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ba ces messieurs ne démontent pas les roues , trop la fleme surment quoi !!


Sinon voici un petit photoshop d'un pote , je pense investir dans des filetés

c'est une honte. surtout que sa prend 2 minutes d'enlever une roue.
joli le photo shop vivement les filleté alors.

Tu penses les mettre quand ?

je sais pas exactement car en ce moment pas trop de budget , faudrait que je vende ma sono et hop apres niquel j'achete sa

Mais alors là, y démonte pas les cardans pour faire un embrayage? ba y font comment alors??? Y claque des doigts??? mdr là je pense qu'ils ont voulu te prendre pour un c.. Nan mais sérieux, faut pas mettre les pieds là bas, c'est des malades^^

Clair la pose ça lui va terrible avec ces jolie jantes, une paire de cales pour être vraiment à fleur d'aile et c'est magnifique.

o les boulet !!!!!
mais je ne comprend pas pourquoi il on demonter les cache des jantes ta juste a enlever la roue !!!!
est o passage il sont OBLIGER de demonter tes cardans
o la belle brochette de blaireaux !!!!
a bientot alex !!!

Pas cool les dégats

Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de démonter les transmissions pour tomber la boite, mais bon, c'est clair qu'en les enlevant (au moins le coté conducteur), ça laisse plus de place pour sortir la boite.

Si il ne les ont pas enlever, à ta place, je ferai une inspection complète coté boite avant d'y retourner, histoire de voir si il n'y a pas autre chose (clips de tringlerie, serrage du démarreur, du tour de boite et des tulipes de transmission)

Il ont peut-être simplement vérifié le serrage de l'écrou de transmission, et donc ils passent par l'extérieur pour y accéder, et sont obligés d'enlever le cache central de la jante.

En faite je pense qu'ils ont eu la fleme de démonter les roues , donc démonter juste les ecrou de moyeu , c'est pour sa qu'ils ont voulu enlever le cache et fait cet impact !! je suis deg , moi qui les entretenait a mort :snif:

c'est des charlots , tfaçon j'ai dit au receptionnaire que je n'y metterais plus les pieds !! a par sa c'est des pros .... soit disant ...


Wins toujours Ok pour lundi ou pas ?

Arff' je viens d'apprendre les dégâts fait par VW mais

Mais bon sa m'étonne que tu soit étonner , car un embrayage MORT à 26 oooKm sa reste troublant , mais attaquer le cache moyeux aux tournevis il à gagner 1min mais bon courage aux carrossier pour rattraper .

En espérant que sa ce termine bien , vivement cet hiver

oui oui alex t'inquiet tes caler dans le planing !!
on fait comme prevu !!!
belle brochette de co........ !!!

Ouais surtout que je viens de démonter mon pare choc , et j'ai vu que la patte de fixation qui ests ur le pare choc est morte ( ref 1J0 807 178 B ) d'ailleurs je voudrais bien savoir le prix sur Etka les amis svp



Je viens de changer mon aile ( encore merci a TDI84 ) je suis heureux ,elle est redevenue comme aux débuts , photos prochainement

Demain , je change ma durite de compresseur de clim qui est percée , joint d'antenne , poignée d'accoudoir , et lundi mes sorties de pot avec Cedric

Ralala , elle va repartir sur une bonne base la memere !!

Avant fin de l'année reprog by golfopeos , filetés , et peut etre un Fis

Pour ce qui est de VW , sa s'arrange , j'ai rdv le 17 juin pour une session carrosserie en SAV donc tout bénef

Pas de quoi Alex, avec plaisir

Cool que les petits soucis se règlent pour toi

Tu me diras pour le Fis

Ouais demain je monte la durite de clim , précé de ravoir de l'air frais

Toutes les petites merdes que j'avait je l'ai refait petit a petit , la caisse commence a ravoir une bonne gueule

alors la je croi que je vais aller cher eux un embrayage sans démonter les roue j'ai jamais réussi a le faire ! je suis pas assez bon je crois mdr !

les gros abruti serieux ! il me sorte ca je leur riz au nez pffff

Nan mais je leurs ais dit , que ils était au moins obliger d'enlever les cardans , mais ils me soutiennent que non , mais bon tant pis heiin je vais pas insister

les cardan c'est obliger ! mais bon n'i retourne plus et fait leur de la mauvaise pub franchement

ba c'est ce que je fait je vais pas me gener !!!

Sinon j'ai remonter ma durite de clim , je posterai des photos tout a l'heure , manque plus qu'a refaire une recharge de clim et hop la

Manque plus qu'a remplacer mon joint d'antenne et faire mes sorties de pot

Coucou alex !

Et bien que de mésaventures avec ta golf

Heuresement que ça roule désormais

++

hey Salut Ben ,

Sa va ? ouais sa roule maintenant mais bon avec un pare choc raillé et une jante griffée mais bon ...

Quoi de beau ?

Coucou alex, je viens de lire ce qui t'arrives pas cool.....

Je viens te donner plus d'infos vu que je travaille chez VW AUDI SEAT ....

Donc pour un embrayage, une boite, il ne faut pas démonter les cardans, en effet on démonte les 3 vis de la rotule de suspension, et les vis de cardans coté boite, et après on les décales...donc en aucun cas on dépose les roues, cela n'avancerai à rien de les démonter.....

Après tu as très bien fait de retourner les voir, car en toute logique toutes les concessions VW doivent procéder à un " tour véhicule" lorsque tu signes un OR...

S'il n'y a rien de marqué sur le tour véhicule lors de ton RDV, tantpis pour eux....

Content qu'ils te fassent les réparations, comme je dit toujours travailler chez VW implique une certaine conscience professionnel.....

Sinon toujours aussi belle cette Golf

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Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com

Salut Boubou ,

Merci pour tes infos ,

ayant eu des formations chez Seat , et aussi VW , je confirme qu'il ne faut pas démonter les roues , mais il faut bien démonter les cardans sinon tu l'enleve comment la boite ? tu es d'accord avec moi ??

De plus le réceptionnaire n'as pas fait d'OR , j'ai signer les papiers comme sa sur la table sans faire le tour de la voiture ( vive le professionallisme )

Donc c'est pour sa qu'ils n'ont pas chercher a comprendre , ils m'on fixer un rdv et on en parle plus , ils savent tres bien qu'ils sont en tord ,

Mais je sais tres bien ( d'ailleurs comme tout le monde ici ) que pour sortir une boite faut minimum sortir les cardans , hors eux m'ont dit que nan ( alors que j'ai été former 1 mois la bas , et j'avait fait un embrayage en plus avec le mecanicien qui a fait le miens donc il faut peut etre pas abuser nan ??

Sinon les nouvelles du jour , je me suis rendu chez Cedric alias Wins13 , pour qu'il me soude mes sorties de pot V6 , résultat parfait ,

un mec qui bosse super bien , calmement sans prises de tete je le recommande , tres bon accueuil etc , j'ai passer une tres bon aprem en sa compagnie !!

Photos prochainement

Sans te contredire je t'ai répondu juste au dessus :

Donc pour un embrayage, une boite, il ne faut pas démonter les cardans, en effet on démonte les 3 vis de la rotule de suspension, et les vis de cardans coté boite, et après on les décales...

On les décales seulement, le long cardan on le laisse en place totalement, et le court coté G on le coince dans le triangle....

Je te prends une photo lundi si tu veux on a 2 boites de déposées

Pour le reste oui, si pas de tour véhicule tu est peinard , et comme tu dis il savent qu'ils sont en tords.....

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je suis d'accord avec toi Boubou sauf que eux mon dit qu'il ne désolidariser pas les cardans de la boite

j'en est fait aussi donc je voit comment on fait sa , je suis daccord sur tout points avec toi

La par contre ils ont pas le choix, ils faut les désacoupler coté boite c'est obligé.

Demande leur qu'ils te fasse une démo, histoire de les prendre pour des couillons, vu qu'ils n'ont pas l'air de se gêner avec toi.

Dis leur que toi, quand tu fais le plein, tu n'ouvre même pas la trappe ni le bouchon

Des fois ils racontent n'importe quoi quand même

Ouais mais jver pas perdre mon temps avec eux , le principal c'est que sa s'arrange

Ton aile niquel Thomas , la durite aussi