Ce site web utilise les cookies.

joli !

Je vais le tester de suite sur une alim 12v pour voir comment ca rend. Y a juste 2 fils à brancher et une source lumineuse à mettre

Le pack alu ca rend bien


je crois que tu dois remballer le rétro maintenant

Tu pourrais faire des tofs a l'occase du rétro en mode normal et en mode anti eblouissement?

merci!

tu as déja la commande des vitres électrique en alu? moi je l'ai commander sur ebay j'ai payé 53euro normalement elle vient vendredi. Je trouve que ca formera un tout si tu met ca

N'aies pas peur, il marche nickel!
voici les photos pour te rassurer

OFF


ON


C'est vraiment bluffant!
Ca se fonce progressivement! C'est vraiment sensible.
C'est encore plus beau en vrai




Tu parles des poignées de porte alu ?

oui coté conducteur

Ah pardon j'avais pas compris...
En fait j'ai déjà les inserts alu avant (porte droite et gauche).
poignée avant 1
poignée avant 2

La poignée que tu vois sur les photos d'aujourd'hui est pour ma porte arrière droite.

Il me restera à prendre les 4 poignées alu (qui servent à ouvrir) et la poignée arrière gauche

Je l'ai pris seule car c'était une occas à ne pas manquer En plus le tout vient du même vendeur donc fdp réduis.http://21sur20.free.fr/g4/achats/poignee1.JPG

Je peux savoir pourquoi tu l'a pris en noir le retro?

Tu comptes te faire un intérieur avec le ciel de toit et tout en noir?

Bah c'était un prix de fou. et puis je me suis dit ca ne choquera pas car le bas de la voiture est tout noir.
Et en le positionnant à la main c'est vrai que celà ne choque pas.

Mais je vais finalement faire un échange contre le même en gris avec spliff car ça l'arrange pour finir son intérieur black edition

Et puis moi j'ai réalisé que j'allais me retrouver avec un retro noir et un pied gris (ou alors il aurait fallut que je peigne mon pied en noir...).

Ca va rendre super bien, ca c'est la classe je suis impatient de voir tout ca !!

Je te montre ça dès que possible babounou
Une ptite vidéo en attendant


téléchargement

Ca merde un peu à cause de l'autofocus de l'appareil photo mais ca donne une idée

franchement bravo pour tout le boulot, c'est halucinant le nombre d'options que tu peux trouver En plus rien de mauvais goût, tout est super! Je suis admiratif devant le travail fournit

Le retro, ça rend vraiment bien, j'ai hâte de voir ça monté

Bonne continuation

Rhooooooooooooooooooo j'en salive d'avance

par contre, pour le tester, tu pourras me dire quel ficher brancher?

histoire que je t'envoie un truc qui marche pas :/

Ca va rendre super!


HS: c'est un plaisir de traiter avec toi, rapide, nickel

Merci snake51
Je mettrai les photos ici quand ca sera monté

Spliff,

J'ai édité le topic du tuto, j'avais oublié de mettre la correspondance des fils .

Il y en a 6.
Seuls 3 servent.
- pin1: blanc 2v,
- pin2: noir masse,
- pin3: gris signal de marche arrière.

J'ai trouvé aussi une autre idée: Il faut le brancher sur le comodo d'allumage des feux comme ca il est alimenté uniquement en mode nocturne
J'ai mis à jour le tuto avec photo de cablage du comodo.

c'était mon idée de départ. je pense le brancher sur le meme faisceau que les leds de mon plafonnier W8

Sur le fil qui alimente toutes les diodes rouges de l'habitacle ?
Je ne te conseille pas. le circuit risque de ne pas supporter. Je ne sais pas combien pompe le rétro.

Il faut plutot le brancher sur ce fil:


Ca implique donc de faire descendre 2 fils dans le montant gauche: celui du 12v et celui de la marche arrière.

Sinon essaye de faire des photos on/off du gris également stp quand tu le recevras, pour voir comment ca rend

j'avais l'intention de le faire

Pour ma part, je me reprend déja sur ce gros fil pour les leds, donc je ne vais tirer qu'un fil (marche arrière) le plus est largement assez gros (j'ai mis une grosse section pour l'alim des leds)

Enfin je verrai exactement comment faire au moment venu

MFD reçu à l'instant!

photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Peux pas là, suis au taf
enfin je pourais avec le tel mais j'ai pas le cable usb...

Je teste ce midi et photos ce soir!

J'adore le mois de novembre! (anniv. inside)

je crois que pour toi ce mois de Novembre est fructueux, en effet!

Quoi que, moi aussi, je dois recevoir pa smal de choses

Mais c'est pas ton anniv, si ?




Aller dis m'en plus!

Salut KaizerZEUS
Cool pour le rétro et le MFD.. Tu dois être impatient de voir ce que ça rend..

Pour le rétro, il fait plus gros, plus cossu, plus lourd que le classique, mais tu verras que la surface du miroir est un poil plus petite que la surface du rétro classique. C'est surtout quand tu es habitué à celui-ci et que tu reviens dans une golf avec un rétro classique que tu t'en aperçois. Tu as l'impression d'avoir une meilleure vision arrière avec un rétro classique.

Sinon, petite question, pourquoi branches tu le rétro sur le commodo des phares ?
Normalement, il est toujours actif. Il doit être capable de détecter la luminosité extérieur pour se mettre en marche, pas seulement quand les phares sont allumés ?
Dans un tunel,même phares éteind, il s'enclenche. Je ne comprends, pas, j'ai peut-êtyre pas compris ce que tu voulais faire
Il se met en route normalement,

Oui, je suis très impatient!

Je te remercie pour ta remarque! Je n'avais pas pensé à ça.
ben disons qu'à l'origine, je pensais que c'était utile de nuit uniquement.

D'un autre côté dans un tunnel tu dois mettre les phares normalement

Donc d'origine il fonctionne en permanence ? En es tu sûr ? Car peut être avais tu mis les phares dans le tunnel ?

Edit: j'ai répondu trop vite. La réponse est au dessus. Désolé.
Je vais y réfléchir, mais je pense que tu as raison.

En fait, quand on traverse de courts tunels, si on peut appeler ça des tunnels, ou à la tombée de la nuit, avant même d'avoir allumé les phares, le rétro s'enclenche, on voit qu'il se fonce un peu