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MessagePosté: 15 Mar 2014, 12:39 
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Elle est vraiment classe ta Golf Slin !! :love:

Tu es à fond de filet à l'arrière sur les photos ? :o


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 00:01 
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Ouais a fond a l'arriere et l'avant jdoit descendre encore de 2cm
Mais c rien pour les rasso a l'arr je vire les bague


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 09:15 
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Ah ouai je comprend , j'ai aussi été déçu de l'arrière quand j'ai monté les miens , je m'attendais a pourvoir descendre plus bas :/


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 11:47 
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ca fait propre avec les jantes :)


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 19:34 
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Voila a fond de filet devant et derrière si sa descendais 1-2cm plus bas j'aurai été content...
Je verai une fois bien tassé :p pour rouler tous les jours sa va mais pour les rasso faudra virrer les ressort confort et les bague arrière

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MessagePosté: 16 Mar 2014, 19:43 
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Popopo je suis fan de ta Golf Slin :love:


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 19:47 
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en tout cas je peux vous dire que kw c'est différent le point negatif c'est que l'avant descend de 1-2cm en moin que les ta-technix mais les point positif la tenue de route le confort (ou la dureté :p je peut réglé) et alors pour descendre l'avant je mes le cric je retire mm pas les roue je braque a fond je desserre la petite vis dans la bague et hop hop hop tout a la main ^^


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MessagePosté: 16 Mar 2014, 20:44 
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Commandé un renovateur cuir pour mon volant 3 branches

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MessagePosté: 17 Mar 2014, 08:23 
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Impec tout ça :)

:o tu as commander ça ou l'ami ?!


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 21:38 
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Tu pourra nous faire un tuto car moi j'y foirer y'avait trop de flacon je me suis perdu résultat sa a pas tenu je doit tout refaire et j'arrive même pas a enlever la teinture xD


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:48 
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Merci Slin ;)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 05:35 
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Nemo87 a écrit:
Tu pourra nous faire un tuto car moi j'y foirer y'avait trop de flacon je me suis perdu résultat sa a pas tenu je doit tout refaire et j'arrive même pas a enlever la teinture xD


Pas de souci mais y a deja un tuto sur le fofo

Manu88 a écrit:
Merci Slin ;)


De rien avec plaisir :)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 11:14 
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nickel comme ca ta golf posé, ca claque bien


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:32 
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ghis54 a écrit:
nickel comme ca ta golf posé, ca claque bien


Merci ghis


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 19:41 
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un petit plaisir que je me suis offert xD

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http://www.rodcraft.fr/cles-a-chocs-1-2/373-cle-a-chocs-composite-1-2-nouveau.html


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:21 
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Mdr , tu vas tout démonter avec ça ^^


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:36 
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sa ira plus vite pour retirer et remettre les roulette :p ici pour ce w-e je vire les ressort de confort et les bague pour un rasso dimanche :p


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:46 
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Ah bah oui tu m'étonne , un gain de temps non négligeable !

Ahh j'espère qu'on aura droit à quelques photos :)


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:49 
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ouais t’inquiète je sortirai ma grosse artillerie


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MessagePosté: 20 Mar 2014, 04:17 
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C'est clair gros changement elle claque bien maintenant :)


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MessagePosté: 20 Mar 2014, 06:17 
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Elle claque ta golf :)


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MessagePosté: 20 Mar 2014, 20:56 
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voila j'ai rabaissé a fond l'avant :fchier: déçu je peux plus descendre a cause de ma bare stab H&R grande arche donc jv devoir investir dans un barre stab comme la TT
j'ai pas encore fait l'arrière j'ai u des petit souci avec mon cardan droit donc pas u le temps de faire l'arrière

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MessagePosté: 20 Mar 2014, 22:47 
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Ah c'est propre ça , vraiment ! :love:
Moi aussi à droite j'ai le cardan qui frotte sur la barre stab de temps en temps cyp


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MessagePosté: 21 Mar 2014, 05:31 
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Ouai mais j'avais changer pour une avec grande arche pour plus que sa frotte


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