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Auteur	Message
arnaux	Sujet du message: golf Posté: 11 Nov 2010, 19:18
Ancien Membre Inscription: 24 Juil 2010, 16:04 Messages: 989 Localisation: EN GOLF Région: 18 Autre Volkswagen 1.6 GTI de Juil 1980	deja pas mal
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G4V	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 19:26
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	très beau début
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 17:45
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	bonsoir a tous, ce matin petit coup de fil de mon concessionnaire VW pour me dire que ma prise 12V est arrivee aussitot rentrer a la maison je m attaque au montage.... je fais tout ds les regles mais au moment de remettre la veilleuse PAF plus d eclairage interieur et de verrouillage central snif c est ma faute j ai relus le topic apres et j aurais du enlever le fusible 14 est ce que le l eclairage interieur et le verrouillage central sont sur le meme fusible??? merci de m aider parceqe je stresse d avoir boussiller autre chose
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 18:23
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	supr qd tu recevra le repose pied et pedalier TT ainsi que t aerateur, pourra tu me dire si cela ta couté cher ou non. pcq j'aimerai la mm chose. mais je me renseigne d'abord... dit moi quoi a+
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G4V	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 18:58
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	j_marc75 a écrit: supr qd tu recevra le repose pied et pedalier TT ainsi que t aerateur, pourra tu me dire si cela ta couté cher ou non. pcq j'aimerai la mm chose. mais je me renseigne d'abord... dit moi quoi a+ Fais des recherches un peu partout (Ebay, annonces du forum, sites d'annonces) je viens d'acheter un pédalier complet de .:R32 pour 117€ FDP inclus (mais c'était l'occase du siècle) Normalement le sport et le TT sont moin cher que le .:R32. http://cgi.befr.ebay.be/Original-Edelst ... 588aacd7df Pour les aérateurs, il y a http://cgi.befr.ebay.be/Luftungsdusen-L ... 1c16d5141a par exemple.
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 19:06
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	ok merci, je m'était renseigner aussi, et je suis tomber sur les mm sites que toi... c'était aussi pour savoir s'il y avait vraiment un site prévu sur lequel on trouvait tout ce qu'on voulait pour sa voiture sans vraiment chercher partout sur le net.....
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G4V	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 19:59
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	J'oubliais: il y a une pièce qui se monte derrière l'aérateur central qui est rarement livrée avec, il faut la commander chez VW:Support aérateur cadre aérateur central : 1J0.819.197.A Il y a bien un site où une majorité des accessoires sont disponibles, l'adresse traine sur le forum, mais je ne l'ai pas retrouvée. Il y a aussi des "boutiques" Ebay, comme http://stores.befr.ebay.be/tuningfanaticsshop qui sont bien fournies, mais dans ces deux derniers cas, les prix ne sont pas les mêmes
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 21:55
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	j_marc75 a écrit: supr qd tu recevra le repose pied et pedalier TT ainsi que t aerateur, pourra tu me dire si cela ta couté cher ou non. pcq j'aimerai la mm chose. mais je me renseigne d'abord... dit moi quoi a+ sans soucis JM; mes aerateurs et mon plafonnier w8 devrait arriver d ici 2-3 semaines grand max! les aerateurs je les ai acheter sur ebay US a 116 TTC frais de port et de douane compris le plafonnier 71€ avec l adaptateur sur ce site: http://www.oemvag.es/index.php?language ... 5vv57mifl7 c est un bon site et les prix sont moindre que vag shop ou ahw
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 10:35
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	ok merci.... je vais aller y faire un petit tour pour voir tout cà a+
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G4V	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 18:46
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	et bien tu as payé le prix fort!!! Il y a beaucoup de sites de confiance bien moins cher
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 21:19
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	Golf4 Variant a écrit: :hallu: et bien tu as payé le prix fort!!! Il y a beaucoup de sites de confiance bien moins cher tu parles du plafonnier?? ben j ai pris l adaptateur avec trop la flèmme de le faire moi meme si tu as d autre site de confiance envoie par ici!!!! ah et petite nouvelle du jour en rentrant du taf, petite boite des States contenant mes aerateurs R32 tout beux tout neufs demain je vais commander le support central et gauche et ce week-end je monte tout ca
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 21:50
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	re bonsoir, je viens de lire les 8 pages du tuto pour le branchement des fils, pour faire un résumé: donc je coupe les cosses, j ai 2 fils en main pour chaque aérateur correct??? pour le conducteur je mets les 2 fils dans n importe quelle place libre?? ou j utilise a chaque fois des fiches ISO?? pour le central quelle place pour les 2 fils? ds le même emplacement ou séparé? pour le passager quelle place sur le commodo degivrage??? je m excuse de demander tout ca mais je préfère être sur de mon coup pour pas me planter et comme vous êtes si gentils sur ce forum
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G4V	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 22:25
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Je parlais pour toutes les pièces, il y a déjà http://stores.befr.ebay.be/tuningfanaticsshop , aussi http://stores.befr.ebay.be/Autohaus-Bri ... Seat-Skoda , entr'autres et beaucoup de bonnes adresses trainent un peu partout sur le forum Je fais également des recherches sur Ebay après les "occases du siècle" et surveille la rubrique bons plans du forum. Pour tes connections, au niveau du tableau de bord tu peux travailler aux couleurs: les fils bleu/gris sont les alimentations, les fils bruns sont les masses, comme sur les aérateurs. il suffit de les raccorder couleur par couleur ensemble.
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the nek!	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2010, 12:54
Golfiste Curieux Inscription: 14 Juin 2009, 10:11 Messages: 219 Localisation: Sprimont (liege) Région: Belgique Golf IV Variant TDI 90 Autre de Juin 2000	tu es venu chercher les jantes pres de chez moi alors
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2010, 15:53
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	bon travail pou le montage de tes aérateurs. sinon abis les photos
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arnaux	Sujet du message: golf Posté: 17 Nov 2010, 16:56
Ancien Membre Inscription: 24 Juil 2010, 16:04 Messages: 989 Localisation: EN GOLF Région: 18 Autre Volkswagen 1.6 GTI de Juil 1980	super les aerateurs
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*Guignol*	Sujet du message: Re: golf Posté: 17 Nov 2010, 17:21
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	the nek! a écrit: tu es venu chercher les jantes pres de chez moi alors yes j y ai penser apres j_marc75 a écrit: bon travail pou le montage de tes aérateurs. ce week-end je fais le montage sinon abis les photos arnaux a écrit: super les aerateurs merci les gars on dirait des neufs en plus
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 22 Nov 2010, 15:49
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	hello a tous, me revoila apres une semaine d absence mes aerateurs R32 sont montés ( ca claque ) et ce matin en allant au boulot, je suis passer chez VW chercher mon aerotwin arriere!!! je ferais des photos quand la voiture seras propre hum hum... et j aurais besoin de conseil, j aimerais soit faire une reprogrammation OU ajouter un boitier électronique, ça serait quoi le mieux pour ma voiture?? tdi90 avec 140000KM au compteur j ai entendu parler d un pro qui fait de la reprog du cote de tournai mais je ne reviens plus sur son nom
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G4V	Sujet du message: Posté: 22 Nov 2010, 18:09
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Les boitiers additionnels sont souvent 2 ou 3 composants électronique genre diodes et résistances qui envoient de fausses informations au calculateur et si la voiture tire plus, souvent la conso suit ainsi que les fumées noires sur le pare-chocs et le hayon La reprog est une modification du logiciel de gestion moteur afin d'en optimiser les performances, le calculateur reçoit les bonnes informations et réagit en conséquence, mais mieux que son programme d'origine. Évidemment le prix est différent, mais le résultat aussi Le plus recommandé sur ce forum est ATH (pas la ville, mais http://www.autotuneheinz.be/index.php#/ ... company//4)
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Wolfsburgman	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2010, 11:16
VIP Inscription: 22 Mai 2006, 14:21 Messages: 2613 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Autre de Déc 2009	Oui, c'est mieux la reprog. parce-que j'avais aussi essayé avec un boitier (Tuningbox) mais c'était pas très bien, le couple arrivait trop d'un coup, ça a un peu usé mon embrayage.
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 17:03
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	salut a tous, merci pour les conseils! mais je me tate encore quand meme sinon j ai enfin pu faire des photos de mon aerotwin AR et mes aerateurs bora et petite surprise recus d espagne ce jeudi
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G4V	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 17:51
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Joli Les modifs avancent vite, c'est bien Tiens, si ça te dis: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=925049#925049
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 21:30
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	alors ca été ce branchement d'aérateurs? Pas trop dur de tout branché.? franchement ca donne super bien
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*Guignol*	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 12:49
Golfiste Curieux Inscription: 17 Oct 2010, 10:44 Messages: 151 Localisation: charleroi Région: Belgique Golf IV TDI 90 Basis de Sep 2001	j_marc75 a écrit: alors ca été ce branchement d'aérateurs? Pas trop dur de tout branché.? franchement ca donne super bien j ai mis 2 bonne heure, le plus facile c est le passager!!! pour le passager: j ai douper la connectique, tirer les 2 fils jusqu au bouton de degivrage et pour les fixer j ai recuperer les mini fiche ISO des connectiques pour bien fixer dans les fiches.... et en dernier du tape americain pour bien maintenir le tout si jamais tu as besoin d aide ou quoi que se soit, appelle moi sans soucis JM
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j_marc75	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 16:23
Golfiste Intéressé Inscription: 26 Oct 2010, 15:32 Messages: 601 Localisation: bientot dans mon konig Région: Belgique Golf IV TDI 100 Match II de Juil 2003	ok. Apprement ça à pas l air très compliqué à faire. Sinon, je vais déjà essayé d en trouver et après je m attaquerai à ça. Si problème bah te demanderai quoi. Au pire y aurai moyen qu'on sarrange pour que tu m aide
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