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Bonjour

Je me présente, Tautaur 35 ans et marié et deux enfants.

J ai eu dans ma vie de conducteur pratiquement que du VW c est à dire:

Golf 1 essence 6cv de AM 1974 avec freins a tambour devant LOL.
Golf 1 Diesel 5cv AM 1981
Golf 1 Essence 6cv AM 1981
Golf 1 Diesel 5CV AM 1982
Renault 25 Turbo DX AM 1986 ( payé 5000frs a l"époque, c'est pour ça que j'avais fait une infidélité a VW )
Golf 2 TD AM 1988 relooké en AM 1990
Transporter 2.4D AM 1996
Passat Tdi 110cv AM 2000
Bora Tdi 115cv Tiptronic AM 2001
Golf 3 S TD AM 1993
Golf 3 GT TD Spécial AM 1996
Golf 3 GT Tdi 110 AM 1996

Madame a en ce moment un Touran Tdi 136cv Sport gris Argent et moi,
maintenant depuis 15 jours, Golf IV Tdi 90 avec clim manuele et pack électrique.

Je l'ai acheter dans un piteux état avec la ferme ambition de la remettre quasi d'origine.

La voila a l'achat ( Tuning a la jacky inside )












Notez les passages de roues peint en blanc....


Notez le rajout de coffre poser a la mormoneuneu...


Et le détail qui tue sur une VW ( il avait rien compris celui la )




Donc vous voyer bien dans quel état d'esprit était l'ancien proprio qui l'avait acheter 15 000€ dans une concession avec 2 ans d'age.

Donc 4 ans plus tard c'est dire maintenant, début du mois de novembre, le gars se plaint a sa concession que le moteur démarre mal et fume à froid.

Remplacement des sondes de température d'eau et kit de distribution avec pompe a eau pour un total de 1000€.

Toujours pareil, monsieur votre moteur est rincé, il faut le changer car perte ce compression sur le cylindre n°2.

Devis 5000€ pour le remplacement du moteur.

Le gars ne voulant pas réparer, mais acheter un Touran d'occasion, il décide de la changer.
Monsieur le vendeur, combien me reprenez-vous ma G4 pour l'achat d'un Touran d'occasion.
200€ monsieur.....

La le gars va chez Opel et acheter un Mériva mais sans reprise car il ils lui en donne 500€.

A ce moment il la met en vente sur EBAY en achat immédiat, et je passe par la au même moment et acheter la voiture a un très très bon prix mais bien au dessus des 500€ donné par la concession Opel..

Je vais la chercher, car elle roule, elle ne tire pas du tout et le moteur fait un tic tic mais apparemment rien de méchant.

Arriver à la maison, démontage du moteur.

Verdict 1 segment de feu cassé sur le cylindre N°2
Donc déglasse des cylindres ( ils sont comme neuf ) + remplacement des 4 jeux de segment.
Réfection de la culasse guide, soupapes, poussoirs, suppression du catalyseur, remplacement des nez d'injecteur par des 0.216mm ( ceux du T4 Tdi 150cv ) + un debimetre neuf + filtres neuf + condamnation de la vanne EGR.

Remontage et essai ce jour, HOUAOU ça avance sec, il va falloir que je la passe au Diag pour voir si le boîtier n'est pas préparer car le trouve bizarre pour un TDI 90 avec juste les injecteurs de changer.
Elle ne fume pas du tout, mais j'avoue je ne lui ai pas trop tirer dedans vu le rodage de 1000kms a faire.

Nettoyage moteur et extérieur complet cet après midi et voila le résultat.



Travaux en prévision:

Suppression du rajout au bas du coffre.
Décapage des passages de roues.
Remise à l'origine de la calandre et du pare chocs avant.
Peinture complète avec baguettes et retro.
Remise en conformité de la voiture avec le look d'origine.
Montage de mon poste Alpine et d'un kit éclaté a l'avant plus petit caisson dans le coffre.
Remplacement des 4 Amortisseurs par des Blistein B4 + ressorts Eibach.

Montage de 4 jantes en 17p AEZ achetées sur un autre forum.




Voila, j'espère que vous apprécier le SAUVETAGE de cette golf IV Tdi 90, et je reviendrais vers vous vous montrer l'avancement des travaux.


@+

Bienvenue a toi pitin elle dans un sale états la pauvre titine vivement
que tu la retape nickel la seul chose a garder sont tes feux arrière.

Salut

Oui c'est vrai que la seule chose que je garde sont les feux arriéres et certainement le becquet au dessus du coffre.

a+

Salut,c'est clair la pauvre tuture!!vivement que tu la retappe et que tu nous mette des photos...Bonne continuation à toi.

Pfff je comprend pas comment des propriétaires de golf peuvent faire ça à leur titine

En tout cas beaucoup de courage pour la sauvé et c'est tout à ton honneur!!!

Bonne continuation pour sa réabilitation, je vais suivre ce post avec attention

[EDIT] elle a combien de km?

Excellent ton histoire en tout cas !

lol les baguettes + passages de roues blancs sur une G4 bleue !!!
Rho le rajout de coffre posé à la barbare, j'avais pas vu !
En effet comme options, il n'y a que les feux Hella magic colors à conserver

Tu as du boulot, mais je pense que ça vaut le coup si tu as déjà remis en état le moteur, tu vas vite retrouver un look sobre déjà rien qu'en remettant en peinture les baguettes et en enlevant cette calandre et ces superbes paupières de phares

Bon courage à toi !
On va suivre ton projet avec attention

grave...c'est dur de faire plus moche au niveau des modifs...comme quoi le bon gout c'est vraiment pas donné a tout le monde.

en tous cas elle semble enfin entre de bonnes mains!

c'est une impression ou les jantes qu'y a dessus pour l'instant sont pas aux bonnes dimensions....


elles paraissent super petites...

Eh bien, heureusement que tu passais par là!

Quelle horreur cette Golf

Elle va être nickel une fois les travaux effectués!

Salut et bienvenue a toi sur le forum. Sérieux certaine personne "non pas la lumiere dans toute les pieces" quand meme, dans quel etat il a plus mettre sa golf . Bon, ceci etant dit je vois quel est tombé dans de bonne main , et quel va d ici peu retrouver toute sa beauté. Bon courage a toi.
J'adore le touran, tu as peu etre une foto de la voiture a madame

Bonjour,

Les paupiéres je les ai virer sur le chemin du retour.
Le rajout de coffre je l ai arracher hier.
Les passages de roues, je les ai décapé hier.

Les pneus sont des 195/50/15 donc non homologué sur cette auto, mais je ne comprends pas car cella est feu vert qui lui avait vendu un pack, et il est toujours passer OK au controle.

Voici un photo du Touran a madame.




a+

Exellent ce sauvetage!
Quelle carnage d'avoir fait ça sur une golf! Tu compte faire quoi niveau carrosserie, quelques modif ou la totale? (peinture neuve)

Bonjour

Je remet une calandre d'origine
Je remet les grille de pare chocs.
Je repeint les pare boues en noir.
Je vire le rajout du coffre ar.

Et je la passe en peinture complete.

Mais avant il faut que je finisse la mécanique et posé mes Blistein + eibach en -3cms que j ai commander hier soir et regarder mes serrures qui déconnes.

Voila a+

c'est un sketch c'est pas possible...

Tres bon choix les Bilstein+Eibach (c'est ce que j'ai )
Sinon, je ne comprend pas comment tu compte voir si il y a eu une reprog en la passant au diag . On m'a toujours di qu'une reprog été quasiment indétectable. Ils peuvent afficher la cartographie moteur chez VW?
Désolé j'avais pas vu "peinture complete" dans "travaux en prévision".

L'ancien proprio. hésitait entre un style rat's ou le tuning à la Kéké? Pauvre Golf IV...
Heureusement que tu l'as sauvée.
C'est fou de voir ce que le mauvais goût peut donner sur une auto.

Bon courage et bon boulot pour lui redonner une image de vraie Golf.

Heureusement que tu est passé là ce jour pour la sauver cette golf car c était une horeur mais cela va etre réctifier j'avais pas vu le rajout de coffre c'était un truc fait maison c'est pas possible car normalement sa fait beau ( c'est pas possible que sa soit une pièce acheté ), sinon bonne continuation pour ton projet je vais le suivre de près

Si tu te sépares du superbe tribal a l'arriere je susi preneur

Nan vraiment garde les feux arriere et le becquet et le reste tu pourras surement trouver des jacky qui te l'achetes

Tautaur je t'ai envoyé un mp

elle en a de la chance madame .. c est un tres beau Touran !!

sinon pour le jacky qui a fait ca .. y a pa de pitié .. ABBATEZ LE !!

on dirait qu il a peint les gardes boue au tipp-ex !

fin bon .. bon projet que tu as la !!

Salut tautaur ouah je suis impressionné par la laideur de la golf a la base!!!! c'est un truc de malade ca!!! j'ai jamais vu ca!!!!
en tout cas tu as du merite!!
tu est de bayonne c'est coll ca , on est 4 du BAB on pourra se voir un jour peut etre

HS: j'ai une calancdre d'orirgine belue si tu ve je te la vend 30€elle est nikel (ref:LA7G)

Salut Tautaur


Effectivement, du travail en vue sur ta golf!

L'ancien proprio avait du gout... pour les choses faites à la va vite et les couleurs discutables



P.S: Pourrais tu éviter les quelques écarts de langage des posts précédents:

Salut

Fred 64, merci pour la calandre, je me suis engagé auprés d'une autre personne au meme prix, donc vu que je n ai qu'une parole, je la tiendrait.

Pour la recontre, oui biensur un jour sur le BAB une fois que je l'aurait finie.

Pour les ressorts Eibach + amortisseurs Blistein B4 , comment est le confort et la tenue de route ?

Pour le diag, il va me donner la pression de turbo mesurée réelement a comparer avec les 0.8bars d'une Tdi 90cv, car malgrés ce que dise tout les preparateurs, ils touche a la pression de suralimentation.

A j'avais oublier un petit détail de taille...car en plus il y a était avec, il devait etre fier de lui...


Quelque photo prise hier avec un leger apercu des travaux en cours.





Voila je vous laisse a+

dis moi tautaur le rajour qu'est ce que tu en fais??
tu compte le jeter? il pourrait m'interesser en fonction de l'etat dans lequel il est

Héhé, tu as commencé à gratouiller les pare-boues apparemment, et les paupières sont parties aussi, bien bien

PS : il manque pas un coin de pare-brise en haut à droite ?