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hormis une skoda

Bon retour de chez VW....

Avec presque un bras en moins!

Résultat:
- porte fusée : 203€ pièce
- roulement : 75€ pièce

Bref je vais pas prendre ca neuf chez les voleurs allemands.

Par contre bonne nouvelle, j'ai récupéreé 2 adresse de piece détachées mais surtout j'ai pris rendez vous pour une pitit test de la GV R32

Ca va envoyer!!!!!!

Oui chez VW il vendent des VW et chez Audi des Audi... ils rigolent pas ici!!! au niveau vente c'est séparé. aprés pour l'entretien, c'est bon, ils faisaient rentré un Q7...




Sinon voila une petite photo sympa pour montrer le contenu du kit mais surtout le diametre minimum des jantes (d'ailleurs, ca va bien me faire chier l'hiver prochain! )



si vous avez d'autre question (greg, je vais les peser les pièces, c'est aps la peine de brailler) n'hésitez pas!!! vu la qualité du kit et des pièces sans parlé du prix et du service, je vais pas me géner!!!!

en parlant du prix...

Ca tourne à combien ton kit

Il me semble que c'était annoncé à 1000€ tout rond.

je sais pas si c'est ce kit là justement

Si si c'est bien le kit là pour 1000€.

OK, merci les gars.

t'emmerde pas à les monter pour 3 mois d'été et 9 mois d'hiver...si tu veux je te les gardes au chaud dans le sud

T'as raison en plus avec tous les ponneys de ta bete, t'aura a peine roder les plaquettes en 6 mois...

Nan je déconne!!!

sinon c'est bien ce kit la pour 1000€ (pour rappel pour 2500€ prix magasin ou catalogue équipementier) livré en 3 jours GLS!

Cette aprem je fais aller voir ces 2 casses dont on m'a donné les adresses! Commence a me péter les couilles! je troune en pneu neige depuis 2 mois et on a eu 3 jour avecv 5 cm maxi au sol!

Je viens de faire les 2 casse (une visite et un coup de tel...) bah rien, pas une seule Golf IV, donc soit elles tapent jamais, soit elle partent toutes en Hongrie... soit elles partent toutes en Hongrie AVANT de taper...

Chui blasé!!!

Mon PC avant est réparé, je passe le voir ce soir... photo pour demain. Je vais aussi entreposé mon kit de freins dans une 2eme cave... plus de place que moi

Bordel c'est vraiment d ela merde le cuir!!!!

je viens de passer 2 jours avec la banquette arrière rabatue et l'assise des sièges arrière enlevée (donc contact direct entre le cuir sur la partie haute des banquettes et les points d'attaches de l'assise) et hier en remettenat tout ca en place, je me rend compte que les sieges sont bien sur marqué a cet endroit! ce matin, c'est toujours pas parti!!!! ca me saoule!!!!!!!!!! cuir d emerde!!!!!!!!!!!!!!

Sinon j'ai un autre probleme: même quand ma caisse est raide nickel (interieur/extéieur) lorsque je baisse ma vitre avant conducteur et que je la remonte, il y a des traces immondes sur la partie intérieur, comme si le joint racleur de la garniture de porte étallé du beurre (j'exagère aps trop) vous avez une solution?

D2monte le joint

La solution c'est de pas baisé ta vitre tant que ta voiture n'est pas sèche car il y a un peu d'eau dans les portières d'ou les traces sur ta vitre mais sa tu ne peu rien y faire mais je reconnais que c'est chiant la meilleur solution tu mets ta voiture en plein soleil après le lavage( en ayant pris soins d'avoir passé une peau de chamois avant car sinon vive les traces ) je sais que l'on a pas beaucoup de soleil en ce moment mais je vais te dire on a pas besoin de rouler les vitres baissé non plus tu veu pas de trace tu baisse pas les vitres

oui, démonte le lèche-vitre (faut enlever le panneau de porte, faut 5 minutes quoi) et nettoie-le correctement, avec une éponge et produit vaisselle par exemple.

Rendez vous Jeudi pour récupérer toute mes ancienne pièce et discuter meca avec mon préparateur. Donc noralement, on retombe la carto de 90cv, je passe mon CT et on remonte tout ca comme il faut... mais du coup il faudrait que mon FMIC et BMC soit monté pour tout reprogrammer ensemble!

Rho fait chier, ca va arriver vite mai!!!!!



PS: et pis on va lui faire faire importer 2 portes fusée de TDI 130 de hongrie...

PPS: Sa race, je viens d'appeler l'imprtateur SPAX en autriche et ils sont en vacnaces de demain pendant 3 semaine!!! les fumiers!!!!! vais faire comment moi!?!?!

Si tu pases par un importateur Allemand près de la frontière ?

Vais voir ca..

Sinon pour mes BAR ...

Origine VW
Avant : 21mm
Arrière : 18mm

Origine VW Chassis sport
Avant : 23mm
Arrière : 21mm

H&R Kit barre anti roulis
Avant : 26mm
Arrière : 22mm

Eibach Kit barre anti roulis
Avant : 22mm
Arrière : 25mm

C'est quoi c'est conneries?!?!

je parle même pas de chez Neuspeed pour ils font des BAR arrière en 32mm!!!!!

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4704

Prends les + grosses + un arceau + soude tout ce que tu peux y compris Alex.

C'est bon, je vais conserver le sens du réglage VW c'est a dire Avant plus gros que l'arrière et puis majorer tout ca et donc passer en H&R (26mm devant, 22mm derrière) sauf si quelqu'un m'amene une autre solution!



PS: pour souder alex, va pas falloir se rater, parce que vu comment elle bouge, si tu la rate, c'est elle qui va te déssouder... voire elle te soude le kiki sur les BAR...

It smell the KW V3 here....

Bon voila la commande du jour:

- combiné ressort amortisseur réglable KW V3
- Barre anti roulis H&R 26mm av et 22mm ar
- Barre anti rapprochement Wiecher avant supérieure
- Barre anti rapprochement Wiecher avant inférieure

ca va etre noel avant noel ici....



PS: tiens tu me rajoutes un BMC aussi...

toi...tu as vendu ta dernière couille et ton bras droit

ps : la BMC, c'était pas fait depuis 1 mois

Nan, j'importe de la couille hongroise.. ca rapporte!!!

Pour le BMC, c'est un manouche qui me le vend (il est pas belge le manouche!)

Pour le reste, c'est pour tout finir une bonne fois pour toute

Pour la bugatti, c'est uine TRES BON copain manouche de france...

et la voiture qui va avec

bon faut qu ej démonte les sieges arrière et la banquette arrière, j'ai de la piece a aller récuperer!!!

Tchuss les filles!