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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 16:30 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ton annonce le mec il m'est même pas sont prénom.. Et sa c'est le genre de chose que je ne contact même pas le type!!
Et comment peut tu affirmé que c'est de la chinoiserie a 30 balle !?
Justement encore un truck qu'il me semble bisard tous le moteur et la voiture fond que c'est un 150ch mais pourquoi sur la carte grise elle sort seulement en 6ch ( 115ch ) ??? Mon beau père il lui a demander au mec car on trouver sa bisard !! Et le gars nous a dit que c'était normale en Allemagne sur les carte grise elle sorte en moins de chevaux m'enfin j'ai pas trop compris ce qu'il me disais.. A confirmé par quelqu'un qui s'y connais vraiment dans les papiers Allemand/france..


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 16:54 
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Golf IV TDI 90
Confort de Juin 1999
Je t'ai dit plus haut que c'est un 115......c'est pas au pif! lol

Je l'ai recherché avec son immatriculation, je peux te passer en MP le
n° de chassis si tu veux et tu vas te faire confirmer ça chez VAG.

J'ai en plus de mon break une Golf 4 tdi 4motion en 90 ch.....c'est très rare, elle est
immatriculée en Andorre et vient à l'origine d'allemagne, ben quand je vais chez VAG
pour des pièces, il me la trouve avec le N° de chassis et ça leur sort bien un tdi 90 4 motion
avec le type moteur que j'ai dessus. Donc tu vois, allemagne ou pas, si c'était un 150 ça
ce saurait.


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 17:02 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ok merci oui moi aussi j'avais regarder sa sur internet aussi, bon ba je verrais bien si elle a etait reprog ou non grace a l'amis de mes parent car elle tire plus que le bm a ma mere en 143ch.. Et une petite question, comment savoir si un moteur a était changer ? Admettons le 115 a était remplacer par le 150 ? comment le savoir ?
Désoler c'est peut être des questions bete pour vous mais moi j'y connais que dale lol


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 20:23 
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Golf IV TDI 150
GTI de Fév 2001
Je me répète peut être mais en quelques mots, PAR EN COURANT!!!
Elle vaut que dalle cette bagniole et y a beaucoup trop de truc louche...


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 20:42 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Juil 2001
Je viens de lire ton affaire. Je serais partis en courant direct...
En plus les tdi115 pre 2001 sont pas reputer fiable dutout.
Je suis d'accord avec joladouil a part le recaro color concept elle a rien cette caisse...


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 20:49 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ba comme toute les golf 4 quoi à par celle. Qui ont le cuir recaro elle sont toutes les mêmes quoi alors arrêter un peu de dire qu'elle a rien de spécial.. ont à tous les mêmes lol


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 21:30 
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Golf IV TDI 150
GTI de Fév 2001
Je comprend complétement ton envie de l'acheter et nous ne critiquons en rien l'aspect général de la voiture que par ailleurs je trouve vraiment sympa ;) nous souhaitons simplement te mettre en garde car il est arrivé à certain de penser faire une affaire et par la suite ils se sont vite rendus compte que non.. D’après ce que tu nous explique il n'y a rien de vraiment transparent sur cette voiture que ce soit l'historique ou le fait que tu sache pas si c'est un 115 ou un 150..
C'est tout ^^


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 05:58 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Pas d'problème les gars.. Je vais la chercher vendredi soir ou jeudi soir des que j'ai l'argent en faite.. J'ai vraiment hâte lol


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 06:08 
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Golf IV TDI 115
Confort + de Fév 2001
qwrty a écrit:
Je viens de lire ton affaire. Je serais partis en courant direct...
En plus les tdi115 pre 2001 sont pas reputer fiable dutout.
Je suis d'accord avec joladouil a part le recaro color concept elle a rien cette caisse...



:o le 115 pas fiable :( plus de 50000 km avec la mienne et rien nada , elle est reprogrammée depuis 35000km suis a 185000 maintenant et ca tourne nickel :danser:

maintenant , pour ta titine , c'est vrai que c'est pas tres clair , ce sera certainement une 115 programmée a environ 150 comme la mienne , et la il faut la respectée , pas de burn , temps de chauffe et la ca devrait le faire 8)

fait quand meme attention que 223000 km ca commence a compter surtout pour une reprogrammée , ca sent les frais qui arrivent a grand pas :(


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 06:39 
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Golf IV TDI 90
Confort de Juin 1999
Souhaitons à Thomas bonne chance, car je pense qu'il est bien décidé à acheter cette
auto et puis le bleu c'est la couleur de l'espoir.......... ;)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 07:00 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Oui Yves t'inquiète je respect toujours les temps de chauffe et d'attendre un peu avant de couper le contact.. Pour les frai de toute façon je m'y attend c'est sûre, le plus tard possible j'espère mdr...
Oui je suis déterminer à l'acheter et personne pourra me changer d'avis lol Et oui je pense à 95% que c'est une 115 reprogrammer vers les 150ch, la semaine prochaine je serai sa :)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 07:33 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
En tous quoi merci à vous pour vos conseil ! Je reconnais être une vrai tête de mulle lol


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 08:49 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Juil 2001
MrThomas a écrit:
Ba comme toute les golf 4 quoi à par celle. Qui ont le cuir recaro elle sont toutes les mêmes quoi alors arrêter un peu de dire qu'elle a rien de spécial.. ont à tous les mêmes lol


Je suis pas vraiment daccord avec toi. Il y a des finitions qui sont plus rares et bcp mieux que les "autres" golf. (Finition spécial en generale => match 2 /pacifique/ocean, gt sport par exemple)

Apres tu verras bien par toi meme a la longue. Mais j'espère que tu naura pas de surprise.
Cetait juste mon point de vue. Perso je serais aller voir ailleur. C'est tout ^^


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 13:57 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ok pas d'problème man :)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 14:56 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
MrThomas a écrit:
Ton annonce le mec il m'est même pas sont prénom.. Et sa c'est le genre de chose que je ne contact même pas le type!!
Et comment peut tu affirmé que c'est de la chinoiserie a 30 balle !?
Justement encore un truck qu'il me semble bisard tous le moteur et la voiture fond que c'est un 150ch mais pourquoi sur la carte grise elle sort seulement en 6ch ( 115ch ) ??? Mon beau père il lui a demander au mec car on trouver sa bisard !! Et le gars nous a dit que c'était normale en Allemagne sur les carte grise elle sorte en moins de chevaux m'enfin j'ai pas trop compris ce qu'il me disais.. A confirmé par quelqu'un qui s'y connais vraiment dans les papiers Allemand/france..



Du grand n'importe quoi , la carte grise Allemande n'a rien a voir avec la Française, qui cette derniere se fie au Certificat de conformité , donc en France toutes les G4 150 feront 8cv et 9cv pour le 4motion !

Pour moi ce gars dit n'importe quoi , donc attend toi a avoir des surprises et a preparer ton chequier ;)

MrThomas a écrit:
Oui t'inquiète bon sa je pence que c'est du mito c'est sure sinon sur la carte grise elle sortiré en 8cv
Sinon pour la courroie pareil pas de facture elle a était a ce qu'il dit a 178 000km, mon beau père ( n'est pas mécanicien mais a de très bonne base et d'après lui la courroie, l'embrayage et le turbo sont en bon états et la vidange a était faite aussi ) Sinon pour la vente le gars me change les deux triangle avant ( celui de gauche très très fatiguer et celui de droite il commence a y être aussi donc il change les deux.. ) et il change aussi le moteur des essuie glaces car il s'arrête en plein milieu de par prise lol
D'ailleurs temps que j'y pense, l'embrayage d'une golf 4 en l'occurance la mienne d'année 2000, l'embrayage n'est pas assisté comme sur une golf 5 par exemple ?
Merci


Comment a t-il pu voir cela exactement (sans demontage) ?


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 15:02 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Euhhhhhhhhhhhhhhh......... Il me semble que pour la courroie elle ne claquer pas et il a demonter le cache et elle ne s'éfilocher pas, pour le turbo il ne sifler pas et l'embrayage n'est ni moue ni dure et ne cire pas un poil..


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 15:32 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Ok donc rien de concret quoi !


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 16:10 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Affirmatif lol
De toute façon si il m'arrive une " grosse couille " avec je m'en prendrai qu'à moi même car vous êtes beaucoup trop nombreux à me la déconseiller !!
En ésperant que les pannes arrivent le plus tard possible !
Déjà des que je vais la chercher tous le week-end je vais bouger a mort ! Je vais faire environ 500 km avec donc déjà même si sa veut absolument rien dire je verrais vraiment comment ce comporte la voiture a chaud et tous..
Par contre j'aurais encore une question svp lol
Comment savoir quel es la finition de cette voiture ? Lui il me dit que c'est colors concept mais sa c'est juste le cuir lol Merci d'avance !


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 16:13 
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Golf IV TDI 150
GTI de Fév 2001
:sos:
Tu devrais faire lire à ton beau-père ce que nous t'avons notés vu que c'est le connaisseur de la famille ;)

Sinon comme la si bien dit Arnold, souhaitons à Thomas bonne chance pour son achat

arnold a écrit:
car je pense qu'il est bien décidé à acheter cette auto et puis le bleu c'est la couleur de l'espoir.......... ;)


PS: dans le coffre à gauche de la roue de secours tu à une étiquette avec la code moteur et la finition pour exemple la mienne est une GTI TDI 150 ARL


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 16:30 
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ok merci beaucoup de ta réponse yan !!! :)
Serait tu combien demanderait VW pour installer un radar de recul ? mici :)


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 00:24 
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Golf IV TDI 150
GTI de Fév 2001
Aucune idee.. Mais un conseil, fait ca toi meme ca te reviendras moins chere et c'est pas bien compliqué (y a tout les tutos sur le forum).


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 02:16 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
MrThomas a écrit:
Ok merci beaucoup de ta réponse yan !!! :)
Serait tu combien demanderait VW pour installer un radar de recul ? mici :)


pas mal je dirais entre 400a500euros je dirais moi cela coute chéro en garage d'autan plus chez VW. pour la voiture tu fais comme tu le sens c'est ton pognon pas le notre ni notre chéquier :lol: :lol: je te souhaite de pas te trompé quoi moi mon avis je me barre en courant également ^^ après si toi tu le sens à toi de voir ;)


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 04:42 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ok sa faire un peu chère quand même à voir par la suite..


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 07:04 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 115
Confort de Jan 2000
Ok sa faire un peu chère quand même à voir par la suite..


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MessagePosté: 21 Aoû 2013, 07:21 
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Golf IV TDI 90
Confort de Juin 1999
MrThomas a écrit:
Affirmatif lol
De toute façon si il m'arrive une " grosse couille " avec je m'en prendrai qu'à moi même car vous êtes beaucoup trop nombreux à me la déconseiller !!
En ésperant que les pannes arrivent le plus tard possible !
Déjà des que je vais la chercher tous le week-end je vais bouger a mort ! Je vais faire environ 500 km avec donc déjà même si sa veut absolument rien dire je verrais vraiment comment ce comporte la voiture a chaud et tous..
Par contre j'aurais encore une question svp lol
Comment savoir quel es la finition de cette voiture ? Lui il me dit que c'est colors concept mais sa c'est juste le cuir lol Merci d'avance !


Pour la finition, je suis pas expert......mais en dehors du cuir elle a certaines choses quand
même.

Les sieges chauffants, la clim auto, un attelage (ça peut toujours servir), pour les xenons certains parlent de phares chinois pas chers.....mais elle a les laves phares qui sont obligatoires pour les xenons d'origine je crois, non?

Par-contre elle a pas l'ensemble radio-cd VW, mais le gars l'a peut-être viré pour mettre
ce poste.

Donc c'est quand même pas une version basique.


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