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Merci les gars sa fait plaisir bah oui c est du boulot sa ma pris 5 jours les démonters ensuite les mastiquer au sintofer puis poncer puis re sintofer et ré poncer puis ensuite peinture en cabine des portières coût total 150€ ( petit prix sur la peinture ) voila

Bien réparé et le filtre avait bien besoin d'être changé.....

ouai je suis assez content du resultat du Pc arriere , et oui effectivement le filtre avait bien bessoin !

La il me reste vidange et filtre a huile et essence .

Si d ailleur certains peuvent me donner des conseils rien que pour la Reference du Joint de bouchon de vidange , thanks

franchement bravo rien a dire treavail tres propre
pour le joint tu peux en prendre chez feux vert par exemple moi j'ais pris la bas et sa tres bien

original l'avant

Pourquoi original ? je ne suis pas le seul a avoir le Pc lissé quand meme ? Si ?
Et obliger de lever l avant des 2 coter pour la vidange ?
vaut mieux que je change le filtre a huile en meme temps ( sinon les depots reviendront dans la nouvelle huile ) quelqu un serait gentil pour bien m expliquer comment changer le tout filtre a essence huile et vidange merci

Au fait tu es le 2nd dans le garage des 1.4 :lol.. et c'est tres jolie je l'avoue... je veux absolument le faire mais pas le temps de trouver un parechoc donneur sur maurice...

Le soudage plastique est comme ca en gros....
http://www.youtube.com/watch?v=HXvtAluZog0

ahh oui moi j ai pas fait comme sa du tout , j avoue que la c est beaucoup de boulot !
Faut vraiment maitriser pour faire sa ! mais je pense que je vais la vendre avc le par choc comme sa du moins dans l état je compte la vendre a moi de septembre pour un TDI 100 ou 110 115 !

Si jamais vous avez un bon plan je suis preneur ! mais pour le lissage portiere c est a la porter de n importe qui franchement juste un peux de patience !

et je suis aussi a la recherche d un cable vagcom si quelqu un en vend un !

Le pc avant avec suppression de l'emplacement du sigle, c'est la galère. Mon carrossier s'est fait des cheveux gris avec ça. Mais au final, le résultat est là.

Oui Mon carrossier a galerer aussi! Tu la trouve comment alors?

Elle est belle et sobre... Pourquoi veux-tu changer, tu roules trop pour garder une essence?

Exactement jfait 60 km par jour dc niveau conso

si ça te dit, c'est vendredi :
viewtopic.php?f=22&t=45247&start=1125

Oui ji suis aller au mois d' avril ! Je sais pas si je serais dispo! Tu y va toi Eric?

je vais essayer, mais rien de sur

Bon desoler les GOLFISTE d avoir trahi a notre amour pour les allemandes
Mais aujourdhui j ' ai conduit une Put..n de voir de dingue ...


FORD MUSTANG GT cabriolet 2011 :bleu nuit interieur cuir caramel ( exemplaire unique importer en france - le seul modele de se type en france pour le moment )

caracteristique pour faire peur a certain : V8 5.0l , 412 CH , boite auto conso moyenne 12 L vitesse 0/100km/h en 4.3 s ! vitesse max 257km /h

autand vous dire que j ai appuyer un peu et c est juste ENORME ... sa arrche tout un petit Jacky a voulu faire le malin en mercedes CLK cab : je l ai tuer au demarrage cette voiture est un monstre le v8 a un bruit demoniaque

Pendant que je la conduit ...



Avec son proprietaire !

petit veinard

ok que oui venard je fais que d en rever depuis que j en suis descendu

ah une voiture de reve sa change de nos petit moteur

Pas mal comme voiture.... enfin je veux dire juste MAGNIFIQUE quoi..

quel chance, la sonorité du V8 devait te faire frissonner de plaisir j'imagine !!
Très belle auto

Très belle voiture cette Mustang même si je dois avouer que ce n'est pas LA voiture qui me fait frissonner.

Gros veinard quand même, juste pour le bruit du V8

Moi aussi avant d être dedans je me disais c est pas sa que je prefere c était plutôt rs6 s3 ! Mais apres avoir entendu et conduit sa mon choix est fait