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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 22:36
Réponses: 3013 Vus: 99325
ca fais 4 ans que j'ai la golf, + avant et les roulement de mes roue ont jamais ete changé du moins j'ai pas de facture, et j'ai mi du 13mm devant et j'ai aucun bruit ou autre, et puis je me suis dit qu'au pire je change les roulements et te revoila parti pour un moment meme avec les cales, les rou...
Forum: Bac à sable Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 22:34
Réponses: 27 Vus: 13501
Ah c'est l'équivalent de la valise VW !. Ça a l'air vraiment efficace . Tu saurez ou je peux me le procurer ? D'accord je vais écouter tes conseiller j'irais faire un devis pour un débitmètre demain chez VW . Ça va encore faire mal au C** je suppose mdr :). Mais si ça me résolu le problème des trou...
Forum: Bac à sable Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 20:13
Réponses: 27 Vus: 13501
Vag-com est un outil de diagnostic pour nos golf 4, payant je crois mais je l'avais trouver en version illégal cyp tu peut tout contrôler, paramétrer pas mal de chose, lire et effacer les codes défauts...etc Normalement le turbo s'active a 1900tr/m donc a bas régime c'est peut être un autre soucis, ...
Forum: Bac à sable Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 15:23
Réponses: 27 Vus: 13501
D'accord ! Cependant êtes vous sur sur le problème de débitmètre ? Si lorsque je le débranche ma puissance ne revient pas , c'est qu'il est mort ? :/ Merci Pierre-34 , je ne savais pas qu'on pouvait testé la N75 via un ohmmètre !. :D J'ai passé la valise à feu vert et il y a eu un défaut capteur G7...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 15:01
Réponses: 3013 Vus: 99325
L'arriére c'est clair c'est beaucoup mieux mais avec 1cm encore en moins ça iras encore mieux ^^ Pour les cales oui je trouve aussi que 5mm c'est pas assez ... au pire un roulement ça se fait bien :) C'est vrai, quand on à le matos, au boulot j'ai la grosse presse qui va bien, aucun soucis un roule...
Forum: Bac à sable Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 14:59
Réponses: 27 Vus: 13501
Il y'a 3 gros points à vérifier pour ce genre de problème. - Le débitmètre, si il à un problème tu aura un défaut via Vag-Com - L'électrovanne N75, qui peut ce contrôler avec un multimètre entre 14 a 21 Ohms, si la valeur et en dessous, N75 HS... - Géométrie variable qui est peut-être grippé, les TD...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 14:45
Réponses: 576 Vus: 15552
Et bien moi de mon côté, je touche aussi à l'arrière ... le flanc de mon pneu à un léger trait gris anthracite, et j'ai de la gomme sur la bordure de l'aile, pourtant je suis en Bilstein B4 -35... sa craint... le pire dans l'histoire c'est que je suis seul dans la voiture et y'a juste un caisson à l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis-PB puissance-Capture Vagcom
pierre-34
Posté: 30 Mar 2014, 14:39
Réponses: 29 Vus: 1677
Cela dépend des jantes, dans tout les cas si tu achète des jantes sur internet sur LDprestige ou autre site il livre avec les boulons nécessaire Je sais je l'ai dit aussi d'autres site, moi par exemple j'ai du prendre des écrous particulier http://wheeldynamics.com/accessories/porsche_tuner_bolts_s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis-PB puissance-Capture Vagcom
pierre-34
Posté: 29 Mar 2014, 17:52
Réponses: 29 Vus: 1677
Cela dépend des jantes, dans tout les cas si tu achète des jantes sur internet sur LDprestige ou autre site il livre avec les boulons nécessaire
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis-PB puissance-Capture Vagcom
pierre-34
Posté: 28 Mar 2014, 23:43
Réponses: 29 Vus: 1677
Pour t'es screen le premier (graphique) je n'ai pas trop compris, mais sur le groupe 11 que tu as contrôler sur la suralimentation t'es dans les choux sur tout ! En dessous de chaque valeur tu as les tolérances comme pression ta 1000 mbar il dise entre 1850 et 1950... Par contre il faut que tu contr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 28 Mar 2014, 19:04
Réponses: 576 Vus: 15552
Au pire protège ton carter tu met des cales rehausse moteur ^^ sa existe c'est entre le châssis et le support moteur comme des cales de roue sa pourras le lever et ainsi évité de tapé le bas du moteur (On sait jamais)
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 28 Mar 2014, 17:08
Réponses: 576 Vus: 15552
Salut pierre, aprés avoir testé le résultat est top en plus avec les veilleuse led le rendu est parfait ça eclaire super bien est surtout bien blanc !! Barre stab reçu ce matin déja monté je vais tésté ça, j'ai rabaissé encore de 1.5 cm comme je voulait je vais tésté voir si je touche encore et je ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 27 Mar 2014, 21:55
Réponses: 576 Vus: 15552
En effet, tiens moi au jus pour les xénons si vraiment y'a une grande différence sur l'éclairage, pour l'instant je tourne en 6500k H7 imitation (bluevision) sa éclaire bien blanc (super jolie) mais question éclairage c'est de l'halogène quoi pas top top ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
pierre-34
Posté: 27 Mar 2014, 21:53
Réponses: 3013 Vus: 99325
Ohhh vivement qu'elle soit posée ta titine Julie ! :love: Ça tu l'as dis !!!! :) Bon et bien les cales sont arrivées, j'ai tout ce qu'il faut pour mettre enfin mes roues :D Mon père en a profiter pour faire les soufflets de cardan, le cardan côté conducteur, la courroie d'accessoire + galets d'acce...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2001
pierre-34
Posté: 27 Mar 2014, 21:50
Réponses: 53 Vus: 1904
après changement des bougies plus nettoyant injection aucun changement donc j'ai controler a la valise injecteur hs via mes connaissance je refait taré mes 4 injecteur avec joins plus contrôle et suivant comment ça ce passe reprog va etre refaite avec mes nouveau inj qui seront avec des nez de tdi ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
pierre-34
Posté: 24 Mar 2014, 20:27
Réponses: 3013 Vus: 99325
Ha bonne modif à venir alors Fait un petit clin d’œil à un carrossier il va te la refaire ton aile
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
pierre-34
Posté: 24 Mar 2014, 12:48
Réponses: 3013 Vus: 99325
Ça avance bien ici :applause: , hâte quelle repose enfin sur ses quatre roues :mrgreen: Moi aussi hâte et surtout hâte de retrouver le permis pour pouvoir la conduire .... :roll: J'adore tes feux arrière + 1 , par contre c'est la photo, ou tu as vraiment une pigne sur l'aile et pare-chocs ? Vivemen...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2001
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 15:23
Réponses: 53 Vus: 1904
Ok, tiens nous au courant.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2001
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 13:44
Réponses: 53 Vus: 1904
Tu as contrôler la sonde de température moteur à froid ? l'aiguille de température monteur te joue pas des tours des fois au compteur ? EDDIT : Tu as changé les injecteurs, mais le faisceau peut-être qu'il merde... à vérifié, par contre un faisceau je ne sais pas comment le contrôler
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: URGENT! MA GOLF NE DEMARRE PLUS!!!
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 13:40
Réponses: 3 Vus: 3376
Je pense au démarreur qui a grillé, peut-être à cause du régulateur de tension qui ne fonctionne plus et qui te grille quelques fusibles. Je testerais le régulateur et jetterais un oeil sur les cable d'alim du démarreur. Je suis du même avis, si quand tu met le contact, tu attend que le voyant de p...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Trend
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 13:34
Réponses: 107 Vus: 5562
Putain tu n'a vraiment pas de chance avec ta voiture, nous avons tous eu nos petit soucis, moi j'ai acheté ma voiture en salle des ventes TDI 110, c'est ma première voiture mais déjà passionné de VW, 1 mois après j'avais la GV du turbo qui était HS, du coup 450€ en échange standard avec une société ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2001
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 13:09
Réponses: 53 Vus: 1904
Tu as essayé de mettre Vag-Com histoire de voir si il y'a pas un code défaut ? Mauvais gazoil ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 13:01
Réponses: 576 Vus: 15552
Eric62 a écrit:
Ah ok je vais vérifié les miens mais à priori pas de claquement à l'arriére par contre mes cardan qui tape à chaque ralentisseur même en 1ére
C'est pas bon sa change vite la barre stab
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 12:36
Réponses: 576 Vus: 15552
Bah oui le train arrière est moins stable du coup la roue à tendance à bouger plus d'avant en arrière, ce qui fait que sa frotte même seul dans la voiture sur un ralentisseur, du coup je le prend en 1ière ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Eric62 Vendu
pierre-34
Posté: 23 Mar 2014, 11:55
Réponses: 576 Vus: 15552
Ok ça roule je l'ai acheté à un gars du forum qu'il la envoyé vendredi ça devrait plus tardé :) Il est temps que je la monte ça commence à bien touché ... Ha quel surprise, je pensais être le seul à avoir ce problème, sur le bord de mon pneu arrière j'ai souvent un léger filet de couleur bleu/gris ...
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