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Bonsoir, j'aimerai vous présenter ma golf ! Ce n'est pas un foudre de Guerre! Mais je l'aime bien comme même et c'est une voiture qui à un bon potentiel au départ !
Surtout pour un mécanicien Moteur d'avion qui à pas peur de mettre les mains dedans !!

alors comment j'ai fais par finir par acheter une voiture ? alors que je suis fan de moto et que je roule en moto depuis tout petit ?

simple demandé à une vieille de vous renverser !



Dans l'incapacité de reprendre une moto avant quelques temps, j'ai comme même une tige de Titane pour me tenir les 2 bouts à vie.
Je me suis penché sur mon 1er amour voiture ! laquelle j'ai appris à conduire en échange d'apprendre à conduire la moto à un copain possesseur de golf 4 !

acheté fraichement ce samedi dans un concessionnaire Toyota Lol ?
Golf IV 1.9 TDI 90 finition Trend
j'ai un doute pour la finition je ne m'y connais pas encore assez !
elle à 70 000 km et est de 2004 ! la distribution est neuve !

Modif Effectué :

- Autoradio GPS, Scott
- Accoudoirs centrale non OEM
- Tapis 3D OEM
- Xénon Croisement et plein phare non OEM
- Vitre Teinté Page 4

place au photos !

Samedi matin

bienvenue a toi des projets pour la belle

parmis nous

vi pas mal, c'est pour ça que je trouve cette voiture idéal je pars de 0 avec .

Déjà des jantes de r32 serai l'idéal ou de golf 5 GTI mais je crois que ce n'est pas compatible.

vitres teintés noirs

un poste de radio gps et dvd.

des Xénons

coffre avec ouverture sur le cigle.

et après au niveau moteur j'aimerai la monté en tdi 130 ou 150 mais j'ai remarquer qu'il y avais beaucoup de choses qui changaient, donc à voir avec ce que je trouve.

un becquet de coffre aussi d'origine Vv pour rester sobre !

Bienvenue à toi!
Sympa ta golf, elle a encore une (très) longue vie devant elle la cocote!
Vivement le début des modifs qui paraissent très intéressantes!
Juste pour le moteur que ça va pêcher niveau légalité ... tu aurais mieux fait d'acheter une 130 ou 150 dès le départ

sympa ta G4 pas beaucoup de kms 70 000 couroie neuf ta flairé le bon coup oups pour l'accident de moto ça c'est pa cool pour le pommeau je t'ai rép sur mon poste

elle a encore du chemin à faire a peine 70 000 km c'est rare de nos jours !

c'est plus compliquer à assuré un 130/150 à 20 ans même avec 10 % de bonus!
et puis c'est pas forcément le même prix non plus !





Merci!
les gars du boulot mon dit la même chose ! je sonne a l'aéroport maintenant en cadeau !




j'ai vu merci

merci! normalement lundi ou mardi soir je ferrai un gros shooting !

Super ton Projet qui arrive , belle golf

la moto pas cool ton accident ...

[quote="Mr.Ginji"] et après au niveau moteur j'aimerai la monté en tdi 130 ou 150 mais j'ai remarquer qu'il y avais beaucoup de choses qui changaient, donc à voir avec ce que je trouve.

la monté à 130ch tu peux sans trop risqué tu refai une bonne reprog le turbo devrai pas prendre un coup tu na rien sur le kms de ta G4 j'ai fai ma reprog par Golfo a 199 000kms j'ai actuellement 232 600 ben écoute toujours le turbo d'origine etc.. pour l'embrayage il devrai tenir le tien maintenant si tu veux en 150 la il faut changé pas mal de choses genre Turbo 130 injecteur + gros avec les durites(par précaution) Embrayage VM renforcé voila en gros

merci, non pas cool mais permit d'acheter ma 1er Golf, je me rattrape un peux comme ça !

je voudrais acheter un accoudoir centrale et je voulais savoir si c'était un bon plan la 1er a 39e

http://stores.ebay.fr/INLOICWETRUST01/A ... 34.c0.m322

Rien ne vaut un accoudoir OEM par contre faut mettre le prix
Les trucs ebay, tu t'appuies un peu dessus et il va se péter

pitou a raison la decu conseil va chez vw directement en commandé tu payera peut étre moins cher est ca sera de la qualité

rien ne vaut l'oem d'accord mais l'accoudoir est a 39 e et d'après le fofo
l'oem coûte


Accoudoir Central Golf IV Tissu (Ref. Skoda Octavia) => 116.49 Euros TTC
Couleur à définir
Remise Forum de 15% soit 99.02 Euros TTC
Ref. DA0 300 001

Pièces de Fixation Accoudoir sur la console centrale => 34.79 Euros TTC
Remise Forum de 8% soit 32.01 Euros TTC
Ref. 1JO 898 079

sa fais une sacré différence !!

Salut mec, bienvenue, belle tuture, mais dis moi, combien l'a tu payé cette voiture?

70 000 km.. c'est vraiment ouf quoi..

regarde cette voiture de 2 ans :

http://www.leboncoin.fr/voitures/138714246.htm?ca=12_s

En tout cas, tu vas faire des depense hein !!

passer en 150 cv lol.

good luck, et montre nous tout ça en image plz

Bienvenue a toi!

il faut que tu nous présente la moto aussi

Pour ton accoudoir essai de voir sur le bon coin ...

PS: avant qu'un modo arrive, essai de changer le titre de ton poste " GOLF IV TDI 90 de Mr. Ginji "

bah enfête c'est un peux pour le km que je l'ai acheter parce que 90 chx je trouve que sa fais vraiment pas beaucoup surtout quand tu viens du monde de la moto! mais après le passage en courbe en voiture est une autres questions !

le passage en 130/150 va dépendre de ce que je trouve en moteur d'occaz ! j'ai trouver une site qui font des turbo en échange standart et en neuf sont pas trop chère avoir ! sa va vraiment dépendre de sur quoi je tombe !



titre changer merci ! je présenterai la moto en même temps que les photos de la voitures !

Alors Mr. Ginji elles sont où les photos de la moto

sympa cette Golf, elle est toute neuve

En effet sacré accident !

Jolie GOLF, ton kilométrage donne envie

Pour l'accoudoir, soit tu en achète un "Made in china" à 19€ sur eBay, soit tu en achète un vrai mais ça coute un peut plus chère.

Si j'ai bien compris, tu veux augmenter la puissance à 130/150 sur ta golf ? pour ça, pas besoin de changer de moteur crois moi (En plus ça te couterais une fortune!)

Dis toi juste que simplement avec des nez d'injecteurs .220 + reprogrammation, tu passe à environ 140cv.

par contre n'oublie pas de préparer le reste du chassis (Freins, éventuellement un embrayage renforcé, etc ...)

Bon courage à toi et ta ptite golf

Salut, accident de moto je connais sa pardonne pas Mais l'envie de remonter dessus sa ne t'abandonne pas, j’espère que tu pourras bientôt l'enfourcher

Sinon comme voiture ta fait le bon choix, tu as un avantage la tienne n'a pas beaucoup de Km? comme dit Dawazou nez d'injo et repro par Golfopeos tu arrive vite a ça.
Sauf que moi je doit changer l'embrayage
Après c'est sur si tu veux plus les frais vont vite, collecteur d'adm, d'échappement, turbo échangeur durits le tout de la tdi 130 ou 150 c'est un autre budget. Mais après tu as de bon chiffres niveau perfs

N'oublie pas de décataliser après ta reprog

et bien pour ta golf elle à l'air propre et peu de kilomètre même si c'est bizarre pour son age

en tout cas belle modif en perspective et de toute façon on en discutera face à face

je suis sur qu'après ca tu vas vouloir d'autre chose