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bonjour a tous voila je me presente anto 25 ans , je suis sur le point peu etre d acheter une golf 4 tdi 130 de 2002 , avec cuir , clim etc etc , au prix de 6800 (prix de depart 7500e)

elle a au compteur 104 000km , c est en fait ce qui me surprend beaucoup en fait , je me demande si le compteur n aurait pas été trafiqué .

je n ai pas du tout envie de me retrouver avec une daube entre les mains.

je l ai essayé ce matin et elle marche vraiment trés bien , aucun bruit bizar je la trouve meme plutot silencieuse pour un diesel je m attendais a bien pire.

le cuire est comme neuf ainsi que tout l interieur d ailleur.

elle a deux point de rouille sur les ailes , et apparement elle été repeinte ( jai retrouvé un morceau de scotch au bord de la vitre .

le gros hic aussi c est que le mec a aucune facture , juste ce qu il a fait lui , sachant qu il la possede depuis moin d un an .

-volant moteur +embrayage ( est ce normal avec 100 000 km?)
- compresseur de clim
- selecteur de vitesse

j aimerais vraiment votre avis svp c est une belle caisse qui marche plutot vraiment bien mais je ne sais pas quoi penser du kilometrage . en general jai confiance en rien ...

merci a tous pour vos reponse les gars ca serait vraiment sympas puis c est assez urgent .

merci ciao

alors pour répondre a toute t'es question emmène une personne du forum qui est près de chez toi pour vérifier le vrai kilométrage et voir tout les défauts qu'elle a !!

bein ecoute merci du conseil c est clair que ca serait l ideal , maintenant je ne connais personne dans ce forum je me suis inscrit juste hier.

Si quelqun serait pret a m accompagné (dans le secteur lille valencienne)je suis pret a le payé .

jai kiffé cette voiture , jai pris mon pied en roulant avec , mais jveus pas me faire carroté c est pas mon genre...

En fait jsuis degouté , cette caisse me plait grave . Et je pense pas pouvoir en trouver une autre avec si peu de km.

a moin que quelqun de serieux ici n en vende une ??

Personne ne sait me repondre a propo de l embrayage ??? c est normal qu il soit changé a 100 000 km ?? et le volant moteur ??

Donnez moi vos avis et conseil svp , si je peu vous rendre l appareil sa sera fait ...

ciao tout le monde

Si quelqun s egarerait par la , jai entendu dire que si le compteur avait été trafiqué il n afficherai pas le "k m" , est ce vrai ou juste une legende ?

jai vraiment besoin de vos avis de specialiste , pourquoi n ai je pas de reponse ??

merci

logiquement si le 1er proprio à fait les 1er revision chez vag , elle dois etre inscrite chez eux avec son historique , à voir
embrayage apres y a toujours des exceptions , j'ai meme vu des turbo lacher au bout de 15-20000km , à voir comment l'ancien proprio rouler aussi
pour le kilometrage , je peu pas t'aider mais sur l'acte de vente il dois etre preciser et si tu te rend compte qu'il est faux un peu plus tard , tu pourra tjr annulé la vente etc....

la courroie de distri à été faite ?

dans le secteur de lilles-valencienne tu as :
* Bellezephyr http://www.golfiv.fr/memberlist.php?mode=viewprofile&u=25265
* fff1 http://www.golfiv.fr/memberlist.php?mode=viewprofile&u=14127
* Farnouche http://www.golfiv.fr/memberlist.php?mode=viewprofile&u=7536

demande leurs si ils ont un vagcom.

slt speci ok jte remerci beaucoup jvai essayé de faire ca , c est sympa de ta part

Mat57 Pour ce qui est de la courroi de distribe je ne sais pas etant donné qu il na pas de factures .

Merci les gars .

edit; bon ca y est jai contacter les trois personnes merci speci

ps: dite moi jai remarqué que sous le capot il n y avait pas le carter moteur , est ce que cela peut cacher quelque chose ??

merci les amis .

re ps: et par rapport au prix vous en dites quoi c est pas trop allechant ?? pour etre serieux ??

voici une photo de l interieur



est ce que cela est deja un bon indice pour justifier du kilometrage ??? , jme dit que si elle avait genre 150 000 , 200 000 km le cuir serait surement dans un pire etat ??

merci pour votre participation ciao les golfistes ( en esperant en devenir un bientot )

Salut Pero

Ai bien eu ton mp. Malheureusement, je n'ai pas de vagcom, donc je ne saurais pas trop t'aider.

Je comprends, pour m'etre fait prendre 1x par la passé, que tu n'aies pas envie d'etre roulé. Je connais le problème des voitures "tape à l'oeil". En ce qui concerne ta golf, oui, elle me parait saine et propre. Pour ce qui est du kilométrage, bah, il faut voir. J'ai acheté la mienne il y a quelques mois et elle n'avait pas 100.000 km. Donc, oui, c'est possible d'avoir une voiture de 8-9 ans avec peu de kilométrage.

Maintenant, ici en Belgique, on a le car pass qui permet de voir l'évolution de la voiture au fil des controles techniques et j'ai pu vérifier sans probleme les dires du vendeur via ce certificat. Vous n'avez pas ça en France?

Olivier

PS :
--> Ca, par contre, je trouve bizarre perso =x

slt Bellezephyr d abord merci pour ta reponse c est sympas , la voiture n a pas le car pass , d ailleur aucun document .

Dommage pour le vag com, jai demander au gars de me faire une copie de la carte grise , j espere qu avec sa je vais au moi savoir si la voiture a été immatriculé en belgique ou en allemagne.

Merci pour ta participation .

slt pero,

il es normal que tu soi méfiant surtout si le gar na aucune facture pour le kilométrage moi j'ai acheté la mienne il y a 1 ans avec 79 000 km

ok merci pour ta reponse mais que veux tu dire en fait , que je m en fait trop ?? (que c est normal mais ya pas de quoi ..??)

ya quand meme un vrai risque pour ce genre de voiture non ? ou alors je suis parano lol

tu pense quoi quand tu voi l etat interieur ??

/1 : normal l etat vu qu elle a que 100 000KM ;
/2 : trop beau pour etre honnete .
/3 : prix pas cher vu l etat et le km .

donner moi vos impression svp,et dites le moi si jsuis trop lourd , merci

edit:chris as tu pu verifier le kilometrage aprés ton achat ?? si oui comment tu t y es prix ?? merci

n hesitez pas a donné vos avis ca prend que quelque seconde , en plsu je vois que pas mal de monde est passé sur ce "topic" , merci

je l'ai vérifié via vag-com, ensuite tu a le droit d'être mefiant on voie tellement de chose de nos jours, ensuite pour l'état du cuir sa veut tout dire et en même temp rien du tout, je m'explique vue son état il es tout a fait possible qu'elle es bien 100 000km ce qui pour moi et le plus probable, ou alors le mec a pris soin de son cuir en le netoyant et le nourrissant avec des bon produits. pour ce qui es des 2 point de corosion sur l'aile je pense une rayure assez profonde ou un petit choc a vérifier en inspectant de plus prés si différence de couleur avec les reste de la carosserie

Pas de carnet d'entretien?
Pour en avoir le cœur net, ramène un mécano même s'il faut que tu le paies pour expertiser l'état général du moteur avec les accessoires : distrib, pompe à eau, courroie crantée, courroie d'accessoire, segmentation, etc. (ça prend une bonne heure)
Attention aux vices cachés pour ce genre de véhicule sans carnet d'entretien (historiques) car si tu dois faire toutes les révisions, là ça va douiller ...

pour ma part je pense qu'il faudrait que tu l'emmène carrément chez Volkswagen, tu leur explique la situation est qu'il te dise si ça vaut le coup ou pas, moi c'est ce que j'avais fait le type qui me la vendait avait le CT vierge et en fait les disque arrière et avant et les plaquette était presque morte, aux final j'ai réussi a faire baisser le prix de 500 euros pour faire changé ces pièces

PS: j'y ai même été gagnant car je me suis démerdé pour en avoir pour 150euros entre pièce et main d'oeuvre ^^

si j"étais dans ton cas je passerais mon chemin,trop prise de tête, de plus aucune facture

bonjour a tous merci pour votre passage et pour vos conseil , pour l instant jai plus de nouvelle du vendeur , ... tiens donc ...

j attend la suite .

ciao les gars;