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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 09:42
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Replica a écrit: Sinon juste pour commenter ce qeu j'ai pu lire ici et la, lorsque on prend une Barre anto Roulis adapté, on a pas besoin de changer les bielettes, car le profil de la barre permet de lecher le sol sans toucher les cardans. Avis au amateurs. Pour rappel, mon kit est un H&R ça c'est de l'info qui me plait bien
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 09:45
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Sinon juste pour commenter ce qeu j'ai pu lire ici et la, lorsque on prend une Barre anto Roulis adapté, on a pas besoin de changer les bielettes, car le profil de la barre permet de lecher le sol sans toucher les cardans. Avis au amateurs. Pour rappel, mon kit est un H&R ça c'est de l'info qui me plait bien Bah ouais !!! faut bien dire ce qui est.... Je parle même pas du gain en tenue de route!!!!! Un kit BAR chez H&R c'est 250€ si je me souviens bien!
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 09:54
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Sinon juste pour commenter ce qeu j'ai pu lire ici et la, lorsque on prend une Barre anto Roulis adapté, on a pas besoin de changer les bielettes, car le profil de la barre permet de lecher le sol sans toucher les cardans. Avis au amateurs. Pour rappel, mon kit est un H&R ça c'est de l'info qui me plait bien Bah ouais !!! faut bien dire ce qui est.... Je parle même pas du gain en tenue de route!!!!! Un kit BAR chez H&R c'est 250€ si je me souviens bien! kit BAR H&R, c'est à dire le complet la supèrieure, l'infèrieure et la barre stab
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:00
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Sinon juste pour commenter ce qeu j'ai pu lire ici et la, lorsque on prend une Barre anto Roulis adapté, on a pas besoin de changer les bielettes, car le profil de la barre permet de lecher le sol sans toucher les cardans. Avis au amateurs. Pour rappel, mon kit est un H&R ça c'est de l'info qui me plait bien Bah ouais !!! faut bien dire ce qui est.... Je parle même pas du gain en tenue de route!!!!! Un kit BAR chez H&R c'est 250€ si je me souviens bien! kit BAR H&R, c'est à dire le complet la supèrieure, l'infèrieure et la barre stab Nan Barre Anti Roulis. Pas Anti Rapprochement Kit complet: - Barre avant gros diametre pour REMPLACER celle d'origine - Barre arrière gros diametre pour AJOUTER à celle d'origine - Silenbloc et visserie Pose de l'arrière: 30min Pose de l'avant : 1h-1h30min Aprés, y a plus de roulis!!!! c'est toi qui glisse dans les bacquets
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Replica a écrit: Nan Barre Anti Roulis. Pas Anti Rapprochement Kit complet: - Barre avant gros diametre pour REMPLACER celle d'origine - Barre arrière gros diametre pour AJOUTER à celle d'origine - Silenbloc et visserie Pose de l'arrière: 30min Pose de l'avant : 1h-1h30min Aprés, y a plus de roulis!!!! c'est toi qui glisse dans les bacquets bon tu sais ce qu'il te reste à faire mon gars
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:07
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Nan Barre Anti Roulis. Pas Anti Rapprochement Kit complet: - Barre avant gros diametre pour REMPLACER celle d'origine - Barre arrière gros diametre pour AJOUTER à celle d'origine - Silenbloc et visserie Pose de l'arrière: 30min Pose de l'avant : 1h-1h30min Aprés, y a plus de roulis!!!! c'est toi qui glisse dans les bacquets bon tu sais ce qu'il te reste à faire mon gars Nan??? Je vois pas trop...
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Nan Barre Anti Roulis. Pas Anti Rapprochement Kit complet: - Barre avant gros diametre pour REMPLACER celle d'origine - Barre arrière gros diametre pour AJOUTER à celle d'origine - Silenbloc et visserie Pose de l'arrière: 30min Pose de l'avant : 1h-1h30min Aprés, y a plus de roulis!!!! c'est toi qui glisse dans les bacquets bon tu sais ce qu'il te reste à faire mon gars Nan??? Je vois pas trop... rhhoooo putain lui....!!!!!!!!! ta lenteur d'esprit n'est pas une légende à ce que je vois balance un LIEN
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:16
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Nan Barre Anti Roulis. Pas Anti Rapprochement Kit complet: - Barre avant gros diametre pour REMPLACER celle d'origine - Barre arrière gros diametre pour AJOUTER à celle d'origine - Silenbloc et visserie Pose de l'arrière: 30min Pose de l'avant : 1h-1h30min Aprés, y a plus de roulis!!!! c'est toi qui glisse dans les bacquets bon tu sais ce qu'il te reste à faire mon gars Nan??? Je vois pas trop... rhhoooo putain lui.... ta lenteur d'esprit n'est pas une légende à ce que je vois balance un LIEN ok.. ca va, ca va.... www.shoponline.de/accessoire_chassis/ve ... ume_cigare voila
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:22
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Rho, si on peut plus rigoler.... Je te cherche ca ma poule!!!! Greg aussi il est intérréssé aussi, si je em trompe pas (pour gagner en precision lors du coup de volant pour couper le chevreuil en deux)
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:30
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Replica a écrit: Rho, si on peut plus rigoler.... Je te cherche ca ma poule!!!! Greg aussi il est intérréssé aussi, si je em trompe pas (pour gagner en precision lors du coup de volant pour couper le chevreuil en deux) je confirme...il est très très interressé mais pas trop en ce moment...il peut plus rouler...photoooooooo
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:31
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Rho, si on peut plus rigoler.... Je te cherche ca ma poule!!!! Greg aussi il est intérréssé aussi, si je em trompe pas (pour gagner en precision lors du coup de volant pour couper le chevreuil en deux) je confirme...il est très très interressé mais pas trop en ce moment...il peut plus rouler...photoooooooo Voila le evndeur chez qui j'ai fait mon chassis (suspat + Stab + Barre anti raprochemnt) http://search.ebay.fr/_W0QQsassZnh4u
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:46
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9808 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Rho, si on peut plus rigoler.... Je te cherche ca ma poule!!!! Greg aussi il est intérréssé aussi, si je em trompe pas (pour gagner en precision lors du coup de volant pour couper le chevreuil en deux) je confirme...il est très très interressé mais pas trop en ce moment...il peut plus rouler...photoooooooo Ouais c'est sur la liste d'achat depuis un an. Matt pokora , y en a plein sur ebay en H&R et Eibach sinon Neuspeed. 4hein nico une barre arr de 32mm histoire de vriller le train arriere )
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 10:49
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Gregtdi a écrit: Golfmatt110 a écrit: Replica a écrit: Rho, si on peut plus rigoler.... Je te cherche ca ma poule!!!! Greg aussi il est intérréssé aussi, si je em trompe pas (pour gagner en precision lors du coup de volant pour couper le chevreuil en deux) je confirme...il est très très interressé mais pas trop en ce moment...il peut plus rouler...photoooooooo Ouais c'est sur la liste d'achat depuis un an. Matt pokora , y en a plein sur ebay en H&R et Eibach sinon Neuspeed. 4hein nico une barre arr de 32mm cyp histoire de vriller le train arriere ) A 32mm, tu peux alleger le train arrière en enlevant la suspention direct, tu soude, ca fera pareil.. tu prendra pas de roulis non plus.... en plus comment ca doit tirer sur ta caisse!!!! faut au moins une Barra arrière ou un arceau!
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:31
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Bon la caisse étant propre, j'en ai profité pour fair un petit shooting rapide avec mes PC de manouche Sur celle la, on voit une des bagues de fixation de la Barre anti roulis sur la traverse arrière La on voit bien tout: ressort, amorto, barre avec la visserie plus longue fournie avec et surtout, chose que je ne savait pas, mon pot qui frotte contre la barre!!!!
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Aurel003	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:40
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 20:49 Messages: 288 Localisation: Mâcon	Nikel la hauteur de caisse comme ça . Vivement que tout soit remonté.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:43
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9808 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	poulette Va falloir degager se pot et mettre un tube C'est a un de tes collegues la bravo avec le sticker gris tribal ?
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:48
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Gregtdi a écrit: :merci: poulette Va falloir degager se pot et mettre un tube C'est a un de tes collegues la bravo avec le sticker gris tribal ? Oui et non, c'est a un manouche qui taffe ici aussi... et encore, je t'ai pas pris la prise de toit facon Taxi....
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Spliffman21	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:57
VIP Inscription: 29 Jan 2006, 21:08 Messages: 3928 Localisation: 21 Région: 21 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Replica a écrit: Gregtdi a écrit: :merci: poulette Va falloir degager se pot et mettre un tube C'est a un de tes collegues la bravo avec le sticker gris tribal ? Oui et non, c'est a un manouche qui taffe ici aussi... et encore, je t'ai pas pris la prise de toit facon Taxi.... Nickel comme ca la Rtdi... encore un peu haute quand même hein
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 11:59
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Spliffman21 a écrit: Replica a écrit: Gregtdi a écrit: :merci: poulette Va falloir degager se pot et mettre un tube C'est a un de tes collegues la bravo avec le sticker gris tribal ? Oui et non, c'est a un manouche qui taffe ici aussi... et encore, je t'ai pas pris la prise de toit facon Taxi.... Nickel comme ca la Rtdi... encore un peu haute quand même hein cyp T'es fou toi!!!! Ce matin, j'ai encore perdu 3 vertebres!!!!!
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RomLTS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 13:01
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31 Messages: 450 Localisation: JARNY	vivment qu'il soit remonté les PC Replica, sinon 2 choses t'en ait ou dans les LED? et pour collé tes autocollants noir entre les fenêtres tu as enlever les joints de vitre? en fait sur la mienne y'en as un d'origine mais mat, pas trés beau et sur la cupraR c'est un truck style carbone, plus jolie mais j'ose pas trop a cause des joints, tu peut, peut être m'éclairer
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 13:03
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	RomLTS a écrit: vivment qu'il soit remonté les PC Replica, sinon 2 choses t'en ait ou dans les LED? et pour collé tes autocollants noir entre les fenêtres tu as enlever les joints de vitre? en fait sur la mienne y'en as un d'origine mais mat, pas trés beau et sur la cupraR c'est un truck style carbone, plus jolie mais j'ose pas trop a cause des joints, tu peut, peut être m'éclairer Les LED, TSW doit gerer.... L'autocolant, faut démanchoner les joint, pour faire a l'aise sinon, avec une carte tél, tu peux aussi le soulever et le faire passer sous les joints!
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 13:10
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	nickel tout ça tu n'as pas de bruit suspect au niveau du pot à cause de la barre stab
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Replica	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 13:33
Perfusé au Forum Inscription: 25 Mar 2006, 15:27 Messages: 2537 Localisation: Autriche-France, mais toujours dans une IR Région: Europe Golf IV TDI 90 R32 de Déc 2001	Golfmatt110 a écrit: nickel tout ça tu n'as pas de bruit suspect au niveau du pot à cause de la barre stab Entre le BMC, le bruit de la route et le cri des moustique, Et la radio a balle, j'entedns rien...
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RomLTS	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 15:59
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2006, 12:31 Messages: 450 Localisation: JARNY	Replica a écrit: Les LED, TSW doit gerer.... L'autocolant, faut démanchoner les joint, pour faire a l'aise sinon, avec une carte tél, tu peux aussi le soulever et le faire passer sous les joints! OkOK pour les Led c'est chaud a retiré le joints?? ouep sinon bonne idée avec la CB
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TSW	Sujet du message: Posté: 12 Avr 2007, 17:20
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Replica a écrit: Les LED, TSW doit gerer.... ben TSW il attend le colis, car qd j'ai commandé y'en avait encore plein de dispo sur Ebay, mais une fois la commande envoyée y'en avait plus que 2 sur 50. Donc j'attends les 30 qui manquent mais je gère rien du tout. Merci pour les photos de la barre antiroulis ARR, je voyais pas du tout comment ça pouvait se fixer mais là c'est très clair. Tu as senti un réel changement de comportement ?
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