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Ben tien jte demande comme ta eu un vr, ya vraiment une grosse différence avec le tdi 150 en accel et reprise?

Ben en reprise y a pas photo je trouve que la tdi est devant (rapports plus court ,plus de couple) et surtout sur la 1er 2eme après je pense que la vr commence à partir.
Sa fait un petit temps que moi et mon frère ont se dit qu'ont doit faire un départ arrêté pour voir mais par faute de temps ,ont la pas encore fait (il travaille la nuit et moi le jour).

oué c'est sque jpensais aussi pour les reprises,par contre a mon avis sur un depart le vr6 doit s'envoler par rapport au 150,meme si pour un 4cyl diesel le 150 est une bombe j'ai fais 8s pile-poil o 0a 100 avec la mienne en etant 3 dans la voiture

Quel périple!! Mais quel chance qu'il es laché dans ses main j'aurai bien aimé voir sa tête tout ça pour un ressort à la con y ta fais économisé 1000 €

J'ai eu l'occas de joué avec un VR6 et franchement la différence es pas si énorme que ça...
sur les vitesses 3-4-5 donc de 110 à 180 km il me méttais genre 50 m mais en galérant c'était pas flagrant ce qui me méttais... il devais même etre un peu dégouté de voir qui me méttais quasiment rien
En plus après on es sorti de l'autoroute route sinueuse et la je lui es miné la tronche il devais pleuré

Donc sur autoroute VR6 devant mais rien de flagrant depuis ce jour j'veux plus de VR6 je veux une S3 les nouvelles

oué c'est sur qu'un s3 c'est autres choses, 265 ch les dernieres aiiiaii!!

javou un bon s3 c énorme un essence 2L turbo ça envoi violent mai bon le vr6 a ça petite chansonnette a lui aussi et un compresseur ajouter a sa ces autre chose