Ce site web utilise les cookies.

Bonne initiative, tu devrais pouvoir trouver ça

Je suis sûr que certains sur le forum pourront t'aiguiller dans ce nettoyage



A mon avis ce n'est pas anodin si la vanne EGR était débranchée, vu son état

Forcément une fois nettoyée les gaz d'échappement doivent bien mieux circuler.

Oui c’est sur en cherchant bien je vais trouver ici, ou pouvoir même demander de l’aide.
C’est ce que je me suis dis en voyant qu’elle était débranché, après vu les surprises que j’avais déjà eu avec les freins, je suis plus étonnée de rien… mais j’y suis tellement attachée que jvais la refaire et la bichonner autant que je peux maintenant

Les RTA pour les VR6 sont introuvables... sauf en ligne. e-RTA : >>> ici <<<

Je viens de tomber sur ce post, et pour la finition, je parie que c'est une Rabbit, c'est exactement le même intérieur que la mienne!
Et j'ai vu cette couleur lorsque j'ai acheté la mienne en 2003, le concessionnaire Bruxellois avait 5 golf tdi 90 vertes, 5 bleues comme la mienne, et 5 rouges comme la tienne, toutes en 5 portes, finition Rabbit et moteur ALH...
Très belle couleur !

Pour ta vanne EGR, perso, moi je l'ai neutralisée avec une paire de plaques à la place de la tubulure, et j'ai nettoyé le collecteur et la vanne, le tout vers les 300.000 km..., le garagiste m'a montré un collecteur de 250.000km d'une golf tdi avec la vanne egr en place, et il ne reste qu'un tout petit passage pour l'admission d'air, il faudra que je fasse une photo...