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MessagePosté: 03 Nov 2012, 16:11 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Jan 2003
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Double Din Pioneer AVH-1400


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MessagePosté: 14 Nov 2012, 16:30 
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Baguette peinte en couleur carrosserie ;)

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Prochain achat jante


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MessagePosté: 02 Fév 2013, 18:49 
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Depuis le temps que j'en cherché elle sont pas parfaite mais elle lui vont bien :)

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Des conseils pour la façon de la rabaissé et ou le faire et a quel prix ?


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MessagePosté: 03 Fév 2013, 20:06 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Aoû 2003
très belle golf ;)

alors déjà sa dépend du prix que tu veux mettre parce que sa peut aller de 300 a beaucoup plus...
sa dépend du rabaissement que tu compte faire :p (genre juste 2 ou 3cm ou la claqué au sol)
moi perso pour commencer je suis en ta-technix pas chère mais bon durée de vie en moyenne qu'on ma dit c'est 50 000km (je compte reprendre apres des KW)
KW c'est dans les 1000€ si je ne dit pas de bêtise mais c'est de la qualité mais au sinon ce qui est bon aussi bilstein, koni, ... (y en a plein)
maintenant faut voir en fonction du niveau de rabaissement que tu veux ;)


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MessagePosté: 04 Fév 2013, 19:17 
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Merci , je pense juste la rabaissé a -3 juste pour qu'elle ne face plus 4*4 avec les 17* ^^ Après je préfère mettre le moins cher !


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MessagePosté: 04 Fév 2013, 19:28 
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Top les modifs !


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MessagePosté: 05 Fév 2013, 18:57 
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Golf IV TDI 100
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bah si tu veux que -3 honnêtement met le prix pour être tranquille prend genre des bilstein avec resort court -3


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MessagePosté: 20 Fév 2013, 11:25 
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Merci

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MessagePosté: 20 Fév 2013, 18:31 
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Sport Edition de Sep 2000
humm santa monica plus match 2 plus caisse grise mon dieu sa deboite ;)


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 00:57 
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Oui sa rend bien , surtout ses feux de match 2 je les adores :p


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 01:09 
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que du bon par ici adrien !!!! bravo


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MessagePosté: 24 Fév 2013, 19:32 
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ouè moi aussi j'adore les match II :love:


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MessagePosté: 28 Fév 2013, 22:20 
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Merci les gars

Après un lavage et aujourd'hui une programmation moteur chez Ziptuning a coté de Paris , elle fait maintenant plus ou moin 120cv


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MessagePosté: 01 Mar 2013, 19:35 
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:nikel: :nikel: sa avance bien maintenant alors ?


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MessagePosté: 01 Mar 2013, 22:36 
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Oui je les fait poussé sur des petites route et maintenant elle a la pas mal de pèche sa change d'avant :)


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MessagePosté: 09 Mar 2013, 11:05 
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Photo avec le collègue :

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MessagePosté: 09 Mar 2013, 11:32 
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pas mal ;) manque plus que la claqué au sol ^^


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MessagePosté: 09 Mar 2013, 18:18 
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Ouai vivement que je les reçoives , petite touche de chrome dans l'habitacle :D


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 20:15 
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Une c*** a grillé le stop , y neiger et aucune adhérence en freinant , j’espère qu'elle est réparable :prier:

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MessagePosté: 12 Mar 2013, 20:47 
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avie de pro a vue d'oeil je pence quelle est reparable mais apres fau voir si il y a des surprise ou juste de la tole froisser mais tu sais avec les expert de nos jour juste pour sa elle peut partir a la casse malheureusement jespere pour toi quelle ne partira pas a la casse une si belle sa serai dommage


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 21:08 
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J'ai regarder vite fait , y a mon intercooler qui est tombé et radiateur enfoncé , et après je sais pas , j’espère pas qu'elle va partir en casse je l'aimer bien .Je l'avais arranger un peux et voila tu tombé sur une bouffonne et voila , dégouté ...


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 21:21 
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sa peut arriver a tout le monde malheureusement a mon avie tu a une bonne face avant avec radiateur +intercooler voir si il y a pas plus jespere pour toi que l'expert qui vas passer dessus sera clement et quil ne te lenvoi pas a la casse essaye detre la le jour ou il passe pour negocier tu risque rien


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 21:36 
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Oui je vais essayer d’être présent quand l’expert passera , faut que j'ai de bon argument aussi


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MessagePosté: 12 Mar 2013, 21:40 
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sa ses sur :s


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 18:20 
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T'avais raison Flo , déclarer épave , 8000 de frais de réparation dont 2.000 pour les airbags


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