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MessagePosté: 20 Mar 2011, 23:55 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
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Région: 69

Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
bonsoir tout le monde je suis nouveau c'est mon tout premier message sur un forum !!! déjà je suis content de faire partit de golfIV.fr alors voilà ma question ....j'ai une golf 4 tdi 110 confort de 1998 châssis standard et je voudrais la remonter(enfin rabaisser) en match 2 donc ressort + amortisseur oblige mais je veut vraiment le rabais d'origine ou équivalent(et de combien est rabaissé un chassis sport golf match 2 d'origine ???) alors si vous pouvez me renseigner ca serait le top (prix,marque du kit ou d'origine,confort....) j'attends avec impatiente vos conseils merci a tous .....
(ps: désole je pense que vous en avez dejà parler mais je n'arrive pas a trouver )


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MessagePosté: 21 Mar 2011, 17:37 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
Messages: 17
Région: 69

Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
bon bas personne .... j'ai approfondis mes recherches et apparemment la plupart monte des bilstein B4 + ( elbach ou hr )mais par contre combien de rabais en sachant que j'ai un châssis standard et des coupelles standard !!! svp aidez moi je veux me rapprocher au max de de la golf 4 match 2 niveau châssis sport !! encore merci !!


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MessagePosté: 21 Mar 2011, 20:45 
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Perfusé au Forum
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Localisation: Annecy/Genève
Région: 74

Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
salut ;)
avec le kit compte environ 30mm de rabaissement, le chassis sport est 15mm plus bas comparé à celui d'un chassis standard


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MessagePosté: 21 Mar 2011, 23:11 
Golfiste Timide
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Localisation: mantes la jolie
Région: 78

Golf IV TDI 115
Confort de Juil 2000
si tu veux te rapprocher du chassis match II tu n'as pas beaucoup de solution soit tu prend les ressorts d'origine match II mais le prix fait mal soit tu prend des ressorts eibach pro kit niveau prix qualité c'est imbattable. Moi j'ai opté pour un pack bilstein B8/eibach prokit. Je suis pleinement satisfait.


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MessagePosté: 22 Mar 2011, 13:59 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
merci a tout les 2 de m'avoir répondu ca fait plaisir !! donc je vais partir sur du b4+elbach par contre on m'as dit que a l'avant avec le poids du moteur ca faisait genre 30 av/25 ar !! mais la plupart des sites c'est 30/30 ou 20/20 ou 25...etc !!! est ce que j'ai besoin de changer d'autre pièces du coup en meme temps (coupelle ou autres ...,,)lors du changement des amortos ??? donc déjà j'hésite entre 20/20 25/25 ou 30/30 je pense que je vais tenter 25/25 !!! (si je trouve au pire en HR je crois ....) quel est la difference entre elbach et HR ? que me conseillez vous ? voilà en faites je veux pas etre trop rabaissé j'ai 2 enfants a l'arriere du golf et je veux garder un max de confort !! merci
(je vais bientôt mettre les photos de ma G4 en ligne comme ça on verra l'évolution ensemble !!!)
ps:je voulais te demander wagenwerks stp de combien est rabaisser ta golf stp si c'est bien la tienne sur la photo ??merci


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MessagePosté: 22 Mar 2011, 21:58 
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Inscription: 08 Oct 2010, 21:36
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Localisation: Annecy/Genève
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
salut ;)
h&r et eibach pour moi ça se vaut, légé mieux en faveur d'h&r mais rien de flagrant, prend le moins cher ce sera pareil ;)
ensuite je te conseil de changer tes butées et roulements d'amortos, tu en as pour 55€ pour le tain avant
je te retrouverai les ref exact rapidement pour que tu les commande sans probleme chez vw ;)

ensuite pour ma golf, je suis en combiné filtés donc elle est posée au sol, je suis en -50mm partout, jettes un oeil ici viewtopic.php?f=61&t=55431&start=100


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MessagePosté: 22 Mar 2011, 22:41 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
Messages: 17
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
ouahh - 50 c'est sympa!!!on voit bien le changement entre les 2 photos!!! mais trop pour moi (avec 2 enfants )en plus ta dejà un chassis sport d'origine si je me trompe pas parce que je la trouvais pas trop rabaissé pour un chassis sport match 2 !!je suis meme ettoné donc a ton avis - 30 pour moi ca ressemblera plus a ta golf avant que tu la rabaisse ou ca sera un peu plus rabaissé ???en sachant que je vais mettre des jantes match 2 en 16 maximum (bas comme les tiennes ,tu les vends pas d'ailleur :D) et aussi merci pour les ref c sympa de ta part c'est gentil !!!


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MessagePosté: 24 Mar 2011, 14:49 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
Messages: 17
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
bon j'en ai trouvé a -25 av et AR chez HR mais par contre c'est une ref pour chassis sport et moi je suis en standard !!est ce que je peux les monter quand meme svp ??


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MessagePosté: 24 Mar 2011, 14:52 
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J'passe tout mon temps ici
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
pour voir le rendu d'un -30 avec des jantes matchII va faire un tour sur mon topic


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MessagePosté: 24 Mar 2011, 16:46 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
ah merci !! oui ca m'intéresse de voir ce que ca donne !! :( par contre je sais meme pas aller sur un topic !! lol c'est mon tout premier forum


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MessagePosté: 24 Mar 2011, 16:50 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
tu clic sur le bouton "garage" en bas de mon message.


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MessagePosté: 24 Mar 2011, 17:09 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
merci pour l'info !! jolie l'évolution de ta golf 4,mais j'ai pas fini de regarder jusqu'a la fin !!je me reconnecte plus tard !!


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MessagePosté: 25 Mar 2011, 18:37 
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Inscription: 20 Mar 2011, 11:02
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Golf IV TDI 110
Confort de Nov 1998
ouias bas jolie jolie ta g4 !! j'ai suivi ton topic et c'est vrai que par contre ta pas eu de chance a certain moment avec ta g4(en sortant de chez le voisin..) !!mais ca a l'air d'aller mieux !!! en tout cas mortel ta 4 cv il manque plus qu'a (pas) la rabaisser !!c'est ça le but d'une 4cv !!! bonne continuation et a bientot !!


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