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Bonjour à tous et bonne année;

Je suis donc nouveau sur le forum,

Je vous présente donc ma voiture.(sale temp pour les photos tans pis)

C'est une G4 tdi 150 4motion de 2002 finition Carat qui à 114000 Km



Elle à pas mal d'options xénon ,commandes au volant, régulateur,interieur cuir noir Ect ...






Je l'ai depuis presque un an ,elle avait 84000 Km quand je l'ai acheté .

Elle marche vraiement fort c'est vraiement une super voiture en plus avec le 4 roues motrice sur neige c'est vraiement le top, quand on y a gouté on ne peut plus revenir sur du deux roues motrice.

Je pense faire ptit reprogrammation
http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=2720

Je l'avais deja fait sur tdi 110 ça marche super bien.
C'est ma 3 eme G4, avant celle là, j'avais une 130 4mtion que j'ai amenai a 268000 km

Voila tout , à bientot sur le forum j'espère

Bonne journée ...

cool cette petite golf
avec un volant multi fonction en plus

par contre tu devrait mettre ton titre aux norme avant qu'un modo passe par la

Ok merçi je change tout de suite ..;

sympa la golf, pas mal d option qd mm, d'autres projets mise à part la reprog?

a+

tres jolie ta golf, et pas mal d'options
pour la reprog

très jolie GIV

bienvenue
sympa ta G4

Super bien équipée

Ton ex tdi 130 4motion, elle fonctionnait encore parfaitement ou tu t'en es séparé à cause du kilométrage important ?

La 130 je l'ai gardé c'est ma copine qui l'utilise et bien ce matin elle est partie au pain et le turbo a casse enfin je pense ;d'un coup grosse fumé blanche plus de peche ; je l'enmenne au garage demain on verra bien ....

En tout cas je ne peut pas me plaindre , je l'avais acheté a 60 000 Km , elle a aujourd'hui 268 000 km
Et j'ai fait les disques et plaquettes une fois ,et un roulement de roue ....
La classe ...

Sinon à part la reprogrammation sur la 150 je ferais peut etre le spoiler et les jantes santa monica

Ha pas de chance pour le turbo, tant que le moteur n'a pas aspiré une morceau d'ailette c'est le principal

Bonjour a tous

Hier j'ai changé ma vanne EGR sur ma G4 Tdi 150,la mienne fuillé sous le champignon, perdais pas mal d'huile.

Je l'ai donc changé et je me suis aperçu que j'avais une sorte de mayo à l'interieur des tuyaux.

Je les ai nettoyé mais je me demande si c'est bien normal meme avec l'EGR qui fuit ?

Et enfin,j'ai remarqué que j'avais un peu de mayo sur l'interieur du bouchon de remplissage d'huile moteur,mais par contre l'huile et nikel, l'huile descend normalement (environ 1/4 pour 10000 km)et le niveau d'eau ne bouge pas !!!

Alors voila ,si il y a quelqu'un a qui c'est arrivé ,son avis m'interesse beaucoup ...

Meci d'avance ...

sympa ta golf

pour ton souci s est peu etre juste de la condensation qui se concentre sur le bouchon

Salut,
je ne sais pas c'est bizard ,
La voiture à 115000 Km,je fais moi meme l'entrtien dessus et je n'ai jamais remarqué ça!!!!!

belle G4 en + 4motion ça le fait les TDI 150 c'est le Top mais il y a pas mal de souci malheuresement dessu mais si tu ty connais bien pas de souci ou bien il y a bien ce forum pour t'aidé a tout truck bizare

Salut,
Pas de soucis !!! j'espére,je touche du bois meme;
Ca fait un peu froid dans le dos quand on voit ça,c'est ma troisiéme G4
et c'est la premiére fois que je vois ça .

Bel achat.
Tes jantes Montréal 2 tu en fais quoi comme tu as des long beach????

belle golf 4

ton tdi 150 a coté ton tdi 130 est ton tdi 110 ca fais qu elle effect ta consommation diminue sur la tdi 150

Salut Steve , pas de probléme si je change tu sera le premier averti ...

Salut Chvins
Pour la conso de la 110 je ne me souviens plus mais sinon la 130 environ 5.4L 5.6L en roulant normal et environ 6.5 L 6.8 L pied dedant;
Et pour la 150 5.8 L 6L en roulant normal et 7.5L 8L pied au fond ,entre la 130 et la 150 il y a vraiement une différent la 150 a un moteur vraiement sportif
par rapport a la 130 enfin pour un diesel biensur ...

bonjour a toi, belle golf 4 , et sinon ques que ca donne la tdi de ta femme? moi tdi 150 avec 248 000 kil, turbo origine, ca me fait peur ..

Salut laos26200
Et bien la golf de ma femme c'était bien le turbo HS Donc 630 euros de turbo échange standard et 520 euros de pose
Et oui quand meme par contre deuxiéme jeunesse pour la voiture elle marche du feu de dieu .... elle a 268 000 Km ...
A+

ok ok , autant de main doeuvre et bien ... ^^

Salut Papou
Ah ce que je vois des frais ont été apporté sur la Golf IV de ta femme. Même avec plus de 250 000 km on ferait tous pour nos Golf

J'ai fait le montage des jantes que je t'ai acheté, j'en ai profité pour faire d'autre d'autres chose en même temps.
Passe faire un tour sur mon garage