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MessagePosté: 16 Juil 2017, 21:25 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2000
quand tu dit refaire l 'alternateur tu parle de roulement et charbon si oui tu les trouve ou


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MessagePosté: 16 Juil 2017, 21:29 
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Highline de Sep 2001
1ere étape c'est le test sur banc ;)

Après j'ai une poulie débrayable neuve, et s'il faut changer les charbons alors ok, mais les roulements sont bon logiquement


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MessagePosté: 17 Juil 2017, 08:13 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Et ben tu as sacrement avancé toi aussi ! :hallu: :hallu: :hallu: hate de voir la suite ! :love:


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MessagePosté: 02 Aoû 2017, 22:08 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Heyhey fara merci :D


Heyyy,

Voici ce que je vais recevoir bientôt :

1C0959801B
1C0959802C
1C0959799B
3B0920849A

:)


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MessagePosté: 02 Aoû 2017, 22:14 
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Sport Edition de Oct 2001
En voilà de bonne news :banane:

Ça va câbler !!!


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MessagePosté: 03 Aoû 2017, 05:47 
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Golf IV TDI 130
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Ahhhhh enfin des bonnes nouvelles
Alors à ce que je lis un compteur de passat ,un module confort ,et deux moteurs de lève vitres pour les rétro rabattable,BAh mon cochon ça en fait des modifs


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MessagePosté: 03 Aoû 2017, 07:14 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Jérôme, mon déchiffreur officiel :P

Oui je vais passer en full immo3 avant le swap pour rendre ça bien oem, et pour ce faire, il faut changer les moteurs lève vitres.... Et quitte a les changer, autant prendre ceux a rétro rabattable :)

Après électriquement je serait opé pour le swap, tout sera câblé a 100% pour recevoir le moulin et transformer ma golf 90cv de 99 en tdi 130 de 2002++ ^^


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MessagePosté: 07 Aoû 2017, 09:49 
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Golf IV SDI
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waouh transformer l'egr pour la prise de pression turbo c'est top cette idée :nikel:
et bien les retro rabattable en meme temps que le passage en immo3 :love:


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MessagePosté: 08 Aoû 2017, 02:35 
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GTI de Mai 2000
Slt a tous sa fait un moment je ne suis pas venu sur le fofo ^^ ta bien avancer Antoine moi aussi j'ai acheté 2 nouvelle golf est une petit polo :p

Un aperçu

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MessagePosté: 09 Aoû 2017, 10:32 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Ouah la G40 je suis vraiment fan ! :hallu:


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MessagePosté: 10 Aoû 2017, 23:00 
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Golf IV SDI
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petite pref pour les mk2 g60 surtout en limited mais top soso sa doit bien marcher cette petit bete ^^


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MessagePosté: 12 Aoû 2017, 13:47 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Hello,

Merci les gars oui j'essaie d'avancer comme je peux, comme j'explique par sms à certain d'entre vous, j'arrive à la fin de mon stage, j'ai un big rapport à préparer (en master 1 c'est pas mal de page :) ) + oral etc.. :(
Bref je m'occupe dès modif dès que j'ai un peu de temps.

D'ailleurs merci à Aurélien, j'ai reçu le FIS, bon à peine reçu, aussitôt dépouillé :mrgreen: on va jouer du fer à souder!

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Merde j'ai oublié un côté ! :P lol c'était un test

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Mais finalement j'aime bien donc on continue !

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Avec les cerclages passat ça devrait vraiment bien rendre !




Bon puis pour le passage en IMMO3 j'ai logiquement tout ce qu'il faut, il faudra câbler le tout dès que je pourrais


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Logiquement c'est les bonnes ref pour avoir les rétro rabattable à la molette + télécommande


SoSo_59 a écrit:
Slt a tous sa fait un moment je ne suis pas venu sur le fofo ^^ ta bien avancer Antoine moi aussi j'ai acheté 2 nouvelle golf est une petit polo :p

Un aperçu

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Hey, comment vas-tu Sofiane depuis le temps ? :D

Ah oui en effet un G40 ça tue :D ça doit être fun de rouler avec ça !


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MessagePosté: 12 Aoû 2017, 16:31 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Nov 2001
Sacré taff! Entre tes études et ça, il faut trouvé un peu de repos :mrgreen: . Mais ça rend bien c'est clair :love: . Tout le monde passe en compteur de Passat sur ce fofo ;).


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MessagePosté: 12 Aoû 2017, 18:19 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Vraiment le top du top ce fis :nikel:

Je sens que dans les prochains temps ça va swaper sévère ! :banane:

Restera plus qu'une multimap la dessus cyp cyp


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MessagePosté: 13 Aoû 2017, 08:17 
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Le chantier omg.. Au top le nouveau moteur ça va envoyé du lourd après, très sympa aussi la rencontre avec l'autre Antoine :nikel:

Bon courage pour la suite !! ;)


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MessagePosté: 13 Aoû 2017, 08:40 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Ah qui le dis tu Denis! Je commence a saturer grave! 5 ans d'études, que j'ai pas de vacance, que le galère parce-que la loi européenne c'est de payer 3,6e/h les stagiaire même en bac+4 :) :(

Oh oui Antoine et je l'espère !!!

Merci Jean-gab ! J'espère monter ça vite :)


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MessagePosté: 13 Aoû 2017, 09:05 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Courage pour les études l'ami, je suis la dedans aussi encore cyp mais par contre tu es vraiment pas payé cher ! :hallu:


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MessagePosté: 14 Aoû 2017, 11:10 
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Golf IV TDI 90
Basis de Sep 1998
Tu pousse a changer l'immo du CCM , vraiment au top !


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MessagePosté: 14 Aoû 2017, 12:11 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Juin 2010
JackDaniel's a écrit:
Hello,


Merde j'ai oublié un côté ! :P lol c'était un test

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Beau travail ça rend vraiment top le balayage :hallu: , tu as dessoudé toutes les leds bleu pour les passer en blanche :?: .


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MessagePosté: 17 Aoû 2017, 13:25 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut Antoine

Très bon travail pour les LED sur ton compteur :bravo:
ça rend très bien.
Je vois que ton antidémarrage est actif :(
J'ai du oublier quelque chose alors :( Je suis désolé. Il te faudra donc reprogrammer les clés si tu veux l'installer et l'utiliser tout de suite..


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MessagePosté: 18 Aoû 2017, 11:35 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Faranight1010 a écrit:
Courage pour les études l'ami, je suis la dedans aussi encore cyp mais par contre tu es vraiment pas payé cher ! :hallu:


Hey oui :/ c'est la vie, faut faire avec. Et le pire c'est qu'après si on quitte la France j'aimerai vraiment pouvoir garder ma golf, mais faudra étudier la chose lol

Misterantho21 a écrit:
Tu pousse a changer l'immo du CCM , vraiment au top !


Merci :D oui le CCM en 1C0 est bien mieux, tout est full canbus

Chris. a écrit:
Beau travail ça rend vraiment top le balayage :hallu: , tu as dessoudé toutes les leds bleu pour les passer en blanche :?: .


Merci : D yes c'est ça ;)

Kalini a écrit:
Salut Antoine

Très bon travail pour les LED sur ton compteur :bravo:
ça rend très bien.
Je vois que ton antidémarrage est actif :(
J'ai du oublier quelque chose alors :( Je suis désolé. Il te faudra donc reprogrammer les clés si tu veux l'installer et l'utiliser tout de suite..


Salut Aurélien,

Oui pas de souci c'est pas grave je sais faire ;) de toute manière lorsque je passerai en calculo immo3 de tdi 130 il faudra revoir pour tout adapter :)


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MessagePosté: 21 Aoû 2017, 22:25 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Jan 2002
sa avance dur ici !!!!!!!!!

au top le compteur ca rend vraiment bien

vivement le swap termine que l'on entende les 130ch ronronner


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MessagePosté: 22 Aoû 2017, 05:56 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Haha merci Mike , disons que je recommence a trouver espoir, mon rapport de stage est rendu, il me manque l'oral dans 1 semaine ensuite retour en cours, j'aurai déjà plus de temps ! :D

Dès que j'ai le temps je :
- re-réfléchi pour la millième fois si je n'ai rien oublié, physiquement et électriquement
- monte en premier lieu les éléments pour passer en module confort 1C0 immo3
- organise et planifie le swap du moteur (enfin!)

Comme tu dis, j'aurai que 130 chevaux dans un premier temps ^^ le calculo sera stock


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MessagePosté: 13 Sep 2017, 21:18 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Salut,

Vous avez peut être pas forcément remarqué mais ça fait deux jours que je ne suis pas venu quasiment, et pour cause, j'ai eu un créneau de libre et donc j'en ai profité pour enfin faire ce swap!

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Beaucoup de travail !

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beaucoup de galère !

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pompe immergée cablée et fonctionnelle

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Et voilà !!


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MessagePosté: 13 Sep 2017, 21:22 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Bien joué mon poulet,t'es un winneur plus qu'à lui faire un petit rodage maintenant


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