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Les cables je les ai pris sur Oscaro, j'en ai u pour 20€ environ.

Pour les retirer il suffit juste de dévisser a fond au niveau du frein a main pour que les câbles s’enlève de la butés. Apres tu va sous la voiture et tu retire le clips puis tu enlèves au niveau de l'étier. Une fois que ton cable traine par terre tu a plus qu'a tirer dessus pour qu'il sorte. Il y a un guide qui passe de l'habitacle jusqu'au dessous de la voiture, sa aide vachement ! Penche toi sous ta caisse tu le verra, il y en a un de chaque coté.

ah ok merci bigbeuze, donc ca va vite a changer tout ca

sur oscaro j'avais deja regarder pour les cables mais il y a plusieurs longueur de cable donc je ne sais pas lequel je dois prendre, tu a la gaine avec ?

Oua il y a plusieurs longueur, mais sa change de quelques cm a peine et vu que tu règles au niveau du frein a main sa change pas grand chose... Pour les changer oui c'est vite fait. J'ai mis 30 min a remonter les deux + réglage.

Je me suis trompé pour les câbles, j'ai pris sur Yakarouler, mais il y a les même sur Oscaro en plus chere.

http://www.yakarouler.com/reference/tri ... 029188,465,

Avec tu a la gaine mais elle est plus épaisse que la VW, du coup il a les anciens support que tu peux pas mettre. J'ai mis deux colliers en plastique de chaque coté et sa tien le coup. Pareil au niveau de l'étier, il y a un truc que tu peux pas mettre en forme de "U" mais il sert a rien avec ces câbles la.

Merci pour le lien

la longueur de ce cable n'est pas indiquée ? ou alors c'est moi qui voit mal lol

Donc faut en commander 2, tu les a recu rapidement ?

Oui elle est pas indiquée mais c'est celui qui ressemblait le plus au miens au niveau de la boule d’arrêt pour l'étrier. Après je tes dit, tu n'es pas a 2/3 cm prêt vu que tu te règles au niveau du frein a main.

Oui il te faut en commander 2 et je les ai reçu en 3/4 jours.

Ah tu vois , c'est pas si compliqué à changer

Merci Amnez pour le lien 70€ sa fait bien chier pour un klaxon

Ouai Manu rien de bien compliquer a changer, les guides pour le cable aide vachement. Pas con les Allemand. VW Das Auto

Ah non pas con du tout mdr , j'avais peur aussi quand je les ai faits sur ma mk2 , mais en fait c'est bidon avec les guides ^^ le plus long c'est le réglage mdr

Ouai c'est claire, et dire que VW doit te prendre 100€ pour le faire faire par des stagiaires.

Mdr c'est pas faux je pense ^^

pas de news ici

2/3 trucs mais rien qui mérite un sujet

on attend du gros truc alors

SA sera surement un échappement le prochain "gros" truc. Ou un embrayage...

c'est deja un bon truc l'echappement, qui merite un poste :p

Aujourd’hui, j'ai u la bonne (ou mauvaise) idée de vouloir nettoyer mon dessous de capot. Voila comment sa a fini... Poubelle !

bien pouri ta mousse

Ouai laisse tomber ! Je trouvais chelou que j'avais toujours de la poussière moitié marron sur le moteur. Maintenant je comprend mieux !

sur ta photo on dirait que ta racler le dessous d'une tondeuse a gazon pour decoller les motte d'herbe qui serait collé mdr

la moitié de ce qui est par terre est tombé juste en secouant

en casse ia moyen d'en trouver je pense, apres a voir l'etat

J'en met plus de ça !

elle ser a quoi cette mousse enfait ? juste pour l'insono ?

ouai juste pour sa. Ptet aussi pour la chaleur. Mais je trouve que sa fait plus propre sans