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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 1.6 16V - moteur qui cale à 70/80°c de chauffe
popol
Posté: 08 Oct 2012, 14:50
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Ah d'accord. Mon ami mécano s'est trompé alors !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 1.6 16V - moteur qui cale à 70/80°c de chauffe
popol
Posté: 08 Oct 2012, 12:49
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Je prendrai le temps quand même un weekend de démonter et de nettoyer ce boitier, c'est sûr que ça ne pourra que faire du bien au moteur;) J'en profiterai également pour faire un test avec la vanne EGR rebranchée et vous donnerai des nouvelles
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 1.6 16V - moteur qui cale à 70/80°c de chauffe
popol
Posté: 08 Oct 2012, 10:32
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Merci pour vos réponses. J'ai désactivé la vanne EGR et je n'ai plus de problèmes depuis... On m'a dit que le boitier papillon n'avait pas besoin d'être nettoyé sur un moteur essence étant donné que l'essence est lui-même un nettoyant.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Golf 1.6 16V - moteur qui cale à 70/80°c de chauffe
popol
Posté: 12 Sep 2012, 13:13
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Bonjour ! Depuis un mois, j'ai un soucis avec ma golf 1.6 16V de 2001. Elle cale à 1 ou 2 reprises lorsque le moteur chauffe et monte en température entre 70 et 80°C. Les symptômes: Le moteur a une légère secousse et le compte tour tombe à zéro avec le voyant "checkmoteur" et parfois le vo...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: boite hyper dure
popol
Posté: 06 Déc 2011, 09:17
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: boite hyper dure
popol
Posté: 04 Déc 2011, 19:10
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Il a 135000km. Ah oui Quai20, peut être l'embrayage... Lorsque j'embraye pour passer ou changer de vitesse doucement ça craque comme lorsqu'on qu'on veut faire une marche arrière mais que la voiture n'est pas encore à l'arrêt total. Le garagiste m'a dit que ça pouvait venir des synchro BV. Normaleme...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: boite hyper dure
popol
Posté: 01 Déc 2011, 18:24
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Bonjour à tous, J'ai une golf 4 1.6 16S année 2001 avec un soucis de boite. Ma boite a du mal à passer la première et la seconde, et ce, de manière totalement aléatoire. Ca bloque quand même plus souvent à l'arrêt (pour la 1ère). J'ai demandé a mon garagiste de faire la vidange BV mais il m'a dit qu...
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