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MessagePosté: 30 Mar 2011, 12:43 
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je te l'avez dit le chassi s3/r32 c'est de la balle :wink:


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 20:31 
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ricco34 a écrit:
:nikel: une rencontre au alentour de Montpellier :mrgreen: on se programme ça au plus vite.

Tu ne t'arrêtes jamais, tu vas avoir un Chassis au Top :applause: , en tout cas Chapeau pour le bricolage, pressé de voir le résultat de ta prépa ;)


Merci Ricco ;)

Moi aussi je suis pressé de voir le résultat du nouveau turbo :arf: :arf: :arf:

rudy33 a écrit:
je te l'avez dit le chassi s3/r32 c'est de la balle :wink:


De la balle tu dis... Mois je dis de la balle atomique!!!

J'ai monté l'arrière!

Image

Pour l'avant, je trouvais qu'il n'y avait pas beaucoup de différence de diamètre, mais alors pour l'arrière, c'est presque du simple au double!! :!: :!: :!:

Image

J'ai fini le montage tout à l'heure et je suis aller faire un tour sur une belle route avec de belles courbes derrière chez moi, c'est le top, je suis trop content!!

La sensation est carrément différente, la voiture vire à plat bien comme il faut, elle accepte donc plus de vitesse en virage, bref, que du bonheur :love: :love: :love:

Du coup je ne résiste pas à vous montrer le nouveau petit joujou qui va pas tarder à se faire greffer :!:

Image

Un joli petit VNT 20 avec collecteur sur mesure!!

Je ferai plus de photo au montage :danser:


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 20:43 
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:hallu: sacrée différence sur la barre stab arrière

:P , il est beau ton Turbo, ça va cracher le feu tout ça :mrgreen:

Tdi, petite question tu as changé tes biellettes de barre stab :?2:


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 20:48 
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C'est l'équivalent d'un turbo de quel moteur?


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:12 
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ricco34 a écrit:
:hallu: sacrée différence sur la barre stab arrière

:P , il est beau ton Turbo, ça va cracher le feu tout ça :mrgreen:

Tdi, petite question tu as changé tes biellettes de barre stab :?2:


C'est clair que la barre stab est plus épaisse! :hallu:

T'as raison Ricco, j'ai trop hate de le poser le turbo!!

Les bielettes, non je les ai pas changer pourquoi??

dar a écrit:
C'est l'équivalent d'un turbo de quel moteur?


C'est la dernière évolution du turbo qui équipe les V6 tdi 180 :D

Donc bientot montage d'une culasse un peu spéciale, mais j'en dis pas plus pour l'instant, ça sera le petit plus de Mr plus ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:14 
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J'attend de voir ça :D mais par contre, passé les 210-220cv, faut penser à changer les pistons et cie :x


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:18 
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dar a écrit:
J'attend de voir ça :D mais par contre, passé les 210-220cv, faut penser à changer les pistons et cie :x


C'est pas grave j'ai un bloc de 150 complet dans mon garage qui attend une petite remise à neuf!! et j'ai 4 autres pistons et bielles de 150 ausi qui ont 11000km

La première reprog sera sur le 115, donc pas poussée à l'extrême, juste ce qu'il faut pour pas tout casser ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:19 
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salut,
il y a une différence entre la barre S3 et celle d'origine d'un chassis sport (21mm de mémoire) ?


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:19 
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wagenwerks a écrit:
salut,
il y a une différence entre la barre S3 et celle d'origine d'un chassis sport (21mm de mémoire) ?


Je sais pas du tout, mais je peux mesurer la mienne et je te dirai ça ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:21 
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C'est a dire, la premiere? Tu penses faire plusieurs cartos?


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:24 
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dar a écrit:
C'est a dire, la premiere? Tu penses faire plusieurs cartos?


Bah je pense que je vais être obliger si je veux garder un peu le moteur du 115, le temps de refaire l'autre au moins.


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:26 
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Ca promet :D
Tu fais tout ca chez qui?


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MessagePosté: 31 Mar 2011, 21:28 
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Pour la repro, chez Golfo normalement, si on arrive à trouver un moment ou on est dispo tous les deux!

Le reste c'est chez moi en grosse partie


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 07:03 
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tdi84 a écrit:
ricco34 a écrit:
:hallu: sacrée différence sur la barre stab arrière

:P , il est beau ton Turbo, ça va cracher le feu tout ça :mrgreen:

Tdi, petite question tu as changé tes biellettes de barre stab :?2:


C'est clair que la barre stab est plus épaisse! :hallu:

T'as raison Ricco, j'ai trop hate de le poser le turbo!!

Les bielettes, non je les ai pas changer pourquoi??

dar a écrit:
C'est l'équivalent d'un turbo de quel moteur?


C'est la dernière évolution du turbo qui équipe les V6 tdi 180 :D

Donc bientot montage d'une culasse un peu spéciale, mais j'en dis pas plus pour l'instant, ça sera le petit plus de Mr plus ;)



Salut Tdi,

Je voulais savoir si les biellettes de R32 se montent sur un Tdi :?2:

Je ne trouve pas d'info sur le fofo à ce sujet :(


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 07:22 
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ricco34 a écrit:
Salut Tdi,

Je voulais savoir si les biellettes de R32 se montent sur un Tdi :?2:

Je ne trouve pas d'info sur le fofo à ce sujet :(


Les barres de R32/S3 se montent sur toutes les 4motion, qu'elle soient essence ou diesel.

Pour 2rm, le montage est différent car les biellettes sont fixées sur les triangles (alors que sur 4motion elles sont fixées sur les amortisseurs)

Donc tu as deux solutions :

Soit tu adapte les R32/S3 sur 2rm... Mais je sais pas si c'est possible (oui pour l'avant, l'arrière c'est à confirmer)

Soit tu prend des barres de chassis sport, qui sont plus grosses que les autres.

;)


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 11:40 
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trop cool ton chassi tu doi presque je dit bien presque l'impression d'etre en r32 mdr nan du bon boulot en tout cas c'est bien que tu sois satisfait dfe tout sa :wink:


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 12:03 
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Il est fort ce tdi 84... :!: :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 12:32 
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tdi84 a écrit:
ricco34 a écrit:
Salut Tdi,

Je voulais savoir si les biellettes de R32 se montent sur un Tdi :?2:

Je ne trouve pas d'info sur le fofo à ce sujet :(


Les barres de R32/S3 se montent sur toutes les 4motion, qu'elle soient essence ou diesel.

Pour 2rm, le montage est différent car les biellettes sont fixées sur les triangles (alors que sur 4motion elles sont fixées sur les amortisseurs)

Donc tu as deux solutions :

Soit tu adapte les R32/S3 sur 2rm... Mais je sais pas si c'est possible (oui pour l'avant, l'arrière c'est à confirmer)

Soit tu prend des barres de chassis sport, qui sont plus grosses que les autres.

;)



Merci pour l'explication ;)

C'est vrai qu'il est trop fort TDI84 :D


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MessagePosté: 01 Avr 2011, 21:56 
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rudy33 a écrit:
trop cool ton chassi tu doi presque je dit bien presque l'impression d'etre en r32 mdr nan du bon boulot en tout cas c'est bien que tu sois satisfait dfe tout sa :wink:


T'inquiète Mon ptit Rudy, je ne prétend pas possédé une R :D

J'ai juste l'avantage du chassis sans les inconvénients du passage à la pompe!! :lol:

Et ça me va trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès bien :!: :lol:

den's30 a écrit:
Il est fort ce tdi 84... :!: :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Oué je sais.....je sais.... :lol: :? :? :?

ricco34 a écrit:

Merci pour l'explication ;)

C'est vrai qu'il est trop fort TDI84 :D


Pas de soucis Ricco, avec plaisir :x


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MessagePosté: 03 Avr 2011, 16:20 
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tres belle golf avec que des modifs au top

t'est un bon pour tataqué a des modifs comme sa moi je mi tenterai pas.

bon courage pour la suite


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MessagePosté: 05 Avr 2011, 08:47 
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:hallu: j 'ai lu le topic depuis le debut joli travail ......ça en deviens presque une drogue dis donc :mrgreen:


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MessagePosté: 05 Avr 2011, 18:42 
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type17eg2 a écrit:
tres belle golf avec que des modifs au top

t'est un bon pour tataqué a des modifs comme sa moi je mi tenterai pas.

bon courage pour la suite


Merci ;)

La suite va être chargée :!:

Ty 4 motion a écrit:
:hallu: j 'ai lu le topic depuis le debut joli travail ......ça en deviens presque une drogue dis donc :mrgreen:


On peut dire ça oui :lol:

C'est une drogue très répendu ici :D

Merci de ton commentaire ;)

Et voici mes nouveaux petits ressorts, histoire de compléter le chassis de R, fraichement arrivés aujourd'hui :

Image

Les actuels (des weitec) seront donc en vente d'ici peu, avec ou sans ceci : viewtopic.php?f=137&t=60853


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MessagePosté: 05 Avr 2011, 20:50 
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Tu es en 4 motion? J'ai du rater un passage :?:


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MessagePosté: 05 Avr 2011, 21:23 
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dar a écrit:
Tu es en 4 motion? J'ai du rater un passage :?:


Moi non mais ma golf oui ;)


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MessagePosté: 05 Avr 2011, 21:28 
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Trop fort cyp, je t'imagine même pas en 4 motion cyp


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