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MessagePosté: 27 Oct 2007, 12:35 
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lol facil a dire, par la meme ocasion je cherche un peintre lol...

niveau gemotrie ya un style qui est mieu , genre je croi que ya a laser et autre... d'facon c'est partout pareil faut je me renseigne des taros..


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:01 
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j'ai monter des ressort court apex -4 et benn je suis décu je vais changer pour mettre amortisseur et ressort parsque je le veux poser par terre donc voila, vous trouver que c'est assez comme sa ?? merciii


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:04 
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j'ai monter des ressort court apex -4 et benn je suis décu je vais changer pour mettre amortisseur et ressort parsque je le veux poser par terre donc voila, vous trouver que c'est assez comme sa ?? merciii

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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:06 
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a l'avant ça passe mais c'es vrai que l'arriere et un peu haut!! :idea:


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:13 
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Salut tous depend des routes que tu prend le plus souvent quand ces trop ba, apres c'est la galere. Mais il est vrai que sa demanderai a descendre un poil :wink:


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:16 
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ouai sa me plais pas a moi... c'est claire aprés les routes dodanes c'est la misere mais bon quand on aime quand ses poser ya pas il faut la poser lol je pourrai mettre quoi a la place ? un kit ? faut compter combien ? pour l'avant et l'arriere ? merci encor :)


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 17:32 
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Le mieu si tu veu la rabaisser a ton gout, c'est de mettre un kit fileté . La tu pourra la claquer au sol :wink:
Moi j en ai eu pour 600 euro, mais bon c'etai plus cher car c'est un 4 motion

http://cgi.ebay.fr/FK-Highsport-Gewinde ... dZViewItem

tu devrai trouver ton bonheur


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 18:09 
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T0ny-77 a écrit:
j'ai monter des ressort court apex -4 et benn je suis décu je vais changer pour mettre amortisseur et ressort parsque je le veux poser par terre donc voila, vous trouver que c'est assez comme sa ?? merciii

Image

T'aurais pas inversé 1 ou 2 ressorts apr hasard? bizarre que t'es cette différence
ça me rapelle la civic, où on s'était trompé entre avant/arrière et ça donnait ça
ensuite ,monté comme il faut, c'était droit


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 18:28 
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Stefsyl R32 a écrit:
Le mieu si tu veu la rabaisser a ton gout, c'est de mettre un kit fileté . La tu pourra la claquer au sol :wink:
Moi j en ai eu pour 600 euro, mais bon c'etai plus cher car c'est un 4 motion

http://cgi.ebay.fr/FK-Highsport-Gewinde ... dZViewItem

tu devrai trouver ton bonheur


merci pour le lien mais c'est trop chere ! :lol:


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 18:29 
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Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
j'ai monter des ressort court apex -4 et benn je suis décu je vais changer pour mettre amortisseur et ressort parsque je le veux poser par terre donc voila, vous trouver que c'est assez comme sa ?? merciii

Image

T'aurais pas inversé 1 ou 2 ressorts apr hasard? bizarre que t'es cette différence
ça me rapelle la civic, où on s'était trompé entre avant/arrière et ça donnait ça
ensuite ,monté comme il faut, c'était droit


Nan nan pourtan j'ai bien fait attention, mais plusieur personne qui monte des ressort court sont plus haut deriere, mais se que je comprend pas c'est pourquoi c'est des -4 si sa rabaisse pas de -4 chelou non ? lol merci !


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 19:15 
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T0ny-77 a écrit:
Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
j'ai monter des ressort court apex -4 et benn je suis décu je vais changer pour mettre amortisseur et ressort parsque je le veux poser par terre donc voila, vous trouver que c'est assez comme sa ?? merciii

Image

T'aurais pas inversé 1 ou 2 ressorts apr hasard? bizarre que t'es cette différence
ça me rapelle la civic, où on s'était trompé entre avant/arrière et ça donnait ça
ensuite ,monté comme il faut, c'était droit


Nan nan pourtan j'ai bien fait attention, mais plusieur personne qui monte des ressort court sont plus haut deriere, mais se que je comprend pas c'est pourquoi c'est des -4 si sa rabaisse pas de -4 chelou non ? lol merci !

J'avoue super chelou même, si tu t'es pas trompé.... pke là c'est + du -4/-2 que full -4 :-)
pour devant c'est à peu près comme moi qui suis en -4 aussi


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 21:47 
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Lol oublie les combiné fileté si tu trouves 512€ trop cher lol.


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 21:53 
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Hurri a écrit:
Lol oublie les combiné fileté si tu trouves 512€ trop cher lol.

:lol:
Peut être que c'est trop cher pour l'instant?


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 22:01 
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non il ne sais pa trompe toute les golf iv a part quand tu monte des filete sont plus haute de quelque centimetre a larriere meme si on utlise le meme rabaisement que pour l avant


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MessagePosté: 05 Nov 2007, 22:03 
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Seb13015 a écrit:
non il ne sais pa trompe toute les golf iv a part quand tu monte des filete sont plus haute de quelque centimetre a larriere meme si on utlise le meme rabaisement pour lavan et que pour larriere

Moi j'ai le kit amortos en -4 et c'est pareil, voir plus abs du cul cyp


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 00:51 
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le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 00:52 
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T0ny-77 a écrit:
le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 00:54 
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Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


ouai mais un vrai -4 sa peu le faire mais devant sa ma déssendu de allé 1,5cm grand maximum et deriere 1 a tou cassé...


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 00:56 
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T0ny-77 a écrit:
Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


ouai mais un vrai -4 sa peu le faire mais devant sa ma déssendu de allé 1,5cm grand maximum et deriere 1 a tou cassé...

Regarde les photos de la mienne, c'est du -4 en Ultimate


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Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
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T0ny-77 a écrit:
le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


ouai mais un vrai -4 sa peu le faire mais devant sa ma déssendu de allé 1,5cm grand maximum et deriere 1 a tou cassé...

Regarde les photos de la mienne, c'est du -4 en Ultimate


tu a que ressort court ? ou amortiseur utimate avec ? t'en na eu pour combien ?


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 01:12 
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T0ny-77 a écrit:
Gwada Style 91 a écrit:
T0ny-77 a écrit:
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T0ny-77 a écrit:
le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


ouai mais un vrai -4 sa peu le faire mais devant sa ma déssendu de allé 1,5cm grand maximum et deriere 1 a tou cassé...

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tu a que ressort court ? ou amortiseur utimate avec ? t'en na eu pour combien ?

Kit amortos + ressorts
200 un membre du forum qui me les avais vendus pour passer en fileté :D


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yeahhh pas mal !! ca change continu comme ca ++


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T0ny-77 a écrit:
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Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


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tu a que ressort court ? ou amortiseur utimate avec ? t'en na eu pour combien ?

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sa va tu ten sort bien mais c vrai que devant on dirait que tes plut haut.. sinon moi je peut avoir amortisseur et ressor koni pour 300.. mais je veu qu'elle soit pozé donc bon


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 01:18 
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le truck c'est que je ne sait pas quoi mettre, je le veux poser mais que mettre ? parsque le kit filleté c'est pas de mes moyen pour l'instant.. je peux mettre un kit normal genre amortisseur et ressort sa peut dessendre de combien ? mercii

Bah en général c'est du -4 que t'as, après plus bas faut du fileté :tantpis:


ouai mais un vrai -4 sa peu le faire mais devant sa ma déssendu de allé 1,5cm grand maximum et deriere 1 a tou cassé...

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tu a que ressort court ? ou amortiseur utimate avec ? t'en na eu pour combien ?

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sa va tu ten sort bien mais c vrai que devant on dirait que tes plut haut.. sinon moi je peut avoir amortisseur et ressor koni pour 300.. mais je veu qu'elle soit pozé donc bon
Soit tu attends d'économiser pour mettre des filetés, soit (comme moi) si t'as le vertige en voiture, tu prends ton kit à 300 en attendant :roll:


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MessagePosté: 06 Nov 2007, 01:19 
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dommage que tu n'as pas peint les baguettes de portes :idea:
tu compte le faire :?2: :D


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