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chvins	Sujet du message: VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm Posté: 10 Aoû 2010, 17:01
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3618 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm Was: Golf 4 ASZ (pumpduse) standaard 130 PK) Aanpassingen: - GT2260V Turbo - R783 verstuivers - Custom nokkenas - Front Mount Intercooler - Sachs racekoppeling - 63,5 mm RVS R32 uitlaatsysteem - Chip op maat - BMC CDA Airbox Resultaat: VW Golf 4 TDI testritje 283,5 PK & 522 Nm koppel j ai vu ca j été surpri du résultat [video]http://www.youtube.com/watch?v=wlNbvLyRk8o&feature=related[/video] qui pourrai m aidé sur les détails sur cette voiture
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chvins	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2010, 17:10
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3618 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	il a la méme préparation la http://www.vanvught-tuning.nl/index.php ... =projecten Golf 4 ASZ Midnight blue ASZ 130 pk 320 Nm 6 versnellingen Momenteel op 302 PK & 530 Nm 13,50 se & 172 km/h op 1/4 mile - Grote Front intercooler - GT2260V turbo - Custom Nokkenas - Custom Spagetti uitlaatspruitstuk - R783 verstuivers - Geflowde kop - Versterkte Sachs koppeling - 2,5” uitlaat & downpipe - Chip op maat - Verlaagde compressie (aangepaste zuigers) - 355 mm remmen voor met 6 zuigers - 330 mm remmen achter met 4 zuigers Combien de couple peut supporté une tdi ?[/img]
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2010, 20:02
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	autant que tu veux, tant que tu renforce, et combien de temps tu veux que ça dure ...
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Jo1988	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2010, 13:11
Golfiste Intéressé Inscription: 28 Mai 2008, 09:40 Messages: 739 Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Oct 2001	Ca doit être mignon quand même !
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 04 Sep 2010, 20:46
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Cette prépas Vanvugth a été déja vu !! Par contre ya pas le tarif de cette prépas et aussi a savoir sa fiabilité. Car 280 CV ou 300CV s'est pas bien enorme comparé aux portugais qui eux sortent 450 CV max du moulin !! Peut etre que c'est fiable vu la différence entre les portugais et eux !!! Vu que il vont pas aux maximum des possibilités . Sur cette prépas la tu dois les atteindre les 260 compteur !!! Et attention au coup de pied super direct !! Dernière édition par Chocoman972 le 06 Sep 2010, 19:41, édité 1 fois.
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syl2041200	Sujet du message: Posté: 06 Sep 2010, 18:50
Golfiste Timide Inscription: 12 Aoû 2010, 13:02 Messages: 121 Localisation: Romorantin Région: 41 Autre Volkswagen Autre Autre de Mar 1990	450ch oui mais avec nos et aquamist...
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 06 Sep 2010, 19:48
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	La je peux pas te dire si y'a Nos ou pas et l'autre terme je connait pas . Mais il m'as semblée que ceux qui passaient sur le forum expliquaient Gros Turbo, injectos, bielles , arbres a cames,volalnt moteur, embrayages renforcées .... tout retravailler ains que la configue moteur et gestion pour. On as pas evoqué de NOS!! si tu met sa ton moulin a une durée de vie limitée ..
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Jo1988	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2010, 08:41
Golfiste Intéressé Inscription: 28 Mai 2008, 09:40 Messages: 739 Région: 91 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Oct 2001	syl2041200 a écrit: 450ch oui mais avec nos et aquamist... C'est quoi "aquamist" ?
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syl2041200	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2010, 10:23
Golfiste Timide Inscription: 12 Aoû 2010, 13:02 Messages: 121 Localisation: Romorantin Région: 41 Autre Volkswagen Autre Autre de Mar 1990	Chocoman972 a écrit: La je peux pas te dire si y'a Nos ou pas et l'autre terme je connait pas . Mais il m'as semblée que ceux qui passaient sur le forum expliquaient Gros Turbo, injectos, bielles , arbres a cames,volalnt moteur, embrayages renforcées .... tout retravailler ains que la configue moteur et gestion pour. On as pas evoqué de NOS!! si tu met sa ton moulin a une durée de vie limitée .. de mémoire c'est un hybride sur base de gt22 si tu onnais aussi un lupo des pays de l'est qui sort 478ch (je peux me tromper un peux)avec le même type de prépa il y a le nos dessus (ca abaisse les egt)il existe aussi l'injection de propanne Jo1988 a écrit: [...] C'est quoi "aquamist" ? injection eau/méthanol ca brûle l'exécdent de gasoil et ca baisse les egt.
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2010, 15:05
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Oui pour le GT 22 ou GT 28 a été évoqué lors de grosse prépas!! Aquamist sa par contre 1ére fois loool Comme on dis on en apprends tout les jours ! le Nos je recommande pas si tu as pas les rein solide pour changer de moteur tous les 50000Km!!
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syl2041200	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2010, 21:06
Golfiste Timide Inscription: 12 Aoû 2010, 13:02 Messages: 121 Localisation: Romorantin Région: 41 Autre Volkswagen Autre Autre de Mar 1990	ca c'est clair.
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noddy10	Sujet du message: Re: VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm Posté: 22 Avr 2011, 13:24
VIP Inscription: 23 Aoû 2010, 09:53 Messages: 651 Localisation: Troyes, Versailles Région: 10 Golf IV TDI 110 Basis de Jan 2001	aquamist beau bijoux qui te fragilise les cylindres aussi
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