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Modèle BV6 02m, celle que j'ai fonctionnait.. mais par précaution on m'a vivement conseillé de mettre une VW neuve au remontage (les autres butées, autre que vw sont peut être pas de bonne qualité ? certain ont dû la re-changer quelques millier de km après, lorsqu'elle vient d'un kit)







Oui voilà doucement mais bon la priorité c'est de re-rouler rapidement, car elle a pas beaucoup roulé ces derniers 6 mois :/

D'ailleurs en parlant de projet, j'aurai bientôt TOUTES les pièces nécessaires pour le projet toit ouvrant! Il restera à trouver un soudeur MIG pour bouchonner les points de soudure puis faire les deux cordons à l'arrière !
Par contre je connais vraiment personne niveau soudeur...



Bah elle vivait, mais au ralenti ^^ c'était surtout la poussière le plus emmerdant, limite je devais la laver encore plus souvent que quand je roule tous les jours avec...
Espérons que la préfecture soit pas hyper longue à faire produire le permis.

Là j'ai cours qu'une semaine sur deux en ce moment, donc j'ai du temps mais le budget n'est pas illimité ^^ sinon je serais déjà bien avancé dans mes projets



Hey ! oui il y a toujours des trucs, mais bon... on les aiment nos voitures.. le pire ces derniers mois était de ne pas la conduire, et vu les risque encouru, j'ai respecté crois moi

D'ailleurs là que j'ai plus de temps devant moi j'ai pu terminer des petites choses que je n'avais pas pu faire durant quelques mois car j'étais en stage, sans permis donc location d'appart obligatoire, bref 0 moment à consacrer à la golf.
Donc avec le PC r32 le peintre m'a fait des poignées que j'avais en rab, avec la suppression des barillets:







Bon vous me direz sur ma couleur de carrosserie ça se voit pas énormément mais c'est des détails!!
J'ai pu démonter mes portes en entiers démonter les mécanismes leve vitre, serrure etc, tout nettoyer, graisser et remonter proprement, et c'est nickel!! Avant j'avais un jeu dans la poignée, maintenant je ne l'ai plus, ça avait simplement mal été remonté...

Bref maintenant le problème c'est les baguettes, elles sont noires j'aime pas..


Les goodyear sont pas top?? mince alors, j'avais trouvé que des bons avis. bon on verra au pire c'est sur le train avant, je doserai bien les gaz et ferai attention à la manière d'attaquer en virage.
Si c'est ça je suis deg, parce que limite ils étaient mieux noté que les pilot sport.. tu me met le doute là, et l'angoisse, et j'ai encore plus envie de l'essayer pour voir ce que ça donne ^^

C'est plus du tout ma priorité lol
Après le moteur, c'est la carrosserie, et je réfléchi aussi pour le projet 2017...

En parlant de sa, tu en cherche un a domicile ? ou tu te déplace ?

Oui j'ai vu ça ^^

A domicile ça serait mieux je pense, car rouler sans pavillon.. chaud lol
Au moins je fait tout chez moi sans stress, à tête reposé, et une fois tout bien placé et ajuster il faut que le soudeur bouchonne les points de soudure.
Donc se déplacer je pense pas que ça soit envisageable malheureusement

Ha ben désolé j'ai pas le même modèle.
J'ai mis une sachs en même temps que le kit, et pour l'instant ça tiens bien.
J'ai juste la durite rigide qui flotte un peu à la sortis de boite, j'ai peur qu'avec le temps elle ce casse (j'ai vue qu'il y avait un emplacement pour mettre un circlips).

cedric en théorie au bout de la butée se trouve le "T" de purge
sur laquelle se trouve un clips à chaque extrémité

si tu n'as pas le clips avec la pression du circuit il de se déboîter

Tchouki85, je ne parle pas de la gorge de clips entouré en vert, mais celle entouré en rouge...

Etant en plastique, le tuyau de la buté n'est pas rigide. Avec les vibration de la conduite de l'émetteur, j'ai peur que ça pète au niveau de la butée:

Si j'arrive à mettre un circlips au niveau du cercle rouge, il n'y aurais plus d'inquiétude...

Quand tu seras prêt tu sais où me trouver

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Vraiment pas non, moi aussi je me suis laissé avoir par les avis, qui semblait meilleurs que les pilot sport, et en plus moins cher avec les réductions.. Effectivement ils tiennent bien la route pour un conducteur lambda qui n'attaque pas fort mais si tu rentres comme un porc (ce que je faisait avec les pilot sport 3 en 205) bah là ça passera plus, j'ai failli me prendre un trottoir avec ces pneus et nouvelle jante alors que j'attaquais vraiment pas fort comparé à ce que je faisait avec les pilot sport 3
Perso je te conseillerai de les vendre (à ce point là oui) tant qu'ils sont neuf et pas montés, ou alors si tu veux te faire ton propre avis montes les tu verras bien

Ah oui et ils sont pas progressif, ils décrochent d'un seul coup donc fait vraiment gaff, si tu veux les tester vas dans un grand rond point où le trottoir et loin

Ah d'accord, bon bas on verra, car VW c'est plus de 100e je crois ^^



Bien entendu ^^ surtout qu'il y a quelques truc a voir, je t'en dirais plus au moment voulu je ne me presse pas trop non plus, c'est dans la précipitation que les erreurs et oublis arrivent le plus



Hey merde.. Déjà parti au montage..
Les avis sont trucqué ou quoi ?
Si c'est ça j'espère qu'ils dureront pas longtemps comme ça je mettrai meilleur (encore faut il savoir où trouver les bons avis)

Sur mes 17 j'ai des hankook en 205 50 17 et ayant fait environ 30 000km avec je les trouve assez bien.
En 18 je sais pas ce qu'ils valent.
Je te donnerai le modèle exact si tu veux regarder les avis

Moi je roule avec 4 pneus neiges depuis 1an ça suffit pour le moment car sans ASR j'en bouffe

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Bah ma copine a aussi des hankook en 225 sur du 17" , elle ne s'en plain pas, m'enfin elle ne fait pas du rallye non plus avec la new beebee, c'est usage daily 100%
Du coup j’appréhende, ils vendent ces goodyear comme si c'était parmi les meilleurs puis finalement non... xd si c'est ça je suis vraiment dégoûté



J'ai roulé une fois sur pneu neige même en été (j'attendais les jantes) , ça tenait pas si mal mais oui ça s'usait à une de ces vitesses !

Oui l'ASR ça bride direct ! souvent en sortie de rond point si j'accélère un peu trop tôt le voyant clignote ^^
J'ai déjà testé l'EDL une fois, contre mon gré... dans un chemin "merdique" avec une roue dans la boue, et beh c'est pas mauvais par contre si t'as les deux roues c'est mort lol c'est un 4motion qu'il faut après ^^

Hankook sur le VR et je m'en plaint pas ça tiens le pavé !

OOooooohhhh!!! PUUUTA**** que ça faisait longtemps!!

Voilà une bonne nouvelle ! Je sent qu'elle va prendre des bornes la Jack'da mobile

J'ai fais dimanche dernier un embrayage sur un 130cv asz est même moi j'était choquer la buté ou ya les clips ses en plastique est je l'ai comparé a celle de la voiture elle était en fer est le clips rentre très très mal faut bien appuyer pour qu'il sactionne en bref je suis pas fan

Beh non de dieu tu as fais du gras mon bougre
Il est temps que tu reprends du services
Super heureux que tu es récupéré le fameux cesam

Depuis le temps ça doit faire du bien de se retrouvé derrière le volant

Oui elle pourra enfin passer le cap des 300 000 km

Jérôme, tu insinues que je suis gros !? Mdr j'ai pourtant marché et couru pendant ces derniers 6 mois ^^
Oui j'ai déjà fais 500 borne, de dieu ça fait du bien ! !

Soso59 , le T de purge en plastique ? Ou le tube de la butée ? La butée oui c'est en plastique, a priori ça bouge pas .

Tu as le meme compteur que moi, copieur :p

content de ton retour sur la route

Ah.. Super bonne nouvelle!! On est tous content pour toi. J'imagine même pas le bien que ça doit faire!

bienvenue au nouveau modérateur

Bienvenue parmi le staff et bon retour sur les routes

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Yees enfin super nouvelle !! La Golf va en reprendre des bornes, profites en bien mais vas y molo sur l'accélérateur hein ! (Même si j'imagine que ça doit être très tentant..)
Et bienvenu au nouveau modo!

Bienvenue au petit homme vert

Merci !

Oui j'aime bien cette config avec les aiguilles tiguan, mais avec un FIS ça serait mieux!! j'attends l'arrivé du Jfis voir un peu ce que ça donne, ça promet!





Je vous le fait pas dire, que c'est bon, on fera attention maintenant ^^
Oui c'est tellement jouissif quand le turbo atteint l'overboost et qu'on sent les newton mètres





Haha merci à vous les gars