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MessagePosté: 23 Jan 2008, 11:31 
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resalut à tous !!!

Déjà, je voudrais vous montrer une modification portée a ma golf... les vitres teintées. voyez vous même :


Image


Puis ensuite j'ai une question...

- Pourquoi lorsque je prends un rond point a 70/80 km/h un voyant rouge ressemblant a ca : ( ! ) s'allume et clignote... ca ne le faisait pas avant...

Merci d'avance pour vos reponces..


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MessagePosté: 23 Jan 2008, 11:52 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 26 Aoû 2007, 14:09
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Golf IV TDI 90
Pack de Juin 1987
si je me trop pas c'est l'esp qui se déclenche.

sinon fait joli tes vitre teinté mais ta pris la photo avec une téléphone donc on vois mal vu que la qualité est pas très joli.

si tu pourrait prendre la photo avec un appareil numérique sa serait cool :).

Tony


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MessagePosté: 23 Jan 2008, 11:53 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Si c'est un voyant orange, oui ca peut être l'ESP.
Mais s'il est rouge et que c'est ça ( ! ), c'est le voyant de frein à main mais aussi de liquide de frein ! Donc si c'est uniquement en tournant dans un rond point c'est qu'il te manque du liquide


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MessagePosté: 23 Jan 2008, 12:12 
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Inscription: 04 Mai 2007, 10:46
Messages: 13
Localisation: toulouse
ok merci je vais voir ca


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Jan 2008, 12:56 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 90
Pack de Juin 1987
est ce que sa ta couter cher de faire teinté les vitres ?

Merci.

Tony


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MessagePosté: 23 Jan 2008, 13:39 
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Inscription: 04 Mai 2007, 10:46
Messages: 13
Localisation: toulouse
350 euros au black les 4 vitres sur les côtés plus la lunette arriere..

Si je peux me permettre, le voyant du frein à main c'est ca : ((P)) du moin ca y ressemble lol..


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Jan 2008, 14:03 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Ardèche/Grenoble
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Golf IV TDI 90
Pack de Juin 1987
eu ben moi c'est pas sa le frein a main c'est (!) en rouge.

donc comme dit Fishbone2k : c'est peut etre le manque de liquide de refroidissement. c'est a dire que quand tu prend le rond point rapidement le liquide bouge dans le recipiend donc le niveau du liquide passe en-dessous du niveau. c'est pourquoi le voyant clignote.

je ne sais pas si tu m'a compris.


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MessagePosté: 23 Jan 2008, 22:41 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Localisation: Val de Reuil
Tony07 a écrit:
eu ben moi c'est pas sa le frein a main c'est (!) en rouge.

donc comme dit Fishbone2k : c'est peut etre le manque de liquide de refroidissement. c'est a dire que quand tu prend le rond point rapidement le liquide bouge dans le recipiend donc le niveau du liquide passe en-dessous du niveau. c'est pourquoi le voyant clignote.

je ne sais pas si tu m'a compris.


+1 liquide de frein ou bien huile moteur ... deja arrivé une fois c'etait peut etre une coîncidence ...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Jan 2008, 22:42 
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Messages: 3121
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Tony07 a écrit:
eu ben moi c'est pas sa le frein a main c'est (!) en rouge.

donc comme dit Fishbone2k : c'est peut etre le manque de liquide de refroidissement.


Le liquide de frein !! ;)
Et j'ai vérifié également, le frein à main c'est bien ( ! ) sur nos G4.
Sur d'autres voitures il y a effectivement marqué ( P ) pour "frein de parking"


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MessagePosté: 24 Jan 2008, 09:49 
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Localisation: toulouse
merci pour vos reponces j'ai remis du liquide de frein et ca à l'air d'etre bon merci :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Jan 2008, 10:26 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Ardèche/Grenoble
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Golf IV TDI 90
Pack de Juin 1987
c'est bien ce que je pensée c'est qu'il manquer un peut de liquide par contre fish a bien réson pour les voyant :).


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