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2 prépas dans ce post et elle ne figurent pas dans le topic "recensement des prépas" (mécaniques et performances).
Moi qui compte bientot faire ma reprog, ça ferais plaisir de savoir vos impressions.
Allé les gars http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3938

Salut a toi ami Haut Rhinois!!!
Jolie voiture!

Je voudrais savoir si il y a des gens qui ont déja echangé leur disque d'embrayage pour un renforcé ?
Ou est ce que je peux acheter le disque genre sachs et si il n'y a pas de probleme d'adaptation sur une boite d'origine?

Si je remet un origine c'est clair que je pousserais moins la 1ère 2ème tant mieux pour les pneus



Sinon pour la bosse vous pensez que ca se rattrappe si il y a des carrosiers qui s'y connaissent?

Vais etre gentil ce soir :

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=828&start=0

Pour ton embrayage qui patine, j'ai eu le même problème avec ma reprog la plus élévée 180 cv et 400 Nm.
Ma golf n'a que 35000 km j'ai donc remis une reprog plus raisonnable de 165 cv et 370 Nm et là il ne patine plus !
Après renseignements, l'embrayage n'est pas HS, il s'est seulement glacé à force de tirer dessus sur les premiers rapports et avec le couple trop important ça patine après en reprise...
Pour éviter ce problème, on peut toujours passer à l'embrayage renforcé, mais après c'est la boite qui trinque et là c'est plus le même prix une boite à changer !
Si tu veux garder ta puissance actuelle, tu peux toujours essayer d'accélérer progressivement pendant un certain temps pour que le disque d'embrayage se "déglace" et il devrait plus patiner après. Ca peut te faire économiser un remplacement de celui-ci et par la suite ne plus trop faire de démérrage canon pour éviter que ça recommence !

T'inkiet la boite 6, elle peux encaisser bokou de couple.

tout est réparable

Ouai un petit coup de mastik et c'est reparti
Mais bon faut le matériel pour le faire et s'y connaître et j'ai pas encore envie de l'abimer encore plus


Une petite oeuvre d'olivier le spécialiste de photoshop

Quelque que petit changement

Tout d'abord peinte des baguettes, poignées et spoiler.
Avec en prime perte des petite pièce qui tienne la poignée de porte donc démontage obliger et la je me suis aperçu que 1 des chaches plastique tenant la vitre était cassé elle tient plus sur un bout plastique qui est aussi un peu cassé.

Je vais remettre des aerateurs en noir j'aime pas trop en gris






Changement des feux origine



Pedalier alu + support alu arf c'est sale en hiver:(

Je suis daccord pour les aérateurs, il faut les laisser noir!

pour la peinture des spoilers j'adore et je dois le faire aussi normalement

Non c'est clair les aerateurs faut mieux les laisser en noir

elle est jolie comme ca, ca change grave la voiture.

vivement que tu remettes les jantes pour voir la gueule qu'elle a avec.

moi aussi je vais faire repeindre mes spoiler, par contre je vais pa peindre les grille.

faut juste la rabaisser maintenant.

Mise en place des grilles d'aération noir je trouve que ça rend mieux

d beau petit changement c'est cool

Remise en place des jantes sans les caches



Sinon dans les temps a venir peut être un volant cuir 3 branches, un rabaissement et a voir pour des phares a fond noir

Après ça devrait être niquel

C'est mieux aves les aérateurs noirs ! Bienvu