu droit à un Honda CRV 2L0 essence 146cv, ma fois elle était de 2000 modèle US en miles et roulait plutôt pas mal pour son âge, elle a supporté les montées dans les tours en tout cas Puis j'ai taté une Suzuki grand vitara des années 2000 tellement pourrie que j'ai fait qu'une aprem et je l'ai rendue. Et on en vient au vif du sujet, hier on ma refilé .................... une golf 4!

Bon j'ai pas roulé dans des voitures de folies on est d'accord mais celles de ma boite sont plutôt récentes et agréables à conduire, même si les 206 ont du vécu et plus au top...
Faut bien noté qu'on est en Guinée, la voiture moyenne c'est la R19
Même si il y a pas mal de Toyota Prado et autre 4X4 énormes assez chiant à conduire dans les bouchons à mon goût, pour avoir tracé en ranger, car tout le monde se faufile partout, t'as vite fait de faire une touchette. Y a beaucoup de RAV4 qui me semble être le top rapport gabarit et voiture adaptée aux routes pourries.

Bref on m'a passé une golf 4, qui j'avoue est pourrie, mais bon par nostalgie je préfère la garder qu'en demander un autre. En fait elle a quelques points sympa et d'autre nazes.
Allez voilà 2 photos pour vous présenter la bête




Il s'agit donc d'une magnifique golf 4 tdi gris métal qui totalise 234Mkm. J'ai pas réussi à lire l'étiquette du coffre donc je sais pas trop quelle motorisation, couleur et finition.
Ce que je peux vous dire c'est que c'est un veau!!! Alors surement un tdi 90, rincé à souhait, qui n'est pas aidé par la boite auto, et oui c'est une auto et pas une tiptronic, ni par les jantes en 18 pouces - le top pour les nid de poules guinée - surtout montées en 235/45!! Ben oui sinon elle avancerait trop
Bref ça se traine violent, turbo grippé? Jantes ultra freinantes? Aucune idée en tout cas elle peine à aller au dessus de 80km/h
Mais bon on est en Guinée c'est une vitesse que tu atteins très rarement...
Bon y a quelques voyants qui s'affolent, normal, dont le voyant préchauffage qui clignote et le voyant ABS qui reste allumé. La touche classe c'est que la fermeture centralisée marche que serrure passager mais l'ouverture centralisée marche côté conducteur Inutile de préciser que l'intérieur est en piteux état.

A part ça, les côtés positifs c'est plutôt agréable à conduire, j'ai eu 3 golf 4 donc le gabarit je connais bien.
La clim marche au top et la sono est pas mal du tout (y a un caisson dans le coffre).

C'est la première fois que je teste une golf 4 auto, dans les bouchons c'est nikel sauf que la voiture avance toute seule, les freins apprécient moyens et la pédale devient super dure et c'est dur de freiner Que je sois en D, 1, 2 ou 3 ça avance pareil juste en 1 ça tire le rapport sans le passer enfin j'ai rien compris à comment elle fonctionne cette boîte mais elle doit être rincée aussi

Sinon équipement :
- Clim manuelle
- toit ouvrant, svp
- intérieur velours
- accoudoir central avant
- 4 vitres électriques
- porte gobelet avant (pas vérifié l'arrière)
- Feux GTI
- Rétros électriques

Modifs :
- vitres arrières teintées
- Autoradio sony et caison JVC (qui ressemble à un caisson de home cinéma si s'en ai pas un!)
- Jantes Delamorkitu 235/45/18 chaussées en Pirelli en bon état! SVP Bon c'est des hiver je crois
- Etriers peints rouge Ferrari



Ni ordi de bord, ni ESP, ni baguettes peintes, volant 3 branches...

Voilà, c'est pas joli joli à voir mais bon c'est l'Afrique!
J'ai quand même croisé 1 ou 2 jolies golf mais on est loin de ce qu'on trouve sur le fofo
Quelqu'un veut que je vois pour lui importer en France??

Trop délire

N’empêche que t'a le toit ouvrant et le volant 3 branches, te plain pas

Et les jantes, ça blague pas !

T'as vu la claclaclasse
Non j'ai le bon vieux 4 branches
Par contre toit ouvrant bien, en plus il marche! Mais bon c'est plus clim ici vu la chaleur et les gaz d'échappements ambiants!!

Mais je m'en tape un peu en fait, je dois faire 10-15km par jour max donc tant que ça roule et que c'est climatisé ça va. Ce qui fait la dif c'est la bonne sono car je passe 45-60min pour faire ces 15km journaliers.... J'ai du aller à la pompe 4 fois en 5 mois
Et encore avant j'étais à 500m du boulot et bientôt je déménage et je serai de nouveau près du boulot (2,5km).

d'extérieur elle a pas l'air si pourri que sa

La photo est à son avantage, j'en ferai d'autres vous comprendrez
Mais on est loin des pire caisses jamais vues qui puissent rouler d'ici


Edit : en fait j'ai pris par hasard le meilleur profil, de l'autre côté elle a pris quand même assez cher!

Je savais même pas que tu n'étais plus en France....

Moi je la trouve pas horrible lol puis en boite AUTO ça dois être marrant, c'est la 4 rapports je suis sur....

Ah ben si j'ai eu une opportunité et comme je galérai pas mal en France j'ai sauté dessus
Ouais elle est plutôt dégueu mais faut se mettre dans le contexte, pour ici c'est une belle voiture. De toute façon je roule juste avec en attendant de récupérer ma 206. C'est pas beaucoup mieux mais bon pas possible d'avoir une belle caisse ici et vu que je lache pas un € (ni essence, ni assurance ni rien) ben j'économise et me ferai plez plus tard
Sinon pour la boite je sais si 4 rapport mais y a des chances, je crois que je la décrasse un peu j'ai réussi à monter jusqu'à 90 hier
En tout cas elle est de juin 1998 donc plus de 15 ans la mémère!

on revient toujours a la golf 4

Ah ben moi ça sera probablement ma dernière!
C'est pas la plus belle pour finir en plus, moi qui ait commencé en tdi110, puis 130 et finalement 150 me voilà en 90 saucisse

Plus pour longtemps je pense, en plus elle consomme un truc de dingue. J'ai cramé la moitié du plein en 200km, y a un truc qui tourne pas rond à moins qu'on m'ait siphonné un peu de gazoil
En plus on me la vandalisée, rayures à la clé le long du coté conducteur qui était à peut près propre et plus tard un con qui m'a gravé "RD" à la clé aussi
Je m'en fous mais bon c'est quand même un idiot fini qui a fait ça...

Tiens 11 mois pile poil après cette histoire de golf 4 saucissonnée

Je roule plus en VW enfin c'est pas plus mal vu la tronche de cette pauvre G4. Après avoir roulé dans encore d'autres caisses comme la 308, Toyota hilux, Avenza, suzuki SX4 compacte, Partner, Mitsubishi L200 et d'autres ça y est je suis enfin avec une voiture que je devrait garder un moment puisqu'elle est neuve.

Enfin une caisse nikel. C'est pas de l'allemande c'est du coréen mais c'est neuf, plutôt agréable à l'oeil, confortable et ça roule à l'essence. Pour une caisse de fonction elle réunit tous les critères

probablement méconnue de tous, en tous cas première fois que j'en vois une :