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Salut à tous, je suis ce forum depuis quelques temps, et me permets de créer un post!!!
Tout d'abord désolé je n'ai pas encore de photo de ma belle
Je l'ai eue hier, et j'en suis vraiment ravi.
Allez petite description : Wolkswagen Golf IV de 2002, 1.9 TDI 90cv, 91800km, sièges noirs (je crois que c'est une option), intérieur alu, ordinateur de bord, radio Pioneer deh p6400 r (je ne sais pas trop ce que ca vaut), airco, volant trois branches en cuir, vitres électriques, c'est une trois portes grise en très bon état, etc.

J'ai cependant plusieurs questions : tout d'abord, j'ai le I de TDI en rouge. Est-ce bien une 90cv ? Car d'habitude le TDI est gris... Donc j'ai un doute la dessus. Ensuite, je l'ai eue 8250€, qu'en pensez-vous, sachant que l'intérieur est comme neuf, et l'extérieur également ?
Merci d'avance, photos demain dès que propre

Vivement que tu nous montres ta belle

Merci Personne sait me répondre sinon ? Promis demain photos

il y a un post, je crois, qui te permet de savoir quelle golf tu as en fonction du numero de la CG !enfin, j'ai vu passer un truc dans ce genre. ou bien ici

http://www.golfiv.fr/portal.php?pid=17

puis pour la finition , sur la page d'accueil du forum, il y a un lien vers toutes les finitions
http://www.golfiv.fr/portal.php?pid=9

vite vite les photos

bonne route sur le forum

Merci encore
Ceci dit je préviens, c'est d'origine hein! Mais je tiens quand même à la montrer (demain sans faute)
Sinon pour les finitions, aucune ne convient (pas de porte gobelet avant, etc) et le moteur je regarderai demain avec les papiers, mais je suis étonné que dans les diesels, il n'y aurait que la 90cv produite en 2002. Bref réponses demain je l'espère.

, bienvenue à toi et ta belle, sinon à tu des projets ou des modifs pour elle, ou tu la laisse d'origine

, pour le prix je pense que tu as fait une bonne affaire !
Et peu être que l'ancien proprio a rajouté les options lui même parce que le volant 3 branches sur les 90 je sais pas si c'est d'origine ?

Bienvenu a toi et ta titine, vivement les photo.
Ouai faudrai ke tu verifie au niveau de la motorisation, normalment les 90cv le TDI est en gris.
@+

Voici quelques photos après une belle séance nettoyage!
C'est de l'origine, mais je la montre quan d même












Au niveau des plaques, je ne les ai pas cachées car comme j'habite dans un autre département, elles vont être changées d'ici un jour ou deux!
Sinon je ne sais toujours pas la motorisation (que regarder exactement ?) ni la finition, mais à mon avis c'est une de base.
Mon père a une Passat TDI 130cv, et ma mère une classe A 170CDI(=90cv), beh je suis plus proche de mon père que de ma mère je trouve. Ceci dit c'est peut être le comportement qui est plus proche car il est clair que je n'ai pas les 130cv!

Pour la motorisation, faut regarder sur l'étiquette collée dans le coffre près de la roue de secours.
Tu multiplies le chiffre que tu verras indiqué en "Kw" par 1,36 pour avoir la puissance en chevaux de ton moteur.
Si tu as vraiment une 90 cv, il y aura écrit 66 kW
Tu verras aussi indiqué ta finition. Mais c'est sûrement pas une Basis

Eh beh c'est bien une 90cv et Basis!
Mais j'suis étonné ca marche bien pour un 90cv oO

elle est bien equipé pour une basis

ton essuie glace arriere n'a pas un problème

Non mais il y a un truc que je ne comprend pas là
Comment une Basis peut-elle avoir ce compteur là avec ordi de bord, les inserts alu brossé, un volant 3 branches ? Le propriétaire précédent a du la modifier non?!?

Je ne sais pas mais il avait l'air assez soft pourtant...
Ceci dit les feux arrières me paraissent un peu fumés, je suppose que ce n'est pas d'origine ca ?
C'est vrai que l'ordi de bord, le volant les sièges etc, c'est con de pas avoir le porte gobelets!
Et ce qui me parait vraiment bizarre c'est le I en rouge. Si c'est betement esthétique, on met tout en rouge, ou carrément un GTI, bien que je trouve cela con. Donc je comprends pas. Et je trouve qu'elle va vraiment bien... Je me demande si elle n'est pas mise en plus de 100cv par je ne sais quel moyen(électronique ?) et qu'il aurait mis le I pour faire comme si c'était une 100cv. Fin soit, j'en suis vraiment heuruex, depuis que je l'ai lavée elle est comme neuve, et dur de croire qu'elle a 5 ans! Et l'intérieur est de fait soigné et bien équipé, mais il était bien mis Basis. Il a du taxer niveau options!

c'est sur que tous cela a été rajouté car pour moi le volant 3 branches,le compteur et l'alu ne colle pas avec les sièges basis si ca aurait été d'origine il aurait un interieur sport c'est à dire semi bacquet

ok ok
Mais mes sièges sont-ils d'origine ? Car ils paraissent un peu mieux, et j'ai comparé avec une autre golf basis et le dessin était un poil différent... Fin en fait je m'en fous un peu, j'en suis heureux c'est ce qui compte!
Hier j'ai été changé les pneus avant, et j'ai vu de ces jantes (l)
Sinon l'essui glace a un stress, il va pas Je suppose que c'est le fusible... De toute facon je vais la conduire chez le mécano après demain, il va changer la courroie de distribution, et vérifier un peu tout, je lui parlerai de ce lave glace.
J'adore ce forum en tout cas

Cool pour toi moi aussi j'ai une Basis mais d'Allemagne donc j'ai des options bizarres....

-Toutes les vitres électriques
-Vitres teintées
-Kit éclaté avant et arrière ( juste emplacement pour l'arriere ! )
-Anti-brouillard avant
-Laves phares
-ESP
-Rétroviseurs électriques
-Appui-tête arrière
-CLIMAtronic
-Jantes 15"
-Sièges chauffants
-Rétroviseurs dégivrants

Et moi par contre j'ai volant 4 branches.
A l'origine a quoi correspond la finition Basis

A mon avis au plus nul... Ceci dit avec les options que j'ai elle doit etre semblable a une meilleure finition, et je crois que toi c'est encore mieux!

Ca fait trois jours que j'ai une voiture, mon père me l'a empruntée pour la conduire à l'entretien, et en allant au tennis (il jouait avant de l'amener, et de faire l'échange avec la voiture de ma mère, qui était à l'entretien) on a cassé une vitre et pris l'autoradio... Je viens de l'apprendre au téléphone, j'suis trop deg! J'l'avais bichonnée ce week end

les enfoirés

deg pour toi

Ca fait encore plus mal en la voyant :'(
Enfin tout ce qui a été abimé sera neuf, comme l'autoradio.

Bon la voiture est enfin chez Carglass, je la récupère demain matin, enfin!
J'ai été cherché mes nouvelles plaques (blanches avant et arrière), nouveaux essuie glasses, nouvel autoradio (Alpine 9812RB), et elle va à l'entretien demain, avec un check up général, et remplacement de la courroie de distribution, etc.