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MessagePosté: 10 Jan 2014, 16:53 
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Tu as gagné, on bave :!:


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 18:25 
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bien dit on bave....

question, les rétro rabattable sont il forcément à mémoire?


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 18:31 
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non, il y a les deux versions, avec ou sans ;)


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 19:22 
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merci pour ma culture!! :mrgreen:

hate de voir toute ces nouveautés montée alors!!!


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 20:16 
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Il y a eu de l'évolution depuis la "basis"... je connais bien le cheminement, on rajoute une option, puis une autre puis...... pour finir presque full :mrgreen:

Bonne continuation ;)


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 20:50 
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C'est cool de te voir sur mon garage ;)

En effet, au début, je n'y n’apprêtais pas attention qu'il manquait telle ou telle chose...

on commence a installer une option, puis avec le temps, d'autre option apparaissent dans les nouvelles voitures puis on s'aperçoit qu'on peut les installer dans nos Golf.

De fil en aiguille, on est addicted!!!!!

C'est aussi grâce au forum, aux passionnés qui partagent leur trouvailles, leurs idées et même dans le monde entier!!!

Ma Golf ne serait pas comme sans vous tous ;)


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MessagePosté: 11 Jan 2014, 20:54 
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Ta golf est au top :p
+1


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MessagePosté: 12 Jan 2014, 22:23 
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Merci ;)

aujourd'hui, j'ai commencé les modifs, en 1er l'alerte ceinture :

Image Image Image

J'ai testé et ça fonctionne!!, je ferai une vidéo demain ;)

Ensuite viens le plus beau... qualité de la photo pas terrible, il commençait à faire nuit!!!

Image

ça rien à voir avec les volant de Golf 4, il est doux et il a une bonne prise en main :love:

je referais des photos demain :)

j'ai fini ma journée par le faisceau des rétros

Image

A demain pour le montage et surtout le fonctionnement :danser:


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MessagePosté: 12 Jan 2014, 23:28 
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:applause: Super boulot, c'est vrai qu'il est super beau ce G6!!! :love:
Concernant ton alerte, tu as du mettre des attaches-ceintures particulières ou pas? Sinon comment ça marche?

Vivement la suite des rétros... :nikel: :nikel:

;)



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MessagePosté: 13 Jan 2014, 01:13 
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tikinel a écrit:
:applause: Super boulot, c'est vrai qu'il est super beau ce G6!!! :love:
Concernant ton alerte, tu as du mettre des attaches-ceintures particulières ou pas? Sinon comment ça marche?

Vivement la suite des rétros... :nikel: :nikel:

;)




j'allai te poser les mêmes questions :D


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 10:05 
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Visiblement faire un pont entre les pins 9 & 31 ça fonctionne ;) :nikel:
Il faut que j'essaye car depuis le temps que j'y pense, ce serait dommage que je ne me laisse pas tenter, au moins pour un temps histoire de voir si ça me plaît ou pas.

Et le volant est très beau, il n'y a rien à dire! J'aime aussi beaucoup la forme des inserts alu :nikel: :applause:




Pour vous répondre tikinel & type17eg2 (si tu m'autorises ethanami ;) ), cette modif est complètement indépendante de la ceinture : dès la mise du contact, le message "
ATTACHER CEINTURE" apparaît sur le FIS (ou sur le MFA) et clignote pendant 6s je crois, le tout accompagné d'un "DONG-DONG-DONG..."

L'alerte qui dépend de l'état de la ceinture, attachée ou non, est un peu + complexe et nécessite effectivement une attache de ceinture spécifique avec contacteur.
Tout est détaillé dans le tuto de Kalini ICI

;)



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MessagePosté: 13 Jan 2014, 18:45 
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Autre Volkswagen Autre
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T'envoie du lourd là :nikel:

D'ici le printemps elle sera posée avec un set de roulettes si tu continues comme ça cyp


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 19:38 
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:merci: Merci pour l'info JF.

Et notre ptite vidéo de l'alerte ethanami, elle est où? :roll: ;)


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 21:12 
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Me revoilà, aujourd'hui c'était la galère pour bricoler!!!

J'ai quand même réussi a installer les rétros + le faisceau :danser: ;)

Au début, cela n'a pas fonctionné :tantpis: , et pourtant j'ai tout vérifier et c'est en rentrant, je voulais verrouiller la voiture, une porte était ouverte,
du coup, la Golf ne s'est pas verrouillé.

En garant la golf, je la verrouille puis j'entends des moteurs qui font du bruit, j'était trop content :nikel: !!

J'étais dégoutté tout a l'heure quand cela n'a pas fonctionné car j'ai passé l’après midi dessus!! Mais là ça fonctionne :love:

Le pourquoi du comment pour que cela fonctionne maintenant, mystère...

Pour l'alerte ceinture, j'ai juste ajouté un fil pour avoir l'alerte au démarrage relier T32/31 -> T32/24 et softcoding +2, je ferais une vidéo dans la semaine avec le gong gong ;)

Image

Concernant le montage des rétros, je n'ai pas coupé les fils comme indiqué dans le tuto, j'ai ajouté des fils dans les emplacement vide de la fiche, cela fait plus propre!
Image
Image

Pour la qualité des photos, faut se plaindre auprès de mon Nokia Lumia...

Pour la modif avec la commande, je ne l'ai pas encore reçu donc wait and see

Je ferai une vidéo des rétro prochainement ;)

J'ai une autre modif encours mais cela attendra car la semaine, je peux rien faire, je rentre tard, j'ai pas de garage et il fait noir...


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MessagePosté: 13 Jan 2014, 21:44 
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bien joué pour l'alerte ta de la chance moi il me semble que je ne peut pas le faire :idea:


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 10:33 
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En principe il n'y a rien qui t'empêche de rendre cette alerte ceinture fonctionnelle vu que tu as seulement 1 pin à relier à la masse sur la prise bleu.
Pourquoi tu dis que tu ne peux pas faire cette modif? :?:



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MessagePosté: 14 Jan 2014, 13:32 
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car j'ai un compteur basique sans canbus ni écran central.


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 13:57 
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AH oui là effectivement si tu n'as pas d'écran du tout ça va être compliqué...
Après même sans écran peut-être que tu auras le DONG pendant 6s mais je ne suis pas sûr.
C'est l'occasion d'acheter un MFA ;) Il y en a tout un tas sur le bon coin à pas cher. Ou alors tu trouves un FIS!

D'ailleurs si ça peut t'intéresser j'ai mon ancien MFA en IMMO 2.
Je peux m'arranger pour remettre ton kilométrage actuel (sur "justificatif" car on ne plaisante pas avec le kilométrage) et te le vendre pas cher si tu veux...
A condition que ce soit compatible bien évidement.



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MessagePosté: 14 Jan 2014, 18:48 
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Je peut pas j'ai pas de canbus j'avait déjà acheter un MFA et donc pour rien....


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 19:15 
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slt tu fait un travail de malade respect mec


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 20:48 
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jeremr32 a écrit:
slt tu fait un travail de malade respect mec


Merci, quand la passion s'emballe...


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MessagePosté: 14 Jan 2014, 21:22 
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ZEFF 18 a écrit:

AH oui là effectivement si tu n'as pas d'écran du tout ça va être compliqué...
Après même sans écran peut-être que tu auras le DONG pendant 6s mais je ne suis pas sûr.
C'est l'occasion d'acheter un MFA ;) Il y en a tout un tas sur le bon coin à pas cher. Ou alors tu trouves un FIS!

D'ailleurs si ça peut t'intéresser j'ai mon ancien MFA en IMMO 2.
Je peux m'arranger pour remettre ton kilométrage actuel (sur "justificatif" car on ne plaisante pas avec le kilométrage) et te le vendre pas cher si tu veux...
A condition que ce soit compatible bien évidement.




Moi je suis bien intérréssé Zeff si tu veux....Il faut vérifier quoi exactement (car niveau compteur je ne me suis pas encore rensigné mais je serais intérréssé par un MFA ;) :D


Sinon c'est clair que tu as déjà fait un super taff sur ta mk4 + 1


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 Sujet du message: Changement de compteur
MessagePosté: 15 Jan 2014, 09:45 
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OUPS!!! J'ai fait une erreur de manip :?



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MessagePosté: 15 Jan 2014, 23:09 
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Nice work :nikel:
I am waiting a video from power folding mirrors in action..... :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Jan 2014, 23:20 
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gsrsilver a écrit:
Nice work :nikel:
I am waiting a video from power folding mirrors in action..... :mrgreen:



Thanks ;)

Je ferais une vidéo dimanche ou lundi car à l'heure où je pars et quand je rentre, il fait nuit, vivement cet été!!

Une petite nouveauté sans prétention : Bouton dégivrage avec timer (10 mn) Réf : 1J0 959 621 D, acheté sur Ebay.us pour moins de 10€

Si on oublie le dégivrage, il s’éteint au bout de 10mns ;)


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