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MessagePosté: 13 Mai 2011, 15:23 
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promis demain j'arrête :punition:


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 18:30 
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Elle est prête pour son pti upgrade de demain ? :roll:


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 18:36 
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oh les choses sérieuses commencent?


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 19:27 
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Pourquoi il y a besoin de la préparer? cyp


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 19:40 
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oui psychologiquement cyp


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 19:44 
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J'ai le deuxieme mod, avec la meme puissance sauf qu'elle arrive progressivement pour pas heurter l'embrayage ;)
ça fait moins "coup de pied au cul"


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 19:50 
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Je la laverai alors cyp

Oui bah on va peut etre privilégié celui là cyp

Enfin on vera bien demain mais si le premier sort tous son couple à 1800 tr/min ça va etre tendu du slip :)

Imagines les deux font patiner l'embrayage :pingouin2:


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 20:39 
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N'ai crainte ;)

A demain matin :hello:


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 20:41 
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A demain ;)


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 21:37 
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Tiens on a l'invité mistère cyp

A demain mes poulet(te)s, dormai bien cyp


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 22:17 
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Et oui, je suis l'invité mystèrieux!!! :lol:

Je dois passer chez Pit' pour lui ramener les combinés pour sa golf III Cab...

Au après, je dois aller voir l'échappement de la golf rally à Cedric chez FAP, tu veux venir avec moi???


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 22:20 
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Shogun a écrit:
Et oui, je suis l'invité mystèrieux!!! :lol:

Je dois passer chez Pit' pour lui ramener les combinés pour sa golf III Cab...

Après, je dois aller voir l'échappement de la golf rally à Cedric chez FAP, tu veux venir avec moi???


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 22:21 
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Ah bah oui si on finit pas trop tard je viendrai


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 07:43 
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H-1,5 avant upgrade cyp


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 12:38 
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Bon ça yest c'est fait et ça pouuussssseeeeeeee cyp

Merci mon grand Pitou :bisous:

Sinon c'est bon la jauge de temperature est de nouveau à ses bonnes valeur le coup de vagcom a du lui faire du bien.


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 13:42 
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pas de patinage?
en c'était combien les specs? ch et N.m?
mmmmh je vais vraiment me laisser tenter si ça continue. cyp


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 13:51 
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Pour le moment aucun patinage et j'ai bien poussé deux trois fois à partir de 50-60km/h en 3éme donc ca devrait tenir.

Pour le moment j'ai la soft ça donne tout vers 2400tr/min

Pour le reste en théorie 185 chevaux et un peu moins de 395 NM d'apres ce qu'a dit Pitou avant
Je brancherai le PC pour tracer des courbes cette semaine si je trouve le temps afin de vérifier tout ça.


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 16:11 
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J'imagine que ça doit bien arracher.
JD est encore devant? cyp


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MessagePosté: 14 Mai 2011, 18:43 
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C'est pas la puissance de la voiture, qui fait de toi un pilote... :twisted:


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 08:58 
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Un païlote faut dire cyp

On a pas testé mais je vois pas ou tu as vu déjà que JD etait devant auparavant? cyp


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 09:29 
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Borat a écrit:
Un païlote faut dire cyp
:pingouin:


On a pas testé mais je vois pas ou tu as vu déjà que JD etait devant auparavant? cyp

:heu:
un certains vendredi soir mais bon j'avoue que c'est quand mm proche il faudrait faire un départ côte a côte.


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 11:16 
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Bah oui je parle du même, souviens toi voie de gauche apres le pont quand je remontai doucement.

Enfin ca se valait de peu dans tout les cas sur des vitesses "correctes"


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MessagePosté: 15 Mai 2011, 11:57 
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Golf IV TDI 110
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oui l'avantage des boîtes 6 ;)
après faudra que tu me reprennes en passager avec ta carto. hâte de voir ce que ça donne.

perso si je le fait c'est juste pour la souplesse et diminuer les consos :)


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MessagePosté: 17 Mai 2011, 21:42 
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Sport + de Mai 2003
Voici les photos de la dernière fois coquin ! Encore désolé pour l'attente :?

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=68&t=62335


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MessagePosté: 17 Mai 2011, 22:32 
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Il est de retour cyp

Merci mon poulet ;)

Dis tu as pas remarqué une recrue d'essence de coup de klaxon devant chez toi? cyp


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