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bonjour a toute et a tous.

je vais exposer mon soucie que j'ai depuis hier.

j'ai un gros claquement niveaux moteur.
je m'explique.
je demarre la voiture ca claque un coup vite fait ralentie stable acceleration stable des que je mais la clim ca clac et fort
des que je tourne mes roues ca clac aussi et une foi en buter a droite comme a gauche ca clac fort aussi quand je roule et que je reste accelerer plus de claquement des que je relache l'acceleratuer ca clac.
hier j'ai tout demonter ou presque je pensais dans un premier temp que ca venais de la boite donc vidange et elle en avais besoin huile toute marron et liquide.
vidange du moteur et du liquide de refroidissement il fallais que je le face mais comme j'ai demonter le turbo j'ai du bien sur enlever l'arriver et la sortie d'huile + arriver et sortie de refroidissement liquide.
gros nettoyage des durites du turbo du turbo et de l'echangeur (quand c'est demonter faut en profiter).

j'ai fait une video pour que les personnes qui auront des solutions a me donner se rende mieux compte de mon probleme.

http://youtu.be/KUNN3FVrMVA

en attente de réponse des membres du forum http://www.GOLFIV.fr

merci d'avance.

salut
ce serais pas la courroie d'accessoire ou le tendeur qui fait ce bruit

bonjour.

ben non je l'ai enlever donc c pas la clim n'y la direction assister.
mais j'ai demander a une personne de demarrer la voiture je me suis mis dessous et ca clac sous le moteur donc j'ai demonter le carter d'huile verdicte mes cousinet de bieles neuve, chemise, biele en bonne etat.
apres le bruit ma l'air de venir sous le pont j'ai fait faire plusieur demarrage et ca a l'air de clacker la dessou.
quand je tourne une roue on entant un frottement de pignon me semble t'il.

je sent que je vais en baver pour trouver le probleme.
j'ai presque tout demonter il me reste la boite et la culasse.

j'ai tout remonter je suis allez faire un tour avec donc claquement des que je relache l'accelerateur et pour aviter que ca face du bruit je doit rester enfoncer avec l'embrayage et des que je retrograde et que j'accelere plus de bruit.
par contre j'ai une grosse perte de puissance a partir de 3500 t/m.
je bloque carrement.

Hello!

WOW! C'est pas un clac-clac ca! Elle se désintègre litéralement!!!!!!!!!!!!!

Non, je ne suis pas la seulement pour critiquer, j'apprécie le fait de mettre des vidéos, c'est tellement plus simple!

Je pense que ton problème vient de ton "damper".



J'espère que l'image fonctionne.
C'est une pièce qui sert à "amortir les vibrations torsionnelles du vilbrequin" et gna gna gna...

En bref, je ne sais pas si tu connais, mais c'est une poulie (qui entraîne ta courroie accessoires, à savoir clim et direction) fait de deux parties en métal, liées par un caoutchouc, ce qui sert finalement à amortir les vibrations de ton moteur transmises aux accessoires, entre autres.

BREF, simple test, peut être que certains pourront confirmer, tu peut démonter le cache en plastique côté roue droite, puis, avec la main, prendre cette fameuse poulie, et la faire aller dans toutes les directions possibles, surtout en avant et en arrière, pour voir si elle a du jeu, normalement, elle ne doit PAS en avoir. Et aussi, essayer la clim et voir si le bruit vient de la.

En tout cas, c'est sur que ce n'est pas la boîte! Ni le moteur. Enfin, on est jamais à l'abri du pire, mais j'en doute fortement.

Voila voila, j'espère que ca peut aider!

Bon courage!!!!


Deutsches Qualität

Salut,

Alors tu as changé ta poulie et ca marche ?

Merci