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MessagePosté: 08 Juil 2011, 22:21 
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ouai comme tu dit on ne va pas se pleindre =D mais Volkswagen a mit en vente ses opturateurs car les moteurs, a la base tourné tres bien sans cette EGR qui ne fait que encrasser nos moteurs ( turbo, etc ... ) le tout uniquement pour satisfaire une loi ...... donc autan la supprimer si le moteur sans sort sans ^^ puis pour 11€ ....


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MessagePosté: 09 Juil 2011, 00:36 
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sinon quelqu'un connait les maneovres a suivre pour installé le regulateur de vitesse ? faut t'il absolument un compteur avec MFA ?


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MessagePosté: 09 Juil 2011, 00:55 
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SALUT le régulateur est instalable sur tous les TDI MK4 ;)


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MessagePosté: 09 Juil 2011, 01:00 
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a ouai ? risqué de le mettre ?


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MessagePosté: 09 Juil 2011, 01:03 
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non pas risquer je vais poser le mien dans pas longtemp sa fera une option en + pour la voiture


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MessagePosté: 09 Juil 2011, 01:45 
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oui puis on peut trouver des kit pas cher pourquoi sans priver ;)


sinon j'ai trouver sa ebay.com ...

qu'en penssez-vous ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-GOLF- ... ccessories


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MessagePosté: 15 Juil 2011, 14:18 
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hello a tous !!!! j'ai besoin que l'on m'éclaire au sujet du pare-choc arriere US et de la lame de pare-choc us a l'avant ( sans l'entaille pour la plaque )

quelqu’un pourrais me dire ou je pourrais trouver ça ?
merci a vous


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 01:23 
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Up les ga !!!!!!! Ressorts montés :love:

temps de travail environs 2h30 tranquillou avec quelque binouzes au RDV :) :punition:

voila quelques photos

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voila je tien a remercier mon pote Joël qui et garagiste et qui m'a bien aider ! :bisous:


photo du resultat quand il fera jour lol , on s'y est prit tard donc on a du bosser de nuit :mrgreen:

a vos claviers !!!! 8)


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 01:47 
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C'est pas très recommandé sur des amortos d'origine :x
Sinon, hâte de voir le résultat ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 02:08 
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oui c'est se que l'on ma dit mais les amorto sont neuf et pas vraiment d'origine =P ...... j'allais pas les changer .... par la suite je pense les revendre pour des combiné fileté mais pas tout de suite , la je n'en pouvais pu de ce 4x4 .... maintenant c'est déjà plus " tape Q " et j'aime !!! ^^

le résultat demain des que je me leve photos au RDV =)

j'ai également hâte de voir ça de jour !!!!!


sinon quelqun serait ou je peut trouver des fond de compteur d'origine pour golf 4 ?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 10:49 
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ca sens du lourd par ici belle modification ;) tu touche pas mal niveau mécanique ?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 11:31 
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Pour des fonds de compteur tu peux aller sur le site xtuners ;)

C'est là ou j'ai été pour le mien


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 11:54 
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merci Polo :bisous: !!!! j'y vait de suite !!!


c'est dur a monter ça ? :?:


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 13:07 
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Faut juste faire gaffe quand tu enlèves les aiguilles, sinon, le reste est relativement simple ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 13:17 
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merci , une astuce pour les enlever sans tout endommager ?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 13:23 
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Euh, non, tu veux que je te fasse une vidéo?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 15:02 
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Je suis sérieux, tu veux que je te fasse une vidéo?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 17:26 
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ma foie, avec plaisir Dar :nikel:

sinon voici quelque photos des ressorts montés !!!


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Le "Hic" avec les ressorts court c'est que pour rentrer dans le garage ...... cales obligées !!! :mrgreen:

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sinon petit plus qui contribue activement a mon bonheur .... LE Bouton ESP, rétro-éclairé s'il vous plait :hello: :love:

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MessagePosté: 16 Juil 2011, 17:41 
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Ca rend bien, on dirait l'ancienne à mirko :!:
Je viens de te faire la vidéo, j'attend que Utube la charge et je t'envois ça ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 17:45 
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Ouai bien sympas avec les ressorts ! C'est du moins combien ?

Et pour le fond de compteur suffit de prendre son temps le plus chiant c'est les aiguilles, chacun a sa technique.

Moi je les tourne jusqu'à leur buté et je tire tout en tournant l'aiguille, suffit de bien se souvenir de la position d'origine de l'aiguille, l'idéal étant de prendre des photos ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 17:51 
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Voilà ^^


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 18:16 
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Merci les gas et merci pour la video Dar :bisous:

les ressorts sont des -40mm se qui n'est pas mal il me reste juste a sortir un peu mes roulettes :mrgreen:

sinon j'ai recuperer a une casse un compteur de MKIV TDI avec Ordinateur de Bord :love:

mais je ne sait pas si il et compatible quelqun pourrait me dire ça ?


N° de mon compteur

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N° du compteur avec Ordinateur de bord

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MessagePosté: 16 Juil 2011, 18:19 
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Ben si tu peux, mais faut aller voir une personne pour te l'installer ;) comme golfopeos


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 18:29 
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oui je pense parce que ya 2-3 trucs a faire dessu :

- si possible baisser le Kilométrage du compteur ( il affiche 250 000 alors que j'en et 160 000 )
- et des que je le met j’entends un gros "BIIIIP" et il me met anti-démarrage ... )

vous pensez que c'est possible ?


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MessagePosté: 16 Juil 2011, 18:33 
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Ben il faut reprogrammer le compteur ou je sais pas quoi, je sais pas comment on dit, la voiture ne démarre pas normalement, et je ne sais pas si tu peux rabaisser les km :x
Envois un mp à Golfo, lui sait tout ;)


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