Ce site web utilise les cookies.

Bonjour a tous , donc je vien présenter ma golf 4 TDI 90 de 1998 , 94 000 km ,vert LC6M , c'est une voiture dans un état asser second que j'ai récupéré d'une personne agée qui voulais l'envoyer a la casse !
La voiture avais été partiéllement démonter par le précédent propriétaire avec plein de probléme d'ordre éléctrique ,étanchéité,etc .....

Equipement :

- 4 vitres éléctriques
- rétro éléctriques
- fermeture centralisé manuel (j'ai rajouter un module a fréquence)
- ABS
- Jante alu 15" VW
Brefs c'est vraiment une base.... (enfaite je ne connais meme pas la version)

se que j'ai fais dessus :

Intérieur :

- Dépose tableau de bord
- dépose de la moquette intérieur + isolant pour néttoyage
- Néttoyage des siéges
- échange souflet pommeau
- échange serrure de porte AVG
...

Extérieur :

- Remontage face avant compléte
- Remontage pc arriere
- Suppresion moteur éssuie glace arriére
- Montage feux lexus AR noir
- Calandre avant lisse
.....

Mécanique :

- Echange kit courroie de distribution
- Echange courroie alternateur
- Vidange moteur
- Echange de tous les filtres (air,gazoil,huile,pollen)
- Controles bougie préchauffage
- Echange disques + plaquettes de freins avant
- Echange disques + plaquettes de freins arriéres
- Echange liquide de freins et d'embrayage dot 5.1
- Revision démareur
- Revision alternateur
....

Se qui me reste a faire :

- Monter mon autoradio (sa va pas tarder)
- Faire les retouches peinture
- Néttoyage vanne EGR + débitmétre
- Réglé le freins mains
- Changer mon rétro bouffer par le chien de l'ancien proprio
- Changer mon module confort (en commande )
- Graver mes clés cran d'arret et programmer les transpondeur
....

J'attend cette été pour faire un lissage complet + une nouvelle peinture car j'ai un aautre projet en montage actuéllement !

Quelques photos de quand je l'ai récupéré :





Quelques photos de hier avant de la passer au controle technique :









Donc il y a eu pas mal de boullot dessus a se jour , et il y en a encore sur la carosserie mais sa sera plus tard !

Bye a tous

comme elle était massacrée

mais tu la remis nikel..bravo..

c'est quoi ton autre projet??

Mon dieu comment elle a était massacre

Bravo a toi pour l'avoir retape

bienvenue a toi

felicitation
franchement bon travail

y'a du avoir un sacré boulot quand meme

bonne continuation

Merci a tous , c'est vrai qu'il y a eu bocou de boullot depuis nowembre surtout sans garage tous en extérieur !!!!
Mon projet actuel c'ets une saxo VTR que je suis entrain de monter pour magny cours cet été mais la shut !!! lol

bonne soirée a tous

tu a des tofs de ta saxo??mais les dans zone libre ce serai bien...

ouai mais la j'ai pas encore commencer a monter le kit carrosserie , je me suis occuper des trains roulant et de la preparation moteur/bv , dans 2 semaine je commence la carrosserie

sa y et j'ai monter mon autoradio , et fais les retouches de peinture , plus qu'a la polisher et peindre la calandre se week end !

La golf et passer au controle technique et il et vierge ,j'ai bien bosser !!! lol

a+

C'est une bonne nouvelle parcqu'elle etait dans un sacré etat !

ouai c'est claire !! et j'ai pas fait des photo de l'intérieur avec les commodo et volant détruit par les chien !!! (la voiture devais servir de niche ) la voiture et bien ressorti il y a plus qu'un bon coup de polish a passer pour atténué les raccord de peinture mais sa va je suis content du résultat demain je la prend pour rouler ( je vais faire 600 km entre jeudi et vendredi ) donc on véra si elle et fiable mais elle a l'aire d'avoir la péche !
A bientot bonne soirée

Super bien refaite!

Tu lui as redonné vie, elle était dans un triste état.

Ben ouai l'ancien proprio étais a la déprime quand il a été a la retraitre et il a tous démonter a la sauvage , repeint certainepiéces a la sauvage , sans compter ces chiens qui ont bouffer le volant,pommeau,freins mains,commodo,couper les ceinture avant,.... brefs dans un sale état , reste encore quelque trucs a faire mais le plus gros et fait

personne ne sauait comment je peut faire si il s'agit d'un modéle confort ou autre ? merci

chapeau!


tu as du avoir un bon prix pour cette golf, vu l'état

Et ben il y en a qui ont aucuns respects pour leur voiture

Heuresement tu es passé par là pour sauver l'âme de cette voiture

Félicitation pour le boulot accompli et bonne continuation

ouai j'ai eu un bon prix je l'ai pas payer !!!! lol
en + j'ai récupéré un lot d'outillage en débrassent son garage : chargeur/démareur,caisse facom,4 chandelle,pallan,3 cric,....
Je vais essayer de la polisher se week end car les raccord de peinture se voit un peu on vérra bien , de toute facon cet été c'est lissage intégral et nouvelle peinture

Salut le haut savoyard
tu la bien retaper

Je voulais savoir combien te coutera ton module de portiere que tu as commander, j'ai un peu pété le mien en le démontant hier, la remonté et descente de la tige ne s'effectue plus

a +

J'ai payé mon module de serrure côté conducteur pour une 5 portes +/- 120€ TTC, c'est assez cher quand même

Slt snake

j'en ai trouvé un en casse hier pour 80€
Sa me soule de mettre de l'argent pour un fichu ressort qui ne s'active pas !! sniff

Fais attention tout de même en casse, car tu n'es pas sur de l'état des soudures et des switch à l'intérieur et ça risque encore de disfonctionner

moi je l'ai payer 50 euro avec les frais de port par un vendeur de piéces spécialiser VW et Audi avec un garantie de 6 mois .

Pour info je vien de faire le premier gros parcours avec la golf 560 km , j'ai trouver quel aller bien pour une 90cv , je n'ai pas eu de probléme appart dans une grande monter sur l'autoroute derriere des camions j'étai en pleine accélération et d'un coup plus de péche !!!
J'ai fais 50 km avec pas bocou de péche ,je me suis arréte et quand je suis reparti il y avais toute la puissance !!
J'avais l'impression que le turbo tourné pas bien fort donc c'est le turbo qui c'ets mis en rupture puis sécutité ou une conerie de débitmétre ?

pour info j'ai fait 560 km (donc au moins 450 sur autoroute ) en respectant un peu prés les vitesse maxi et l'aiguille de la jauge et sur le trait en dessous de la moitier donc la conso et bonne ou pas ? en sachant quel et bocou descendu durant la période ou j'avais pas de péche (normal j'accéléré fort) ?
esque c'est une bone moyenne ?
C'est le premer mazout que j'ai donc je me rend pas compte

merci a tous

SI tu n'avais plus de pêche et que tu l'as retrouvé après redémarrage c'est ta géométrie variable qui est gripée sur le turbo

Pour ta conso, faut voir comment tu roules mais généralement oui c'est 900-1000km en roulant normalement avec quelques accélérations

En mode papy j'ai fait 1150km

Moi j'ai jamais reussi a tirer plus de 970km avant de tomber sur la reserve, enfin y a pas d'autoroute chez moi

Salut,

tu peux nous donner les coordonnées de ton vendeur, car c'est une bonne affaire. Le module fait 127 € chez VAG.

Concernant ton plein, je dirais que tu es dans la moyenne, connaissant les autoroutes du 74, il y a enormement de monter, donc sa explique ta conso.